更多學(xué)習(xí)題庫，請進(jìn)入首頁菜單選擇
一、廠用電全停處理經(jīng)過
(一)事件經(jīng)過
1.發(fā)生時間
2019年01月29日凈南乙線22號塔電纜接頭單相接地故障，導(dǎo)致凈南甲乙線跳閘，造成電廠1、2號機(jī)組相繼跳閘，廠用電全部失去，對外供熱中斷。
(二)事件過程：
18:02:08 1號機(jī)組負(fù)荷177MW，2號機(jī)組負(fù)荷177MW。供熱情況：供熱面積1410萬㎡；18:02:11 1號機(jī)組負(fù)荷由177MW突降至42MW，負(fù)荷波動6次（最大值55.93MW，最小值31.67MW），發(fā)電機(jī)頻率由50.05Hz突降至49.86Hz，發(fā)電機(jī)頻率波動6次（最大值52.98Hz，最小值49.33Hz），1號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速最高升至3180RPM，汽輪機(jī)OPC保護(hù)動作(OPC動作6次)，主蒸汽壓力由17.32MPa升高至20.75MPa。2號機(jī)組負(fù)荷由177MW突降至52MW，負(fù)荷擺動18次（最大值140.9MW，最小值19.88MW），發(fā)電機(jī)頻率由50.05Hz突升至52.77Hz，頻率波動19次（最大值55.28Hz，最小值44.04Hz），汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速最高升至3145RPM，汽輪機(jī)OPC保護(hù)動作（OPC動作19次），主蒸汽壓力由19.7MPa升高至26.02MPa。
18:02:57 1號鍋爐MFT保護(hù)動作，MFT跳閘首出為給水流量低低，1號汽輪機(jī)跳閘，ETS首出為MFT動作，1號發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)跳閘，廠用電切換正常。檢查主機(jī)交流潤滑油泵聯(lián)鎖啟動，高壓啟動油泵聯(lián)啟正常，潤滑油壓力正常，油氫差壓正常。汽輪機(jī)ETS保護(hù)動作正常，1號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降，汽輪機(jī)各軸承溫度、振動正常。汽輪機(jī)本體各疏水聯(lián)鎖開啟。檢查1號鍋爐MFT保護(hù)動作正常，1號發(fā)電機(jī)解列，發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、滅磁開關(guān)跳閘。
18:04:492號鍋爐MFT保護(hù)動作，MFT跳閘首出為給水流量低低，2號汽輪機(jī)跳閘，ETS首出為MFT保護(hù)動作。
18:06:11 2號發(fā)電機(jī)解列，首出為發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)動作，發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、滅磁開關(guān)跳閘。廠用電全部失去，供熱全部中斷，檢查1、2號機(jī)主機(jī)直流潤滑油泵聯(lián)鎖啟動，潤滑油壓力正常，油氫差壓正常。檢查1、2號柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)鎖啟動，1、2號機(jī)組保安段電源由柴發(fā)供電正常，啟動主機(jī)交流油泵停止直流油泵運行。檢查2號汽輪機(jī)ETS保護(hù)動作正常、2號鍋爐MFT保護(hù)動作正常。立即開啟1、2號機(jī)組真空破壞門，破壞真空緊急停機(jī)。1號機(jī)真空破壞門卡澀至54%左右，2號機(jī)真空破壞門開啟正常。立即就地關(guān)閉所有至1、2號機(jī)組凝汽器熱疏水手動門，關(guān)閉凝汽器補(bǔ)水手動門，汽輪機(jī)悶缸。柴油消防水泵聯(lián)鎖啟動，消防水母管壓力恢復(fù)正常。
18:08匯報省調(diào)1、2機(jī)組跳閘，匯報公司各級領(lǐng)導(dǎo)，通知各生產(chǎn)部門全廠失電、供熱中斷情況，啟動廠用電全失應(yīng)急預(yù)案，供熱中斷應(yīng)急預(yù)案，通知熱力集團(tuán)：因電網(wǎng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致我廠兩臺機(jī)組相繼跳閘，對外供熱中斷，立即組織啟動小鍋爐恢復(fù)供熱(熱力集團(tuán)恢復(fù)節(jié)點如下：30日02:00啟動凈一站三臺容量70MW鍋爐，05:00啟動?xùn)|嶺站四臺容量70MW鍋爐，06:30啟動凈二站一臺容量70MW鍋爐，總計恢復(fù)供熱面積1300萬㎡)。
18:09就地檢查220KV熱凈甲線、乙線保護(hù)屏發(fā)距離保護(hù)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段保護(hù)動作，零序Ⅱ段保護(hù)動作。220KV系統(tǒng)故障濾波屏發(fā)Ub、Uc突變報警。失步解列柜、安全穩(wěn)定控制裝置屏無報警。
18:30對現(xiàn)場汽暖、水暖進(jìn)行放水防凍。關(guān)閉鍋爐側(cè)閉式水供水總門，并解法蘭放水防凍。關(guān)閉啟動爐至1號機(jī)輔汽聯(lián)箱電動門，開啟供汽管道沿途放水防凍。
20:15臨時變至啟備變低壓側(cè)電源接引措施執(zhí)行完畢，接引臨時變電源。
21:02調(diào)來兩臺應(yīng)急柴油發(fā)電車到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，進(jìn)行柴油發(fā)電車至啟動爐MCC段和脫硫系統(tǒng)電源臨時電纜接引。
21:45柴油發(fā)電車至啟動爐MCC段和脫硫系統(tǒng)電源臨時電纜接引完畢，供電正常。22:30啟動爐點火成功。
30日01:19臨時變至1號啟備變低壓側(cè)電源接引完成，臨時變送電供廠用電運行。
01:55啟動1、2機(jī)組脫硫系統(tǒng)各攪拌器及吸收塔射流泵運行。
03:10停止1、2機(jī)組脫硫系統(tǒng)各攪拌器和吸收塔射流泵運行，將廠用各段母線進(jìn)行停電，做拆除臨時變至1號啟備變低壓側(cè)臨時電纜拆除安全措施。
03:22拆除臨時變至1號啟備變低壓側(cè)臨時電纜拆除措施執(zhí)行完畢，除臨時電纜。
04:07啟動爐汽包壓力達(dá)0.45MPa，對兩臺爐供氨管道進(jìn)行吹掃（啟動爐空壓機(jī)出力不足，導(dǎo)致布袋噴吹無法投入，延長啟動爐升溫升壓時間）。
05:10拆除臨時變至1號啟備變低壓側(cè)臨時電纜完成。
05:27凈南甲線恢復(fù)送電，對220KV東、西母線進(jìn)行送電，合上熱凈甲線9051開關(guān)，220KV東、西母線送電正常。
05:36對1號啟備變進(jìn)行充電，合上1號啟備變220KV側(cè)9078開關(guān)，1號啟備變送電正常，恢復(fù)各段母線運行，逐步恢復(fù)各系統(tǒng)運行。
17:02 1號機(jī)并網(wǎng)并恢復(fù)熱網(wǎng)系統(tǒng)運行。
22:56 2號機(jī)并網(wǎng)并恢復(fù)熱網(wǎng)系統(tǒng)運行。
二、全廠失電處理不足：
(一)本次凈南線路跳閘導(dǎo)致我廠1號機(jī)組18:02:57跳閘，2號機(jī)組18:04:49鍋爐MFT，期間2號機(jī)組短時孤網(wǎng)運行，此期間運行人員經(jīng)驗不足，未能及時切除制粉系統(tǒng)降低燃料以及開啟PCV閥泄壓，以及投入高低旁系統(tǒng)，最終導(dǎo)致鍋爐主汽壓力過高，汽動給水泵上水困難，鍋爐給水流量低MFT動作。
(二)1號機(jī)真空破壞門開到54%后未全開啟，發(fā)現(xiàn)不及時（經(jīng)確認(rèn)為閥門過力矩，手動活動后遠(yuǎn)方正常）。
(三)保安電源接引臨時接線至脫硫PC段后,因開關(guān)容量不足啟動工藝水泵及1號機(jī)射流泵后開關(guān)跳閘（工藝水泵與1號機(jī)射流泵接在脫硫PCA段），后改為啟動工藝水泵及2號機(jī)射流泵(2號機(jī)射流泵接在脫硫PCB段)運行正常。
(四)2號機(jī)右側(cè)再熱主汽門啟動時，600r/min摩擦檢查打閘后打不開，將再熱蒸汽壓力從0.3MPa降至0MPa后重新掛閘開啟。
(五)停機(jī)后沒有立即對供氨管路進(jìn)行吹掃，導(dǎo)致供氨管路因吹掃蒸汽壓力低無法進(jìn)行吹掃。（吹掃汽源為冷再蒸汽）。
(六)因啟動爐失去壓縮空氣，布袋除塵系統(tǒng)無法投入（啟動爐環(huán)保驗收，除塵器旁路擋板堵死），導(dǎo)致啟動爐啟動過程耗時5個半小時。
(七)全廠失電后脫硫區(qū)域部分各閥門失電，工藝水手動補(bǔ)水門未及時關(guān)閉，電動門開啟狀態(tài)持續(xù)補(bǔ)水，工藝水箱短暫時間液位高。供漿泵入口電動門、射流泵入口電動門，漿液循環(huán)泵入口電動門、石膏排漿泵入口電動門均失電后手動關(guān)閉后排空，排空后工藝水泵未運行，集水坑攪拌器及泵無法運行無法沖洗,均為后期沖洗。
(八)化學(xué)DCS的UPS電源由自身的蓄電池供應(yīng)，就此次事件看其應(yīng)急時間最多能堅持48小時。
三、廠用電全失處理經(jīng)驗介紹：
（一）保護(hù)及后備電源系統(tǒng)可靠動作，實現(xiàn)安全停機(jī)
1.柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)啟成功，保證了本次機(jī)組安全停機(jī)。兩臺柴油發(fā)電機(jī)組，在事故情況下，能夠正常啟動并連續(xù)運行，離不開公司日常對柴油發(fā)電機(jī)定檢及定期試驗工作的有效管控。從基建調(diào)試到生產(chǎn)運行，公司高度重視，多次組織對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行消缺和隱患排查治理。尤其在去年9月機(jī)組全停期間，通過深入細(xì)致的消缺和整改，實現(xiàn)了柴油發(fā)電機(jī)的可靠備用，確保了柴油發(fā)電機(jī)在連鎖啟動時，能夠可靠投入。
2.嚴(yán)把試驗關(guān)，機(jī)組各保安電源可靠備用。為保證機(jī)組運行安全，每次機(jī)組啟動前公司都編制詳細(xì)的保安電源試驗計劃，認(rèn)真對待保安電源聯(lián)鎖試驗，嘗試不同狀況下保安電源帶負(fù)荷切換試驗，嚴(yán)格要求試驗成功率必須100%；重視直流系統(tǒng)充放電試驗，嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)督要求進(jìn)行試驗；嚴(yán)把直流大負(fù)荷試驗關(guān)，確保直流母線滿足機(jī)組需求；重視UPS電源檢查及切換試驗，機(jī)組啟動前安排UPS電源切換試驗，保證UPS可靠投入，機(jī)組運行時把UPS列為日常重點檢查維護(hù)項目，確保UPS關(guān)鍵時刻起作用。
3.柴油消防泵聯(lián)啟成功，為消防安全提供保障。消防系統(tǒng)與柴油發(fā)電機(jī)一樣，投產(chǎn)以來公司非常重視消缺和隱患排查治理，多次對柴油消防泵啟動邏輯進(jìn)行修改，解決了柴油消防泵聯(lián)啟不可靠問題，在柴油消防泵再循環(huán)管路加裝電磁泄壓閥，解決了柴油消防泵啟動管路壓力沖擊大管道泄漏問題，使柴油消防泵達(dá)到了正常備用的條件。公司日常對柴油消防泵的定檢及定期試驗工作的有效管控，確保了柴油消防泵在連鎖啟動時，能夠順利可靠啟動。
4.自動保護(hù)動作準(zhǔn)確，保證了機(jī)組安全停運。事故發(fā)生后，機(jī)組保護(hù)動作正確，各聯(lián)鎖動作正確，確保了機(jī)組的安全停運。機(jī)組投產(chǎn)以來，公司一直致力于自動保護(hù)的梳理工作，上級單位更是成立專家組，多次到電廠進(jìn)行現(xiàn)場排查，發(fā)現(xiàn)并指導(dǎo)現(xiàn)場邏輯修改和保護(hù)更正，才使得事故發(fā)生時，所有保護(hù)和自動聯(lián)鎖均能實現(xiàn)正確動作，大大減少了值班員的工作量，有效的避免了事故擴(kuò)大，正是這些基礎(chǔ)工作的扎實開展，才有了這次機(jī)組的安全停運。
5.注重定期工作執(zhí)行質(zhì)量，保證設(shè)備系統(tǒng)的可靠備用。公司作為省會城市的基礎(chǔ)電源、熱源企業(yè)，對城市供電、供熱安全起著支撐作用。對于安全生產(chǎn)，公司全體人員有著廣泛的共識和強(qiáng)烈的責(zé)任意識，設(shè)備系統(tǒng)安全可靠是生產(chǎn)管理的基本要求。機(jī)組運行期間，對主機(jī)潤滑油交直流油泵等重點附屬設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行定期連鎖試驗及測絕緣工作，及時消除缺陷和隱患，保證了機(jī)組跳閘后潤滑油交直流油泵等重要設(shè)備聯(lián)鎖啟動正常。
（二）防寒防凍措施扎實有效，未發(fā)生凍害
按照既定方案嚴(yán)格執(zhí)行冬季現(xiàn)場防寒防凍措施，對廠房二次封閉的質(zhì)量把控，為全廠停電后的防寒防凍工作，減輕不少壓力。全廠停電后，分區(qū)域設(shè)專人負(fù)責(zé)，組織汽暖水暖的放水防凍工作，并安排專人對現(xiàn)場測溫，及時調(diào)入燃?xì)鉅t等采暖設(shè)備，在失去現(xiàn)場采暖10個小時的情況下，室外管道未發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。在啟動爐電源恢復(fù)后，立即對啟動爐進(jìn)行點火，在啟動爐冷備的情況下僅用時5個小時就實現(xiàn)了對外供汽，滿足了現(xiàn)場防寒防凍和機(jī)組啟動的需要。
（三）外聯(lián)事故應(yīng)急電源及時到位
早在出線臨時過渡時期，公司就考慮線路故障會導(dǎo)致廠用電全失的情況，一直與電力公司保持密切聯(lián)系，掌握應(yīng)急電源儲備情況，在全廠停電的第一時間，立即協(xié)調(diào)市電力公司派出柴油發(fā)電車。本次廠用電全停共調(diào)入兩臺柴油發(fā)電車，一臺400kW的柴油發(fā)電車給啟動爐供電，保障采暖和啟動蒸汽需求；一臺200kW的柴油發(fā)電車供脫硫系統(tǒng)，保證吸收塔射流泵及脫硫各附屬系統(tǒng)攪拌器運行正常，避免漿液沉積，造成事故擴(kuò)大。柴油發(fā)電車的及時到位，保證了現(xiàn)場設(shè)備安全，為機(jī)組順利啟動奠定了基礎(chǔ)。
（四）廠用臨時電源能夠及時投運
臨時調(diào)試電源作為全廠停電事故處理的后備手段，能夠及時可靠投運，為應(yīng)急處置提供了堅強(qiáng)有力的支撐。機(jī)組調(diào)試期間使用的臨時調(diào)試電源由奢嶺變農(nóng)電提供，雖然機(jī)組投產(chǎn)后該系統(tǒng)已經(jīng)停運待拆除，但是公司一直對臨時電源系統(tǒng)維護(hù)、試驗，將預(yù)制電纜施放到位，目的就是防患于未然。另外，臨時電源接引方案實施多次，檢修人員、運行人員都積累了寶貴豐富，能夠保證短時間內(nèi)恢復(fù)臨時電源供電。
（五）應(yīng)急響應(yīng)迅速高效
公司的應(yīng)急管理工作求真務(wù)實，一直在不斷完善、改進(jìn)。廠用電全失應(yīng)急預(yù)案作為公司一項基礎(chǔ)性預(yù)案，在調(diào)試期間就經(jīng)過認(rèn)真研究，仔細(xì)討論。預(yù)案正式發(fā)布后，在桌面演練的基礎(chǔ)上，公司每年進(jìn)行一次現(xiàn)場實際演練。通過演練，既改進(jìn)完善了預(yù)案，也提升了各級人員的應(yīng)急處置能力。全廠停電事件剛發(fā)生，應(yīng)急指揮辦公室就按預(yù)案開始組織應(yīng)急處置工作，并通過公司各微信工作群，發(fā)布應(yīng)急處置消息，協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。
（六）對外匯報及時準(zhǔn)確，輿情控制得力
1.積極匯報、條理清晰。事故發(fā)生后，公司立即啟動對外供熱中斷應(yīng)急預(yù)案及廠用電全停應(yīng)急預(yù)案，各職能組各自行動，分兩步走，將此次事故原因為電網(wǎng)線路故障造成，并將現(xiàn)場情況及供熱影響分別匯報給省能源局和市公用局，一方面通過省能源局督促電力公司抓緊排除線路故障，恢復(fù)線路送電；另一方面通過市公用局，向市民及時傳達(dá)供熱中斷并非我廠原因?qū)е?，督促熱力集團(tuán)抓緊恢復(fù)備用爐，降低供熱影響。
2.妥善處置、積極準(zhǔn)備、正面宣傳。事件發(fā)生后，上級單位在得到消息后，第一時間趕到現(xiàn)場，對應(yīng)急處置工作給予指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，經(jīng)過連續(xù)不間斷奮戰(zhàn)，確保廠用電全停后23小時內(nèi)恢復(fù)1號機(jī)組并網(wǎng)和對外供熱，將損失降到最低。事件處置完畢后，及時在官方媒體發(fā)布全廠停電事件應(yīng)急處置信息，由于處置得當(dāng)，不僅沒給公司造成負(fù)面影響，反而積極應(yīng)對，時刻以保民生為己任的精神獲得人民群眾、各級政府和有關(guān)供熱企業(yè)的贊譽(yù)。
四、廠用電全停處理要點：
(一)結(jié)合目前機(jī)組設(shè)計和運行情況，公司不具備孤網(wǎng)運行條件，發(fā)生外送線路全部跳閘情況應(yīng)立即進(jìn)行手動MFT，開啟PCV閥泄壓，并檢查機(jī)組各輔機(jī)設(shè)備聯(lián)動正常。
(二)檢查汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降，高備泵、交、直流潤滑油泵聯(lián)啟。（直流潤滑油泵運行情況下，交流潤滑油泵啟動正常，立即停止直流潤滑油泵，防止蓄電池下降過低）。檢查1號機(jī)直流密封油泵聯(lián)啟正常，否則手動啟動密封油直流油泵，監(jiān)視發(fā)電機(jī)氫壓及密封油差壓穩(wěn)定（直流油泵運行情況下，密封油交流油泵啟動正常，立即停止直流油泵，防止蓄電池下降過低），如發(fā)現(xiàn)氫壓維持不住，大量漏氫應(yīng)立即緊急排氫。
(三)檢查1號、2號機(jī)柴油發(fā)電機(jī)運行，各參數(shù)正常，同時安排專人負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運行情況檢查及補(bǔ)油工作。
(四)立即破壞真空緊急停機(jī)，停止軸封供汽，機(jī)組各系統(tǒng)跳閘聯(lián)鎖動作正常，隔離所有至凝汽器疏水，汽輪機(jī)悶缸。
(五)由于空壓機(jī)跳閘壓縮空氣壓力降低，提前關(guān)閉氣動門，同時關(guān)閉氣動門前手動門。為減緩壓縮空氣下降速度，優(yōu)先隔離次要負(fù)荷，如輸灰系統(tǒng)汽源隔離。
(六)停止脫硝系統(tǒng)水解器運行，立即通過冷再汽源殘壓對供氨管路進(jìn)行吹掃，防止管路結(jié)晶。
(七)檢查空預(yù)器輔助電機(jī)聯(lián)啟，無法啟動應(yīng)進(jìn)行手動盤車，火檢風(fēng)機(jī)運行正常，爐前油系統(tǒng)解列以及鍋爐其他附屬系統(tǒng)檢查正常。（注意監(jiān)視空預(yù)器進(jìn)出煙溫變化，發(fā)現(xiàn)異常時立即采取隔離空預(yù)器措施）
(八)檢查事故照明正常，否則安排人員就地投入。
(九)按照全廠防寒防凍技術(shù)措施要求，立即組織現(xiàn)場的汽暖、室外水暖進(jìn)行放水，保證采暖設(shè)備的安全。立即全開尿素溶解汽源疏水手動門和供氨管路伴熱疏水手動門進(jìn)行放水防凍，并將供氨管路、尿素水解汽源管路解法蘭放水，做好防寒防凍工作。
(十)廠用電全失后立即隔離工藝水箱補(bǔ)水，監(jiān)視脫硫系統(tǒng)各箱罐液位。監(jiān)視好脫硫系統(tǒng)煙氣溫度參數(shù)，必要時投入脫硫系統(tǒng)事故消防噴淋。
(十一)立即關(guān)閉脫硫系統(tǒng)帶漿液電動門，集水坑如液位不高先將漿液量少的泵手動排空，保證集水坑液位不溢流。
(十二)檢查鍋爐側(cè)所有風(fēng)煙擋板已全部關(guān)閉，進(jìn)行悶爐。
(十三)檢查汽動給水泵及熱網(wǎng)汽動循環(huán)泵跳閘，交流油泵或直流油泵運行。（直流潤滑油泵運行情況下，交流潤滑油泵啟動正常，立即停止直流潤滑油泵，防止蓄電池下降過低）
(十四)廠用電全失應(yīng)立即啟動全廠失電應(yīng)急預(yù)案，電話匯報發(fā)電部主任、設(shè)備部主任、HSE部主任，總工程師、生產(chǎn)副總經(jīng)理、總經(jīng)理，220kV母線失電，廠用電全部失去。
(十五)立即啟動供熱中斷應(yīng)急預(yù)案，匯報市政府、能源局、市公用局做好應(yīng)急處理工作，通知熱力公司、自營熱網(wǎng)管理部門，電廠供熱中斷，做好備用熱源啟動工作。政工部做好對外新聞媒體宣傳工作，控制好輿情。各部門主任負(fù)責(zé)通知本部門專業(yè)人員趕往現(xiàn)場進(jìn)行事故處理。
(十六)匯報省調(diào)線路跳閘現(xiàn)象、保護(hù)動作情況，機(jī)組跳閘首出及發(fā)變組保護(hù)動作情況及廠用電全失情況。詢問省調(diào)我廠線路故障處理時間，確定廠用電系統(tǒng)恢復(fù)時間。
(十七)如廠用系統(tǒng)不能盡快恢復(fù),聯(lián)系柴油發(fā)電車，接至我廠啟動爐及脫硫母線，冬季恢復(fù)啟動爐運行保證現(xiàn)場及自營熱網(wǎng)供熱需求。
(十八)立即組織臨時變電源接引工作，做好啟備變隔離措施，在啟備變低壓側(cè)接臨時電源。
(十九)臨時變具備送電條件后，停止柴油發(fā)電車電源，臨時變送電。陸續(xù)恢復(fù)廠用系統(tǒng)。
(二十)如線路故障處理完畢，根據(jù)調(diào)度令恢復(fù)220kV系統(tǒng)運行，停運10kV臨時變，拆除臨時接線，投入啟備變運行，陸續(xù)恢復(fù)廠用系統(tǒng)。
(二十一)按機(jī)組啟動操作票，逐步啟動各系統(tǒng)，點火，并網(wǎng)并恢復(fù)系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)發(fā)是最大鼓勵！感謝您的支持!
聯(lián)系客服
