雷帝網(wǎng) 雷建平 5月16日?qǐng)?bào)道
盡管資本市場(chǎng)面臨震蕩，開心汽車還是在5月13日正式登陸納斯達(dá)克，成為中國(guó)二手車經(jīng)銷商集團(tuán)赴美上市第一股，也是國(guó)內(nèi)第二家成功登陸納斯達(dá)克的二手車企業(yè)。
開心汽車的上市，是繼人人公司上市后，人人公司CEO陳一舟在美股的第二家上市公司，不過(guò)，相比8年前頭頂中國(guó)Facebook光環(huán)的人人公司上市，開心汽車的上市要低調(diào)很多。
開心汽車上市的時(shí)間點(diǎn)也不好，正好遇到中國(guó)在美股開市前對(duì)美國(guó)商品加稅，美股遭遇少有的暴跌，開心汽車也跌破了發(fā)行價(jià)。但相比人人公司上市時(shí)，陳一舟的心態(tài)已經(jīng)平靜了很多。
陳一舟接受雷帝網(wǎng)專訪時(shí)說(shuō)，人人網(wǎng)2011年5月上市時(shí)也是遭遇股價(jià)狂跌，開心汽車上市也是美國(guó)股市跌得最慘的時(shí)間?！拔艺f(shuō)我們也會(huì)找時(shí)間，每次都是狂跌的時(shí)候?！?/p>
不過(guò)，陳一舟認(rèn)為，上市就應(yīng)該一鼓作氣。
不要把太多時(shí)間花在IPO上
2018年下半年開始，中美貿(mào)易戰(zhàn)打響，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)異常復(fù)雜，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整，各種融資渠道關(guān)閉，企業(yè)上市之路變得異常艱難。中國(guó)一大批企業(yè)開始搶占時(shí)間窗口，“流血”上市。
開心汽車的上市之路也不順利，磕磕絆絆，經(jīng)歷無(wú)數(shù)希望與失望。但經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)不懈努力，2018年年底，開心汽車的上市之路豁然開朗。
截止到上市，經(jīng)過(guò)了6個(gè)月緊張的籌備，這中間包括還遇到了美國(guó)政府停擺，美國(guó)證監(jiān)會(huì)停工等等不可預(yù)知的問(wèn)題。陳一舟說(shuō)，今天開心汽車終于正式上市了。一路走來(lái)，非常不容易。
為何一路磕磕絆絆，開心汽車還堅(jiān)持上市？
陳一舟說(shuō)，遭遇波折是正常的，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是能上市就上市，既然啟動(dòng)，完事了就到下個(gè)階段了?！拔覀円膊皇腔ヂ?lián)網(wǎng)燒錢的企業(yè)，我們是做生意的企業(yè)，越透明可能公司越強(qiáng)?！?/p>
在陳一舟看來(lái)，企業(yè)應(yīng)該用更多精力做企業(yè)經(jīng)營(yíng)，而不要把時(shí)間太多花在IPO上，因?yàn)楣墒欣锖玫钠髽I(yè)會(huì)走出去。上市僅是下一段征程的開始。
IPO后，陳一舟領(lǐng)著車商去阿甘飯店吃飯，想有阿甘精神
談及未來(lái)發(fā)展時(shí)，陳一舟說(shuō)，開心汽車要在繼續(xù)夯實(shí)自營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，將啟動(dòng)平臺(tái)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)作為未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力；
同時(shí)，全面啟動(dòng)消費(fèi)者融資和汽車服務(wù)業(yè)務(wù)，利用現(xiàn)有的自營(yíng)和平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，拓展金融、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，為消費(fèi)者提供全方位服務(wù)。
今天的人人公司與8年前完全不同
開心汽車上市和傳統(tǒng)模式不一樣，是選擇SPAC（Special PurposeAcquisition Corporation）方式上市，漢堡王就曾通過(guò)這種方式回歸資本市場(chǎng)。
開心汽車與原來(lái)的人人網(wǎng)業(yè)務(wù)也有很大不同，人人網(wǎng)是針對(duì)消費(fèi)者的，曾經(jīng)影響力很大，與騰訊對(duì)抗了很多年，也虧損很多年，最終，陳一舟選擇了出售。
開心汽車是人人公司培育出來(lái)的業(yè)務(wù)，早期主要是to B服務(wù)，服務(wù)線下車商，后期逐步介入到C端的二手車零售業(yè)務(wù)。
陳一舟說(shuō)，以前做了太多虧錢的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在更喜歡穩(wěn)健賺錢。
當(dāng)然，開心汽車這個(gè)模式早期在很多投資人看來(lái)也不夠性感，認(rèn)為很傳統(tǒng)，就是把一些最優(yōu)質(zhì)的車商聯(lián)合在一起，人人公司提供資金支持、品牌支持、管理支持、給開發(fā)SaaS系統(tǒng)，增加企業(yè)效率。
中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資者對(duì)開心汽車不感興趣，人人公司的做法是自己玩，陳一舟說(shuō)，開心汽車現(xiàn)在不是特別關(guān)注短期的別人看法。
現(xiàn)在反而越來(lái)越多的投資人對(duì)這種線上線下相結(jié)合，不燒錢，又能穩(wěn)健盈利的模式感興趣。
“為什么從某種程度上我把人人網(wǎng)賣掉，對(duì)我來(lái)說(shuō)心里上是一種暗示，我所有的東西都賣掉，所有干的事都是新的?！?/p>
陳一舟對(duì)雷帝網(wǎng)說(shuō)，今天的人人公司已經(jīng)和8年前完全不同了，原有的業(yè)務(wù)都賣掉了，現(xiàn)在是新的業(yè)務(wù)，行業(yè)也不同，完全是不同的知識(shí)。
“我們換得太狠了，這樣很辛苦，當(dāng)然，我們也是做了長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備。”
與騰訊當(dāng)年的競(jìng)爭(zhēng)類似“被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄”
曾經(jīng)，人人網(wǎng)風(fēng)光一時(shí)，這給陳一舟帶來(lái)極大關(guān)注度，也讓陳一舟帶來(lái)了很多罵聲。
陳一舟對(duì)雷帝網(wǎng)說(shuō)，如果評(píng)價(jià)是錯(cuò)的就不要往心里去，也要意識(shí)到，作為公司，公眾有權(quán)利對(duì)上市公司CEO進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的好是對(duì)企業(yè)的幫助。企業(yè)承擔(dān)了風(fēng)光也得承擔(dān)挨罵。
當(dāng)然，人人公司最大挑戰(zhàn)是遇到騰訊這樣一個(gè)強(qiáng)大對(duì)手，類似美國(guó)的Snap遇到Facebook一樣，F(xiàn)acebook的用戶比Snap大很多，推出了一款類似Snap的產(chǎn)品，也弄得Snap很難受。
陳一舟說(shuō)，當(dāng)時(shí)人人公司覺得靠自身努力依然有機(jī)會(huì)，但在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)如此強(qiáng)的行業(yè)，這不符合物理學(xué)規(guī)律。如果早想清楚了，很早就繳槍不干了，讓有本事的公司干了?！澳阌X得處在同樣的位置，會(huì)想的比我更清楚嗎，很難?！?/p>
人人公司與騰訊的競(jìng)爭(zhēng)被陳一舟形容為是“被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄”，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的時(shí)候沒(méi)有看到希望。
當(dāng)雷帝網(wǎng)說(shuō)外界認(rèn)為陳一舟做投資比做產(chǎn)品更擅長(zhǎng)時(shí)，陳一舟說(shuō)，“過(guò)多的評(píng)論家甚至是不懂，如果雷軍沒(méi)有小米成功，很多人會(huì)罵死他，你只能成功。”
如今，陳一舟心態(tài)好了很多，稱現(xiàn)在上市公司很多業(yè)務(wù)在孵化，能差到哪里去。五個(gè)項(xiàng)目，國(guó)外四個(gè)項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)一個(gè)項(xiàng)目，（開心汽車）上市了，國(guó)外再做一做，沒(méi)準(zhǔn)又出現(xiàn)一個(gè)大業(yè)務(wù)，也可能過(guò)段時(shí)間又買一個(gè)。
“我覺得我60歲之前身體保持的話，干公司是可以干的，60歲以后干不好我就干投資，投資也很有意思?！碑?dāng)然，陳一舟說(shuō)，現(xiàn)在的重點(diǎn)還是先抓好自己的這幾塊業(yè)務(wù)。
以下是專訪人人公司CEO陳一舟實(shí)錄：
雷帝觸網(wǎng)創(chuàng)始人雷建平在陳一舟辦公室
雷建平：開心汽車日前在美國(guó)納斯達(dá)克上市后，您為何急匆匆就回來(lái)了？
陳一舟：因?yàn)槲乙荒瓴呕刂袊?guó)一兩次，本來(lái)應(yīng)該提前，4月份就回來(lái)了，年終回來(lái)了一次，我只呆10天就走了。
我正好從紐約飛過(guò)來(lái)，就更節(jié)省時(shí)間。我是早上4點(diǎn)鐘（注：紐約時(shí)間）的飛機(jī)，到北京是早上6點(diǎn)（注：北京時(shí)間），就直接上班，沒(méi)有浪費(fèi)任何時(shí)間。
要不然我飛鳳凰城呆幾天，周末過(guò)來(lái)也可以，但我飛鳳凰城呆幾天，還要飛到舊金山，再飛中國(guó)，從紐約飛北京就少飛兩趟飛機(jī)，要節(jié)約時(shí)間。
上市要一鼓作氣
雷建平：開心汽車這次上市和其他公司上市不一樣，選擇SPAC（Special PurposeAcquisition Corporation）的方式是更節(jié)約時(shí)間？
陳一舟：其實(shí)按照正常渠道上市也差不多，2018年開心汽車就想提交上市計(jì)劃，后來(lái)美國(guó)股市下去了，投行讓我們?cè)俚鹊?，正好有一家SPAC找我們，馬上上吧，結(jié)果碰到美國(guó)政府停擺，所以沒(méi)有辦法，后來(lái)還延期了，延期了四個(gè)月，最后才上市。
上市這個(gè)事情就是一鼓作氣，既然啟動(dòng)，完事了就到下個(gè)階段了。像我們這種企業(yè)，我們不是互聯(lián)網(wǎng)燒錢的企業(yè)，我們是做生意的企業(yè)，越透明可能公司越強(qiáng)。
雷建平：您說(shuō)開心汽車不是燒錢的企業(yè)，但開心汽車涉及的是二手車行業(yè)，瓜子和優(yōu)信都燒錢。
陳一舟：瓜子和優(yōu)信是線上的二手車生意，我們偏重線下，幾乎不燒什么錢。其實(shí)車商本來(lái)是賺錢。我們之前是做車商貸款，我們找了一批最好最優(yōu)秀的，然后收購(gòu)了。
雷建平：2018年11月，中民七星收購(gòu)100%開心汽車已發(fā)行流通股份，估值約為4.54億美元，為何上市時(shí)市值是1.7億美元。
陳一舟：對(duì)，中民七星給你估值，它的殼還有一筆錢，跟你兌換的時(shí)候有一部分錢，你跟它合并的時(shí)候，要說(shuō)服投資人留下來(lái)。
但我們發(fā)現(xiàn)SPAC的投資人多半不會(huì)留下來(lái)，他們是職業(yè)投資人，8%對(duì)他們就夠了。他們把錢拿出來(lái)投下一個(gè)，再賺8%，當(dāng)成固定回報(bào)率。
你們研究一下我們上交的信息，都是公開的信息，主要的原因是跟SPAC有關(guān)系，SPAC看你結(jié)構(gòu)怎么設(shè)計(jì)。
對(duì)遭遇股市大跌不敏感
雷建平：開心汽車上市的時(shí)間點(diǎn)看起來(lái)不好，遇到對(duì)美國(guó)商品加稅，導(dǎo)致美國(guó)資本市場(chǎng)大跌。
陳一舟：那天股市狂跌，那天是美國(guó)股市跌得最慘的時(shí)間，我說(shuō)我們也會(huì)找時(shí)間，每次都是狂跌的時(shí)候，人人網(wǎng)上市也是股市狂跌，人人網(wǎng)是2011年5月份上市。
后來(lái)有一個(gè)說(shuō)法，美國(guó)基金經(jīng)理5月會(huì)清倉(cāng)，要賣股票，據(jù)說(shuō)歷史上美國(guó)5月份股市都會(huì)下降。
雷建平：開心汽車這天上市的時(shí)候，您覺得運(yùn)氣很差嗎，心情怎么樣？
陳一舟：沒(méi)什么心情，因?yàn)橐呀?jīng)是第二次上市了，不是很敏感了。
雷建平：上一次人人公司上市時(shí)，很多人說(shuō)人人網(wǎng)是中國(guó)的Facebook，人人網(wǎng)市值很高，關(guān)注度也很高，這次行業(yè)注意的還是比較少。
陳一舟：因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在非常清楚一個(gè)企業(yè)的估值，從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，那天納斯達(dá)克準(zhǔn)備的環(huán)節(jié)還挺好的，因?yàn)槲覀兏愕煤?。我覺得像我們這樣一個(gè)公司，我們是沒(méi)有VC投資的，全是我們自己投錢做的。
以前我記得James（注：人人公司COO劉健）也找過(guò)一些VC，大家不感興趣，認(rèn)為開心汽車不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不是互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上的模式，模式很傳統(tǒng)，就是把一些最優(yōu)質(zhì)的車商聯(lián)合在一起，用互聯(lián)網(wǎng)手段，我們的saas系統(tǒng)，管理體系，增加企業(yè)的效率。
至少中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資者對(duì)開心汽車不感興趣，我們就自己玩，所以我們現(xiàn)在不是特別關(guān)注短期的別人的看法。
不要把時(shí)間花在IPO上
雷建平：開心汽車上市之路不是很順利，遭遇了美國(guó)政府停擺，磕磕絆絆。為何還堅(jiān)持上市？
陳一舟：很正常，還有一些公司可以上，或上市估值低一點(diǎn)沒(méi)有上，我聽說(shuō)有不少公司是這樣的。
我覺得差不多就行了，能上就上，你去干更重要的事，要去經(jīng)營(yíng)企業(yè)，不要把時(shí)間花在IPO上。股市里好的企業(yè)還是會(huì)走出去的。
雷建平：您說(shuō)上市僅僅是下個(gè)階段的開始，您覺得上市對(duì)開心汽車帶來(lái)什么樣的影響？
陳一舟：我們企業(yè)是資金密集型的，因?yàn)槲矣袔?kù)存。我一臺(tái)車周轉(zhuǎn)大概是不到兩個(gè)月，業(yè)務(wù)漲上來(lái)必須需要錢，所以上市以后就透明了，不管銀行還是投資人看得很清楚，融資的渠道更開闊。
現(xiàn)在喜歡穩(wěn)健賺錢
雷建平：您當(dāng)初投資了車易拍，后來(lái)車易拍和大搜車合并，怎么想著自己做到二手車行業(yè)？
陳一舟：這也是有很多曲折，我們最開始做消費(fèi)者信貸的業(yè)務(wù)，做了一年不到，競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，大家的搞法太生猛，我們搞不了，覺得遲早會(huì)出事就出來(lái)了。
當(dāng)時(shí)我們?cè)诿绹?guó)投了家汽車交易的網(wǎng)絡(luò)公司，叫backlotcar，也是B2B，現(xiàn)在做的非常好，我們是天使輪投的。我覺得車這個(gè)行業(yè)好像還行，做了兩年以后發(fā)現(xiàn)我們扶持了一千多家車商。
我們發(fā)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車商賺錢比我們多，雖然是我們提供的資金，為什么他們賺錢比我們還多，至少在那個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)提供貸款人比優(yōu)質(zhì)車商的多，優(yōu)質(zhì)車商就那么幾家。
我們還發(fā)現(xiàn)車商里賣高端車的車商更加賺錢，比賣一般的車賺錢，所以我們干脆把這些車商整在一起。
我們發(fā)現(xiàn)他們經(jīng)營(yíng)沒(méi)有技術(shù)含量，我們可以做更多的技術(shù)，先做消費(fèi)金融，再做2B2金融，然后把行業(yè)摸熟了。
雷建平：軟銀是人人的大股東，現(xiàn)在投了瓜子二手車，您要和原來(lái)的股東展開較量，您怎么看？
陳一舟：我們現(xiàn)在喜歡穩(wěn)健賺錢的。
雷建平：為什么會(huì)有這種思想的改變？
陳一舟：虧錢的業(yè)務(wù)做得太多了?，F(xiàn)在整個(gè)企業(yè)的文化，包括我個(gè)人喜歡B2B的感覺，我們開心汽車也有這種感覺，因?yàn)槟阋鲕浖?，是服?wù)車商的，還進(jìn)行風(fēng)控，有很多東西是跟B2B很像。
人人之前B2C的業(yè)務(wù)不做了，糯米賣了，人人網(wǎng)也賣了，現(xiàn)在業(yè)務(wù)是三四年前做的，而且是B2B，原來(lái)是B2C，以前是中國(guó)，現(xiàn)在是全球的。
雷建平：您現(xiàn)在做的業(yè)務(wù)和當(dāng)初做人人網(wǎng)的區(qū)別在哪里？
陳一舟：我傾向是認(rèn)為都有機(jī)會(huì)，B2B和B2C都有，B2B的機(jī)會(huì)更多一些，B2C更多需要年輕人去抓，他們比我懂，我做B2C沒(méi)激情。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)是這樣的，最先被接受的應(yīng)該是消費(fèi)者，當(dāng)一個(gè)技術(shù)，當(dāng)一種新的產(chǎn)品門類被消費(fèi)者普遍接受以后，會(huì)向企業(yè)滲透。
所以我覺得對(duì)我們來(lái)說(shuō)做B2B更加合適，比B2C勝率高。
投資SoFi是借助Facebook誕生的機(jī)會(huì)
雷建平：雷軍、周鴻祎都是您的湖北老鄉(xiāng)，都夸您很聰明，昆侖萬(wàn)維CEO周亞輝也說(shuō)您眼光非常好，您當(dāng)時(shí)投了SoFi，是怎么捕捉到這個(gè)SoFi？
陳一舟：2011年人人公司剛上市，在美國(guó)當(dāng)時(shí)社交網(wǎng)絡(luò)的崛起，已經(jīng)有了一家大的公司，我們就考慮什么行業(yè)或者類型的公司能夠靠著社交網(wǎng)絡(luò)崛起，答案就是能很好的利用互聯(lián)網(wǎng)投廣告的公司。
沒(méi)有社交網(wǎng)絡(luò)之前廣告很難投出去，有了以后就很容易投出去。
SoFi第一單是從斯坦福的校園網(wǎng)里找了一部分人，每人投了一點(diǎn)錢給在校的學(xué)生，因?yàn)镕acebook都是按照學(xué)校出去的，廣告一砸，斯坦福的學(xué)生馬上就做了，沒(méi)有Facebook生意沒(méi)有辦法做。
我們投了兩個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)，都是廣告很容易在社交網(wǎng)絡(luò)上砸，另一家在洛杉磯，它的廣告也是非常適合砸。
我們沒(méi)有投Facebook，什么東西靠它崛起。你說(shuō)騰訊的微信起來(lái)了，什么東西在微信上能漲起來(lái)，仔細(xì)想想拼多多這個(gè)產(chǎn)品天生就是在微信里長(zhǎng)起來(lái)，就是團(tuán)購(gòu)，現(xiàn)在有微信群，微信群沒(méi)有廣告，只有用戶。
所以把微信群充分利用起來(lái)了，是在微信群上能長(zhǎng)大的，還是基于我們對(duì)社交網(wǎng)絡(luò)的理解，對(duì)商業(yè)模式的理解。
雷建平：美國(guó)的科技企業(yè)都紛紛上市，為什么SoFi不尋求上市呢，您作為SoFi的大股東有什么看法？
陳一舟：SoFi融資能力太強(qiáng)，不需要上市。這個(gè)在華爾街時(shí)報(bào)上都傳出消息了，還在繼續(xù)融資。
早期未投中國(guó)互金企業(yè)是在轉(zhuǎn)型
雷建平：周亞輝是您的門徒，以前也在您手下干過(guò)，很多思路學(xué)習(xí)了您。
陳一舟：他對(duì)海外市場(chǎng)的關(guān)注也是受我的影響，當(dāng)時(shí)在我們這工作第一個(gè)海外項(xiàng)目就是交給他負(fù)責(zé)的。
雷建平：周亞輝是反其道而行之，您在美國(guó)投，他在中國(guó)投，投了趣店收獲很大，您當(dāng)時(shí)為什么沒(méi)想到在中國(guó)投互金企業(yè)？
陳一舟：我們投完美國(guó)以后就開始轉(zhuǎn)型。我們是2011年以后開始投資，其中可能在2013年、2014年投資到最多的時(shí)候，那時(shí)候已經(jīng)逐漸積累知識(shí)，都是海外各個(gè)行業(yè)的知識(shí)。三年前開始尋項(xiàng)目，2017年收購(gòu)了一家海外的企業(yè)。
也就是說(shuō)從四五年前開始，我們已經(jīng)開始把精力放在做企業(yè)上，中間有段時(shí)間和騰訊競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候很痛苦，要轉(zhuǎn)移，要開始突圍。
投資趟出了一些路，四年前開始走上這個(gè)路了，我們現(xiàn)在不像以前那樣激進(jìn)，因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)突圍出來(lái)了。B2B這個(gè)市場(chǎng)非常寬闊，你不需要在每個(gè)市場(chǎng)都有。
承擔(dān)了風(fēng)光也得承擔(dān)挨罵
雷建平：人人網(wǎng)當(dāng)初賣給王樂(lè)的時(shí)候，網(wǎng)上有很多的聲音，包括對(duì)您抨擊的聲音也挺多的，您自己說(shuō)雷軍、馬云也做過(guò)社交，但挨罵沒(méi)您多，您覺得外界對(duì)您的評(píng)價(jià)公允嗎？
陳一舟：中國(guó)特色的Facebook在我們成立之前就已經(jīng)出來(lái)了，每個(gè)國(guó)家和地區(qū)，本地用戶做最適合本地的用戶。
Facebook如果不買WhatsApp和instagram也夠嗆，說(shuō)明這個(gè)產(chǎn)品的DNA沒(méi)那么強(qiáng)。特別是在中國(guó)，中國(guó)有一款更加適合本地的市場(chǎng)和產(chǎn)品。我覺得SNS這個(gè)DNA可能被高估了。
雷建平：您以前在人人網(wǎng)上寫貼子，說(shuō)跟騰訊競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，自己要戴著帽子，做好挨罵的準(zhǔn)備，怎么看待這個(gè)過(guò)去？
陳一舟：誰(shuí)讓你湊這個(gè)熱鬧，您也沾了好處，人人公司也上市融資了，后悔也不行了。
我現(xiàn)在看得很平常，無(wú)所謂，反正罵你的人也不懂，他們不懂就讓他們罵，真正懂的人也不會(huì)罵。
雷建平：當(dāng)初真假開心網(wǎng)這個(gè)事情鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，人人網(wǎng)賣掉的時(shí)候，開心網(wǎng)創(chuàng)始人程炳皓還發(fā)了文，對(duì)您談不上恨，您怎么看待？
陳一舟：很正常吧，行業(yè)里呆了這么長(zhǎng)時(shí)間，免不了磕磕碰碰，非常正常的事情。只要你跑到創(chuàng)業(yè)的熱潮里去，各種上下，各種恩怨都會(huì)有的，這個(gè)是避免不了的，來(lái)了就接。
現(xiàn)有業(yè)務(wù)與原有業(yè)務(wù)完全不同
雷建平：回過(guò)頭來(lái)看，再回到當(dāng)初您覺得還有真假開心網(wǎng)之爭(zhēng)嗎？
陳一舟：有現(xiàn)在這種知識(shí)我就干別的了。因?yàn)槲覀兊谝粋€(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是Chinaren，感覺在社交里有一些積累，正好出現(xiàn)Facebook這樣的產(chǎn)品，還成功了，創(chuàng)業(yè)都有慣性。
但我們這樣確實(shí)很辛苦，以前的知識(shí)積累都不行，要尋找新的知識(shí)。以前我在B2C，現(xiàn)在在美國(guó)干B2B，這多大的變化，行業(yè)發(fā)生變化，完全是不同的知識(shí)。
所以我們也是做了長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備。按照統(tǒng)計(jì)學(xué)來(lái)說(shuō)不是這么高，因?yàn)閾Q得太狠了。
雷建平：當(dāng)初您買了域名kaixin.com，為什么開心汽車也用這個(gè)域名？
陳一舟：因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)很多人都會(huì)用“人人”這兩個(gè)字，其實(shí)這兩個(gè)字很常見，包括國(guó)內(nèi)還有人人車，雖然我們自己很喜歡人人，但是你也沒(méi)有辦法，你要上市還是要跟別人做區(qū)別，所以就選開心汽車。
我們手上有一些域名和品牌，看哪個(gè)更合適，我也不可能找一個(gè)新的名，我覺得太麻煩，買域名也買不到，我們?cè)瓉?lái)想麒麟汽車，沒(méi)有域名，后來(lái)就用kaixin.com。
雷建平：您之前說(shuō)，雷軍離開金山出去做小米，這種方法值得學(xué)習(xí)，您的軌跡是不是覺得可以類比于雷軍。
陳一舟：我們有上市公司進(jìn)行轉(zhuǎn)型是很累的，我之前做的所有東西都扔掉了，我如果重新來(lái)的話，我可能不這么干，包袱太重了，又要挨罵，還得去找新的事情還得接受上市公司的監(jiān)管，非常透明的。
實(shí)際上不是很好的轉(zhuǎn)型辦法，這個(gè)路徑是最難的一種路徑，雷軍那樣的辦法最好。
為什么從某種程度上我把人人網(wǎng)賣掉，對(duì)我來(lái)說(shuō)心里上是一種暗示，我所有的東西都賣掉，所有干的事都是新的。
雷建平：對(duì)自己也是極大的轉(zhuǎn)變。
陳一舟：是，我覺得我轉(zhuǎn)變非常大，你說(shuō)哪個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的CEO，所經(jīng)營(yíng)的公司業(yè)務(wù)跟七八年前完全不一樣，完全不知道跳到什么方向了，國(guó)家也變了，中國(guó)變成全球，B2C變成B2B。
與騰訊競(jìng)爭(zhēng)是沒(méi)想明白
雷建平：相比您上市的時(shí)候，當(dāng)初人人網(wǎng)上市是最高光的時(shí)刻，后續(xù)股價(jià)一路下跌，包括公司虧損過(guò)程中也挨了很多罵，現(xiàn)在重新出發(fā)，外界對(duì)您有各種評(píng)價(jià)，從當(dāng)初到現(xiàn)在您怎么看待這些評(píng)價(jià)？
陳一舟：首先，最重要的事情，如果這個(gè)評(píng)價(jià)你認(rèn)為是錯(cuò)的話不要往心里去。第二，還要認(rèn)識(shí)到這些評(píng)價(jià)是你作為公眾公司跑不掉的，公眾有權(quán)利對(duì)你進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的好是對(duì)你的幫助。
第三點(diǎn)，確實(shí)做這種非常時(shí)髦的商業(yè)模式容易產(chǎn)生非常大的成功率，也容易產(chǎn)生非常大的失敗，正好我們?cè)谝粋€(gè)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)很強(qiáng)的時(shí)候，就像Snap是一個(gè)聊天產(chǎn)品，F(xiàn)acebook做了一個(gè)類似的軟件，F(xiàn)acebook的用戶多，就弄得Snap很難受。
像人人公司上市的時(shí)候，最大的時(shí)候都比騰訊小十倍，我不是跟騰訊競(jìng)爭(zhēng)，是跟騰訊旗下的QZONE競(jìng)爭(zhēng)，微信就更厲害了，兩個(gè)一加你就沒(méi)戲。
這個(gè)在當(dāng)時(shí)沒(méi)有完全想清楚，我們覺得還有戲，我們覺得通過(guò)自己的努力可以打出來(lái)，但是不符合物理學(xué)規(guī)律。
如果當(dāng)時(shí)想清楚的話，會(huì)做不同的決定，很早就繳槍不干了，讓有本事的公司干了，關(guān)鍵是當(dāng)時(shí)想不清楚。很少有人在同樣的位置能想清楚，你覺得處在同樣的位置，會(huì)想的比我更清楚嗎，很難。
雷軍周鴻祎是高處不勝寒
雷建平：當(dāng)初和您同一批出來(lái)或者更早一批出來(lái)的企業(yè)家，現(xiàn)在多半快50或過(guò)了50，像雷軍，周鴻祎，他們現(xiàn)在也面臨各自的煩惱，您怎么看待這個(gè)問(wèn)題？
陳一舟：高處不勝寒，大家肯定都有自己的心態(tài)，公司做得越成功，可能擔(dān)憂更多，因?yàn)槟憧赡苁サ臇|西更多。反而像我們這樣，光腳不怕穿鞋的（注：采訪時(shí)陳一舟穿著涼鞋）。
我覺得是這樣，你作為公眾企業(yè)就得承擔(dān)很多的憂慮，天生就是，你說(shuō)哪有成功和賺錢，只有好的一面，沒(méi)有擔(dān)憂的一面。
上市公司你干不好還挨罵，這都是應(yīng)該的，世界是公平的，所以我覺得有點(diǎn)擔(dān)憂沒(méi)什么不好，就是你份內(nèi)應(yīng)該干的事。
我現(xiàn)在這些事想得很清楚，可能我就是因?yàn)榻?jīng)過(guò)跟騰訊這樣一個(gè)不可能戰(zhàn)勝的敵人正面戰(zhàn)場(chǎng)打了一次以后，有過(guò)類似于被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄一樣。
60歲以后干不好就干投資
雷建平：為什么說(shuō)像類似“被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄”？
陳一舟：因?yàn)槟愀?jìng)爭(zhēng)的時(shí)候沒(méi)有看到希望，你還往下搞嗎，打了一段時(shí)間還沒(méi)有看到希望，有一個(gè)客觀物理的事情，過(guò)不去的。
原來(lái)覺得經(jīng)過(guò)自身的勤奮可以克服，后來(lái)一看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很強(qiáng)大，而且這件事情就是該它做的，所以你自己主動(dòng)沖到人家的陣地里去了，經(jīng)過(guò)那種經(jīng)驗(yàn)其他就沒(méi)什么事更難了。
雷建平：但是外面對(duì)您的評(píng)價(jià)，是說(shuō)您聰明，而不是勤奮。很多人覺得您做投資比鉆研產(chǎn)品更擅長(zhǎng)？
陳一舟：因?yàn)橥顿Y這個(gè)事情很容易引起關(guān)注，我們?cè)诋a(chǎn)品方面花的時(shí)間不少啊。我覺得任何創(chuàng)業(yè)者都是產(chǎn)品要好，產(chǎn)品沒(méi)有分什么公司。
我覺得還是那句話，過(guò)多的評(píng)論家甚至是不懂，如果雷軍沒(méi)有小米成功，很多人會(huì)罵死他，所以你只能成功。
我不成功無(wú)所謂，現(xiàn)在的狀態(tài)，你看上市公司，很多業(yè)務(wù)在孵化，多有比較好的地方，比較強(qiáng)的地方，有分拆的基金，大企業(yè)在里面，這能差到哪。
五個(gè)項(xiàng)目，國(guó)外四個(gè)項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)一個(gè)項(xiàng)目，（開心汽車）上市了，國(guó)外我搞一搞，這四個(gè)里說(shuō)不定出一個(gè)大的，可能過(guò)段時(shí)間又買一個(gè)。
就像上帝做試驗(yàn)，地球上生物出來(lái)以前也是一鍋粥煮，出什么東西也不知道，我覺得我60歲之前身體保持的話，干公司是可以干的，60歲以后干不好我就干投資，投資也很有意思。
說(shuō)廉頗老矣善能吃飯是心態(tài)變化
雷建平：美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興當(dāng)初將校內(nèi)網(wǎng)（注：人人網(wǎng)前身）賣給了您，現(xiàn)在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也上市了，您說(shuō)過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)，老兵要和牛逼的新兵混，廉頗老矣善能吃飯，您覺得您是廉頗嗎？
陳一舟：這其實(shí)是開的一個(gè)玩笑，反應(yīng)的是一個(gè)心態(tài)，很多創(chuàng)業(yè)成功的人拉不下身段和年輕的人學(xué)習(xí)，我就是跟他們?cè)谝黄鸹?，我們有共同的學(xué)習(xí)小組，天天去討論，我覺得這個(gè)心態(tài)很好，我對(duì)自己的心態(tài)很滿意。
你只有不斷的學(xué)習(xí)你才有可能性，你要把這些可能性最大化。當(dāng)然，我們的經(jīng)驗(yàn)可能多一些，有些東西也是他們可以學(xué)習(xí)的，但是他們身上值得我們學(xué)習(xí)的更多。
陳一舟與朋友在美國(guó)打獵
雷建平：您很多時(shí)間在美國(guó)生活，還經(jīng)常打獵，為什么會(huì)喜歡這種游戲？
陳一舟：在美國(guó)生活，干美國(guó)人干的事，美國(guó)人喜歡打獵，喜歡釣魚，滑雪，這都是我們喜歡干的事。
陳一舟打到的獵物
我覺得應(yīng)該這么說(shuō)，過(guò)去二十年我事業(yè)上小成吧，還是運(yùn)氣比較好，我斯坦福商學(xué)院畢業(yè)的時(shí)候，我在班上排不上號(hào)，除非就是回國(guó)了。過(guò)去二十年沾到了中國(guó)崛起的潮流，還有互聯(lián)網(wǎng)的潮流。
未來(lái)兩個(gè)事情，一個(gè)全球化，第二個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)越來(lái)越少，但如果把事業(yè)放在AI上，我們做B2B業(yè)務(wù)都有AI的場(chǎng)景，做一件事都會(huì)想十年以后這個(gè)行業(yè)被AI改變，你的商業(yè)模式要能接上去。
我們可能不一定直接做機(jī)器人，但可能我們會(huì)成為機(jī)器人一個(gè)非常重要的使用者。
雷建平：您現(xiàn)在主要關(guān)注的是什么？
陳一舟：還是我們自己的業(yè)務(wù)，我這一個(gè)（開心汽車）剛上市，國(guó)外還有四個(gè)，國(guó)外是我自己親自管的。
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