11月16日，對(duì)于比亞迪汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。
在這一天，比亞迪迎來(lái)了第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的下線(xiàn)。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪掌舵人王傳福向中國(guó)女足主力隊(duì)員、亞洲足球小姐王霜女士交付了比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。
這，不僅是比亞迪的高光時(shí)刻，而且更是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的新高度。
從2008年比亞迪第一輛插電混動(dòng)車(chē)型的面世至今，其實(shí)一路走來(lái)，在新能源賽道上，比亞迪走得也很艱辛，也承受了不少的非議。
就是這樣，在王傳福的帶領(lǐng)下，比亞迪汽車(chē)始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，一步一個(gè)腳印走到今天，可以說(shuō)始終領(lǐng)跑整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
比亞迪用了13年的時(shí)間，完成了從第1輛到第100萬(wàn)輛新能源車(chē)的下線(xiàn)。
而后，第100萬(wàn)到第200萬(wàn)輛比亞迪只用了一年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了。
再接下來(lái)，第200萬(wàn)到第300萬(wàn)輛，比亞迪僅僅只用了半年的時(shí)間。
這個(gè)速度，可以說(shuō)讓世人驚嘆。
在9、10連續(xù)兩個(gè)月單月銷(xiāo)量破20萬(wàn)輛后，比亞迪汽車(chē)今年1~10月，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了140萬(wàn)輛。不僅能夠輕松完成全年150萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，甚至很有可能要沖擊200萬(wàn)的銷(xiāo)量大關(guān)。
毫不夸張地說(shuō)，在如今國(guó)內(nèi)車(chē)市，比亞迪的品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，甚至不輸大眾、豐田這些一線(xiàn)合資品牌。
正如工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛所說(shuō)，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)突破，綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入全球前列。
對(duì)此，比亞迪汽車(chē)總裁王傳福更是表示，比亞迪將繼續(xù)專(zhuān)注科技創(chuàng)新，在現(xiàn)有“四位一體”的安全體系基礎(chǔ)上，將帶來(lái)另一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”。
他說(shuō)：“為了用戶(hù)安心，比亞迪將安全進(jìn)行到底。”
除了迎來(lái)第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的下線(xiàn)，比亞迪還發(fā)布了一個(gè)重磅消息。
那就是以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬(wàn)級(jí)豪華品牌仰望汽車(chē)，將會(huì)在2023年第一季度正式亮相，并發(fā)布首款車(chē)型。
除了仰望汽車(chē)，明年比亞迪還將會(huì)推出一個(gè)極具專(zhuān)業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌。與用戶(hù)共建共創(chuàng)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益凸顯的用車(chē)需求。
也就是說(shuō)，現(xiàn)在的比亞迪只是在熱身，2023年比亞迪將會(huì)全面發(fā)力。
無(wú)論是在國(guó)內(nèi)，還是在海外，一個(gè)全新的比亞迪將會(huì)展現(xiàn)在世人面前。
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