寶馬X7是與寶馬7系同平臺打造的一款SUV車型，上圖是外媒拍攝到的寶馬X7的實(shí)車圖，可以看出新車的前臉設(shè)計(jì)還是采用了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是前臉設(shè) 計(jì)更加夸張霸氣，巨大的雙腎型進(jìn)氣格柵比之前寶馬車型的進(jìn)氣格柵更加寬大，矩陣式的前大燈設(shè)計(jì)與進(jìn)氣格柵連接到一塊，使整個(gè)前臉看起來更加寬大，前臉下方取消了霧燈設(shè)計(jì)，改為了五邊形的導(dǎo)流裝置，下面一條鍍鉻飾條貫穿而過，為整個(gè)前臉增加了層次感。
寶馬X7外觀高度還原X7 iPerformance概念車設(shè)計(jì)語言，前臉配備碩大的雙腎進(jìn)氣格柵，“天使眼”大燈組造型極為修長且采用開眼角設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備激光光源，最大照射范圍可達(dá)600米。前保險(xiǎn)杠中央為ACC自適應(yīng)巡航傳感器，兩側(cè)LED霧燈組與通風(fēng)口融為一體，疏導(dǎo)氣流的同時(shí)還可以為剎車系統(tǒng)進(jìn)行散熱。較大的車身尺寸不僅保障了內(nèi)部空間，同時(shí)還使得它具有了更強(qiáng)的力量感，跟卡宴相比顯得更有檔次。
進(jìn)入寶馬X7的內(nèi)飾，內(nèi)飾上的豪華程度給人一種極強(qiáng)的震撼力，車內(nèi)豐富的配置一改之前風(fēng)格，追求全面發(fā)展，要在各個(gè)方面超越奧迪和奔馳的同級別車，車內(nèi)的豪華程度就不再贅述，不管是營造出的氛圍燈效果，還是高端的顯示效果，以及用材用料上的奢華，對比其他同級別車型都具有極強(qiáng)的競爭力。
寶馬X7外觀高度還原X7 iPerformance概念車設(shè)計(jì)語言，前臉配備碩大的雙腎進(jìn)氣格柵，“天使眼”大燈組造型極為修長且采用開眼角設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備激光光源，最大照射范圍可達(dá)600米。前保險(xiǎn)杠中央為ACC自適應(yīng)巡航傳感器，兩側(cè)LED霧燈組與通風(fēng)口融為一體，疏導(dǎo)氣流的同時(shí)還可以為剎車系統(tǒng)進(jìn)行散熱。
19款寶馬X7的動力方面有3.0T和4.4T兩種發(fā)動機(jī)，前者能輸出447NM峰值扭矩、250kw最大功率。后者能輸出649NM峰值扭矩、340kw最大功率。無論是哪一種動力都提供了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，另外他們的加速能力也都非常的優(yōu)秀。
綜合各方面表現(xiàn)來看，19款寶馬X7沒有辜負(fù)大家的期望，無論是外觀顏值，還是內(nèi)飾豪華科技感，亦或是駕乘舒適性，它都做的十分到位。相比中規(guī)車型，19款美版X7的價(jià)格更加優(yōu)惠，配置豐富度更高，因此顯得更有檔次，更具性價(jià)比。
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