2020年媒體談?wù)摗疤贾泻汀钡拇螖?shù)越來越多，不過啊，對于這個(gè)“碳中和”的概念，目前為止還是不清楚。廣泛來說，“碳達(dá)峰”，是指二氧化碳排放總量達(dá)到歷史最高值，之后慢慢減少，碳達(dá)峰后，要求二氧化碳排放量逐漸減少。“碳中和”，是指一定時(shí)間內(nèi)溫室氣體的排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，相對“零排放”。
“大地”認(rèn)為有幾點(diǎn)，要深入了解后，才能理解“碳中和”。一是，“碳中和”的目標(biāo)；二是，如何實(shí)現(xiàn)“碳中和”；三是，石化行業(yè)的措施；帶著上述三個(gè)疑問，“大地”嘗試說一說“碳中和”。
一、全球情況
根據(jù)BP能源的數(shù)據(jù)，2005--2006年，北美二氧化碳排放量達(dá)到峰值，約為67.5--68.32億噸；1987--1988年，歐洲二氧化碳排放量達(dá)到峰值，約為54.58--55.09億噸。截止2019年，二氧化碳排放量各地區(qū)如下：北美地區(qū)，59.75億噸；歐洲地區(qū)41.11億噸；中東地區(qū)21.64億噸；非洲地區(qū)13.08億噸，亞太地區(qū)172.69億噸，全球約為341.69億噸。其中，中國（不包含港澳臺(tái)）約為98.25億噸，美國49.64億噸，俄羅斯15.32億噸。預(yù)計(jì)中國二氧化碳排放峰值將達(dá)到106億噸，如按照2019年的98.25億噸計(jì)算，剩余的二氧化碳排放配額，已經(jīng)不多了。
二、“十三五”目標(biāo)
碳排放：2020年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳較2015年下降18%；大型發(fā)電集團(tuán)單位二氧化碳排放控制在550克二氧化碳/千瓦時(shí)以內(nèi)，累計(jì)二氧化碳當(dāng)量11億噸以上。營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下降8%、2.6%、7%，城市客運(yùn)單位客運(yùn)量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。
能源消費(fèi)：2020年，能源消費(fèi)總量控制50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消費(fèi)較2015年下降15%，非石化能源比重達(dá)到15%，天然氣占能源消費(fèi)比重達(dá)到10%。
發(fā)電：力爭常規(guī)水電裝機(jī)達(dá)到3.4億千瓦，風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦，光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦，核電裝機(jī)達(dá)到5800萬千瓦，在建容量達(dá)到3000萬千瓦以上。
森林：森林覆蓋率達(dá)到23.04%，森林蓄積量達(dá)到165億立方米，草原綜合植被蓋度達(dá)到56%。
新能源汽車：純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。
當(dāng)然，上面只羅列了主要的目標(biāo)，其它的，還有環(huán)保、新興產(chǎn)業(yè)比重以及生態(tài)建筑等等方面?？梢钥偨Y(jié)上面的主要思路，煤炭發(fā)電排放的二氧化碳較多，從大方向上，要降低煤炭發(fā)電的比例；通過電廠節(jié)能降耗、轉(zhuǎn)變交通車輛的燃料結(jié)構(gòu)并增加電動(dòng)車保有量，減少碳排放；在吸收二氧化碳方面，通過增加森林、草原覆蓋率，多固碳。
三、“十三五”完成情況
碳排放：2020年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳較2015年下降18%；大型發(fā)電集團(tuán)單位二氧化碳排放控制在550克二氧化碳/千瓦時(shí)以內(nèi)，累計(jì)二氧化碳當(dāng)量11億噸以上。營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下降8%、2.6%、7%，城市客運(yùn)單位客運(yùn)量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。
能源消費(fèi)：2020年，能源消費(fèi)總量控制50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消費(fèi)較2015年下降15%，非石化能源比重達(dá)到15%，天然氣占能源消費(fèi)比重達(dá)到10%。
發(fā)電：力爭常規(guī)水電裝機(jī)達(dá)到3.4億千瓦，風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦，光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦，核電裝機(jī)達(dá)到5800萬千瓦，在建容量達(dá)到3000萬千瓦以上。
森林：森林覆蓋率達(dá)到23.04%，森林蓄積量達(dá)到165億立方米，草原綜合植被蓋度達(dá)到56%。
新能源汽車：純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。
1、碳排放
2005年，中國二氧化碳排放量約為58.96億噸（BP能源數(shù)據(jù)為60.98億噸，不含港澳臺(tái)地區(qū)），2006年約為62億噸。2015年，全球二氧化碳排放量321億噸，中國約為101.45億噸；2016年，中國二氧化碳排放量約為120億噸（BP能源數(shù)據(jù)為91.86億噸，不含港澳臺(tái)地區(qū)）。2020年，我國減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放量分別約達(dá)17.9億噸、86.4萬噸與79.8萬噸。
2005年，全國GDP為183868億元；2015年，全國GDP為689052億元；2020年，全國GDP為1015986億元。
單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放，2015年為0.147；按照2020年較2015年下降18.8%計(jì)算，2020年約為0.119，還原后，二氧化碳放量約為122億噸。
初步核算，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2019年下降約1.0%，比2015年下降18.8%，超額【完成“十三五”下降18%的目標(biāo)】。
2、能源消費(fèi)總量
2015年，國內(nèi)能源消費(fèi)總量約為43億噸標(biāo)準(zhǔn)煤；2020年國內(nèi)能源消費(fèi)總量約為49.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，【完成控制50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)的目標(biāo)】。
2015年非化石能源比重約為12%，2020年約為15.8%，【完成達(dá)到15%的目標(biāo)】。
3、發(fā)電
1）單位排放
大型發(fā)電二氧化碳排放量，2014年，約為645克/千瓦時(shí)；2019年約為577克/千瓦時(shí)，2020年數(shù)據(jù)未知，“大地”按照2020年發(fā)電量比重來估算，約為555–560克/千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)要完成550克/千瓦時(shí)的目標(biāo)，難度較大。
2）裝機(jī)容量
截至2020年底，常規(guī)水電裝機(jī)3.7億千瓦，火電12.5億千瓦，風(fēng)電2.8億千瓦，并網(wǎng)太陽能發(fā)電裝機(jī)2.5億千瓦，核電4989萬千瓦，【除核電外，其它達(dá)到目標(biāo)】。
此外，截止2020年年底，全國全口徑發(fā)電裝機(jī)容量約為22.0億千瓦。其中，煤電裝機(jī)容量占比從2015年的59%，喜愛那個(gè)至2020年的49.1%；煤電發(fā)電量占比從2015年的67.9%，下降至2020年的60.8%。
4、能源消費(fèi)
煤炭，2015年煤炭消費(fèi)約為36.98億噸，2019年煤炭消費(fèi)39.66億噸，按照2020年增長約為0.6%，計(jì)算約為39.89億噸，按照國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，約為40.1億噸，【完成控制42億噸以內(nèi)的目標(biāo)】。
天然氣，2015年表觀消費(fèi)約為1910億立方米；2020年約為3259億立方米。2019年占比約為7.92%，按照2020年數(shù)據(jù)，估算約為8.7–9.0%，【未完成一次能源占比10%的目標(biāo)】。
5、森林覆蓋
至2015年年底,全國森林面積達(dá)2.08億公頃,森林覆蓋率達(dá)21.66%,草原綜合植被覆蓋率達(dá)54%。2016年，森林覆蓋率21.93%。2020年底達(dá)到23.04%，森林面積達(dá)到2.2億公頃。【完成森林覆蓋率23.04%的目標(biāo)】。
2020年落實(shí)草原禁牧8200萬公頃、草畜平衡1.74億公頃，天然草原綜合植被蓋度達(dá)56.1%，天然草原鮮草總產(chǎn)量突破11億噸?！就瓿刹菰采w率56%的目標(biāo)】。
6、新能源車
1）產(chǎn)量
2015年，國內(nèi)新能源汽車，產(chǎn)量為34.04萬輛，截止2020年，國內(nèi)新能源汽車，產(chǎn)量為136.6萬輛。產(chǎn)量5年間，翻了四倍，仍未完成產(chǎn)量200萬輛的目標(biāo)。
2）保有量
2015年新能源汽車保有量為58.32萬輛，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，占汽車總量的1.75%。其中，純電動(dòng)汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。
【新能源車未到200萬輛的產(chǎn)量，保有量未到500萬輛】。
四、“十四五”
1、目標(biāo)
非化石能源比重十四五達(dá)到25%，十五五達(dá)到34%，十六五達(dá)到42%。最終到2050年，中國非化石能源比重將提升至78%，煤炭消費(fèi)相比2019年下降90%，二氧化碳排放相比2019年下降76%。到2050年，中國風(fēng)電將占到能源消費(fèi)的38.5%，光伏占到21.5%，排在之后的就是天然氣占9.8%，水電占到9%。
單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗，降低13.5%；二氧化碳排放，降低18%。
“十四五”末，可再生能源裝機(jī)比例達(dá)到50%；2021年開始，風(fēng)電、光伏進(jìn)入平價(jià)階段，擺脫對財(cái)政補(bǔ)貼，實(shí)行市場化、競爭化發(fā)展；提高新能源消納、存儲(chǔ)能力。
2、煤炭
2020年，中國國內(nèi)能源消費(fèi)49.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中，煤炭消費(fèi)占比達(dá)到56.8%，原煤產(chǎn)量39億噸，進(jìn)口3.04億噸，合計(jì)約42.04億噸(簡單相加）。大致算過，能源系統(tǒng)70--73%的碳排放來自煤炭。如果2060年要達(dá)到碳中和，非化石能源消費(fèi)占比要達(dá)到80%，發(fā)電量占比要達(dá)到90%左右。
3、措施
要減少二氧化碳排放量，上面也初步說過，不外乎兩個(gè)方面，在源頭，盡量控制甚至減少二氧化碳的產(chǎn)生，一是使用低碳的能源；二是在使用過程中，盡量減少碳排放。在終端，盡量將二氧化碳“吸收”，一是在能源生產(chǎn)的過程中吸收；二是將排放的二氧化碳吸收。
按照上面的思路，再簡化，能源低碳甚至無碳；二氧化碳回收甚至“固碳”。
4、未來
在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，2040—2045年，能源系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)“零”碳排放。按照具體目標(biāo)來看，2030年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量要比2005年下降65%以上，非化石能源比例要高于25%，森林蓄積量較2005年增加60億立方米。新能源（主要是風(fēng)能、光伏）裝機(jī)容量要高于12億千瓦時(shí)。
五、行業(yè)情況
2015年，工業(yè)、建筑、交通三大重點(diǎn)部門二氧化碳排放量分別為64.2億噸、18.5億噸、8.2億噸，占比分別分69%、20%、9%；按照行業(yè)來看，電力、鋼鐵、建筑和化工分別為35.5、20.9、9.0、14.7億噸，占比分別為38.2%、22.5%、9.7%、15.8%。
2019年我國碳排放量115億噸，其中發(fā)電碳排放量45.69億噸CO?，占比40%；工業(yè)燃燒碳排放量33.12億噸CO?，占比29%?！按蟮亍敝攸c(diǎn)關(guān)注三塊，一是電力，碳排放量最大的行業(yè)；二是化工，“大地”所在的行業(yè)；三是交通及其它。
1、電力
1）概況
中國的電力消費(fèi)，2020年約為7.5萬億千瓦時(shí)，2050年將達(dá)到11--14萬億千瓦時(shí)，在一段時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)的電力消費(fèi)還是維持增長，相應(yīng)的碳排放壓力較大，可通過增加天然氣發(fā)電或者非化石能源來緩解二氧化碳排放壓力。但是，如增加天然氣發(fā)電比例，在冬季，天然氣消費(fèi)較高的時(shí)候，受供暖保供影響，天然氣機(jī)組不得不降負(fù)荷；如增加光伏比例，在夜晚用電高峰時(shí)，光伏發(fā)電貢獻(xiàn)不大，必須依靠火電等發(fā)電。
初步測算，未來確保“碳中和”，火電需要保持8億千瓦時(shí)的裝機(jī)容量，應(yīng)對極端條件下的電力缺口。
2）能耗
2015年全國用電量5.55萬億千瓦時(shí)，6000千瓦以上的電廠發(fā)電設(shè)備利用小時(shí)為3969小時(shí)。其中，火電設(shè)備平均利用小時(shí)為4329小時(shí)。全口徑發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量為15.0萬億千瓦，其中，火電為9.9萬億千瓦。6000千瓦以上電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗為315克/千瓦時(shí)，全國線路損失為6.6%。
2019年全國火電行業(yè)平均供電煤耗從321克/千瓦時(shí)降低到306.4克/千瓦時(shí)下降14.6克/千瓦時(shí),相當(dāng)于2019年節(jié)約標(biāo)煤7368萬噸,僅此就可減少CO2排放近2億噸。
2020年全國用電量7.51萬億千瓦時(shí)，6000千瓦以上的電廠發(fā)電設(shè)備利用小時(shí)為3758小時(shí)。其中，火電設(shè)備平均利用小時(shí)為4216小時(shí)。全口徑發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量為22.0萬億千瓦，其中，火電為12.45萬億千瓦。6000千瓦以上電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗為305.5克/千瓦時(shí)，全國線路損失為5.62%。
未來，6000千瓦以上電廠供電煤耗要向達(dá)到300克/千瓦時(shí)以下，才能進(jìn)一步降低煤電的二氧化碳排放量。
3）排放
在當(dāng)前消費(fèi)水平下，能耗降1%，可相應(yīng)減少0.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤消費(fèi)，減排1億多噸二氧化碳。
2019年，全國單位火電發(fā)電量二氧化碳排放量約為833克/千瓦時(shí)，單位發(fā)電量二氧化碳排放約為577克/千瓦時(shí)，其中，供電煤炭降低對二氧化碳減排貢獻(xiàn)率達(dá)到37%，非化石能源增長貢獻(xiàn)率約為61%，從2006年至2019年，共減排二氧化碳159.4億噸。
按照各種燃料的二氧化碳排放強(qiáng)度來看，暫時(shí)不考慮價(jià)格因素，短期內(nèi)，電廠的燃料結(jié)構(gòu)從煤電轉(zhuǎn)為氣電，可以大幅度減少二氧化碳排量，國內(nèi)要增加天然氣發(fā)電的原因之一。
徐州華潤電廠于2019年7月完成了對32萬kW亞臨界燃煤機(jī)組的改造，額定負(fù)荷下的供電煤耗從改造前的318克/千瓦時(shí)降低到克/千瓦時(shí),每度電降低標(biāo)準(zhǔn)煤耗36g,按年利用小時(shí)4500小時(shí)計(jì)，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)煤5.2萬噸,減少CO2排放約14萬噸。2020年12月并網(wǎng)發(fā)電的安徽平山電廠二期工程設(shè)計(jì)供電煤耗251克/千瓦時(shí),廠用電率按5%考慮，發(fā)電煤耗僅為238.45克/千瓦時(shí),折算單位發(fā)電量的CO2排放量為643.8克/千瓦時(shí)。
因此，部分符合環(huán)保及其它指標(biāo)要求的現(xiàn)役設(shè)計(jì)壽命期滿30萬千瓦及以上燃煤發(fā)電機(jī)組，都在申請延壽；部分不符合要求的，落后產(chǎn)能，逐年淘汰，2020年，預(yù)計(jì)將淘汰733萬千瓦。
4）未來
有專家建議，“十四五”燃煤發(fā)電機(jī)組平均供電煤耗低于300克/千瓦時(shí)，碳排放強(qiáng)度力爭下降到825克/千瓦時(shí)左右。貴州省，要求新建煤電機(jī)組平均供電煤耗不高于285克/千瓦時(shí)。
規(guī)劃中，2020年全部燃煤電廠要實(shí)現(xiàn)超潔凈排放，截至 2020 年底，全國燃煤電廠完成超低排放和節(jié)能改造 9.5 億千瓦，占全國燃煤電廠總裝機(jī)的 76% 左右，還要繼續(xù)推進(jìn)煤電超級凈排放。
2、石油化工
1）概況
碳排放與能源消費(fèi)息息相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)部門能源消耗占全球總能耗的40%，石化和化工行業(yè)碳排放量約占工業(yè)總排放的20%。
“十三五”期間，國內(nèi)煉油產(chǎn)能從7.1億噸/年，增加至8.8億噸/年，煉油開工率平均為73%，低于國際83%的水平，接近行業(yè)產(chǎn)能過剩的標(biāo)準(zhǔn)（低于開工率70%，即意味著該行業(yè)產(chǎn)能過剩）。2019--2020年，成品油出口約為6100--6685萬噸/年，主營煉油廠平均綜合能為為60千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸，乙烯綜合能耗約為550千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸。預(yù)計(jì)“十四五”，成品油出口將達(dá)到7000萬噸左右，產(chǎn)能進(jìn)一步過剩，煉油生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量也不小，如果減少成品油出口，將能減少煉油行業(yè)的二氧化碳排放量。
2）能耗
能耗為例，按照2013年標(biāo)準(zhǔn)，要求煉油企業(yè)，不大于63千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油。2020年我國主營煉廠煉油綜合能耗從2015年的65千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸降至目前的60千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸，乙烯綜合能耗從2015年的568千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸降至目前的550千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸。中石化的青島石化、鎮(zhèn)海煉化、茂名石化、上海石化等已達(dá)40～50千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油，接近世界和亞太先進(jìn)水平（50～55千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油），但國內(nèi)不少煉廠仍處于近60～70千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油，小煉廠的這一數(shù)據(jù)甚至高達(dá)80～90千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油。
按照部分地方限額來看，至少要低于70千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油，國外平均約為60千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油，中國石化青島煉化，2019年約為57.5千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸原油，已經(jīng)達(dá)到國外先進(jìn)水平。
3）排放
一個(gè)加工量為1200萬噸/年的煉油廠，二氧化碳排放量約為272萬噸，約為0.227噸二氧化碳/噸原油。其中，燃料燃燒占比約為55%，其次為催化燒焦，約為33%。2010年，我國煉油二氧化碳排放總量約1.53億噸，占全國總排放量的1.5--2.0%。2020年，全國原油加工量為67440.8萬噸，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量約為2.0億噸。
4）未來
國內(nèi)煉油行業(yè)，產(chǎn)能已經(jīng)過剩，煉油產(chǎn)能要維持總量不變，抓大放小，督促“高能耗”、“高排放”、“低附加值”的企業(yè)關(guān)?；蛘咿D(zhuǎn)型。其中，全球可再生塑料行業(yè)、新能源行業(yè)以及“碳中和”行業(yè)將大有可為。此外，ETRI認(rèn)為，未來35年，全球石油生產(chǎn)面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，全球現(xiàn)有油田產(chǎn)量將從現(xiàn)在的36億噸下降到2050年的不足12億噸，年均下降3.2%，相當(dāng)于全球每年減少兩個(gè)大慶油田。強(qiáng)調(diào)，要維持供需平衡，必須持續(xù)投資發(fā)現(xiàn)新油田。可以看到，一方面，碳排放、環(huán)保要求煉油行業(yè)節(jié)能降耗、轉(zhuǎn)型；一方面，原油技術(shù)可采量不足，也逼迫煉油行業(yè)轉(zhuǎn)型。
a、中國石油
作為國內(nèi)油氣開采的巨頭，積極發(fā)展天然氣，推進(jìn)CCUS技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。
b、中國石化
提供清潔能源。新建1000座加氫站或油氫合建站，打造中國第一大氫能公司。同時(shí)，發(fā)展可降解材料、高端聚烯烴、高端合成橡膠。
c、中國海油
發(fā)展氣電，風(fēng)能。利用陸地電網(wǎng)向海上油田生產(chǎn)供電。
六、碳稅
碳稅已經(jīng)在部分國家得到實(shí)施。加拿大2020年起開征碳稅，二氧化碳由30加元/噸起步，每年每噸增10加元，2022年增至50加元/噸；加拿大已提議往后每年每噸再增15加元，2030年增至170加元/噸，各省在此基礎(chǔ)上可以根據(jù)自己的情況增加碳稅。bp和殼牌等巨頭對長期碳稅預(yù)測是85美元/噸左右。碳稅的征收和不斷加碼無疑意味著經(jīng)營成本上升。
根據(jù)研究顯示，如要達(dá)到碳中和，每年的資金投入需要3.1–3.6萬億。要實(shí)現(xiàn)碳中和，化石能源和非化石能源比例要達(dá)到1:9.媒體公布的碳稅，目前是30元/噸，按照電力排放約40億噸/年計(jì)算，一年的交易額能達(dá)到1200億元。
七、小結(jié)
2019年我國碳排放量115億噸，其中發(fā)電碳排放量45.69億噸CO?，占比40%；工業(yè)燃燒碳排放量33.12億噸CO?，占比29%。“十四五”末，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗，要降低13.5%；二氧化碳排放，要降低18%。
一方面，碳排放、環(huán)保要求煉油行業(yè)節(jié)能降耗、轉(zhuǎn)型；一方面，原油技術(shù)可采量不足，也逼迫煉油行業(yè)轉(zhuǎn)型。
“碳中和”來了，石化行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？
參考文獻(xiàn)
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4、最新數(shù)據(jù)顯示：我國二氧化碳排年放總量達(dá)120億噸
5、國家統(tǒng)計(jì)局關(guān)于2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）最終核實(shí)的公告
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11、2050年中國非化石能源比重有望達(dá)到78%
12、中國發(fā)布丨發(fā)改委：預(yù)計(jì)年底非化石能源消費(fèi)比重達(dá)15.8%
13、《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2020》
14、中電聯(lián)：2020年全國新增發(fā)電裝機(jī)容量19087萬千瓦
15、2020-2021年度全國電力供需形勢分析預(yù)測報(bào)告
16、中電聯(lián)發(fā)布《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2016》
17、2015年我國天然氣消費(fèi)增速創(chuàng)10年最低
18、2015年中國林業(yè)發(fā)展報(bào)告
19、中國森林覆蓋率達(dá)到23.04%森林面積2.2億公頃
20、2020年中國國土綠化狀況公報(bào)
21、2020年新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高
22、2020年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛
23、加快實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
24、“十四五”推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和要邁七道坎
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27、在落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)中彰顯電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略支撐作用
28、實(shí)現(xiàn)2030碳達(dá)峰2060年碳中和目標(biāo)，讓新能源唱主角
29、碳達(dá)峰碳中和推動(dòng)綠色發(fā)展，相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃正在加緊編制
30、碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)逐漸落地，從部委到行業(yè)密集出臺(tái)路線圖
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32、我國煉化行業(yè)“十三五”回顧及“十四五”展望
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34、淘汰煉油產(chǎn)能900萬噸！最新石化行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”榜單發(fā)布（附標(biāo)桿企業(yè)名單）
35、煉油單位產(chǎn)品能源消耗限額
36、GB30251-2013煉油單位產(chǎn)品能源消耗限額
37、石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
38、bp-stats-review-2020-full-report
39、全球能源未來發(fā)展的五個(gè)趨勢
40、各類能源融合發(fā)展推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和
41、碳中和時(shí)代石油向左向右？
42、煉油廠二氧化碳排放估算與分析，蔣慶哲等
43、GlobalMitigationofNon-CO2GreenhouseGases:MagnesiumProduction
44、GlobalEnergyReview2020
45、石化和化工行業(yè)“十四五”規(guī)劃指南解讀
46、我國煉油業(yè)務(wù)二氧化碳排放估算與分析，陳宏坤等
47、中國重點(diǎn)部門和行業(yè)碳排放總量控制目標(biāo)及政策研究，柴麒敏等
48、中國燃煤電廠二氧化碳排放量計(jì)算方法研究，衛(wèi)冬麗
49、中電聯(lián)發(fā)布《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2020》
50、中電聯(lián)發(fā)布《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2016》
51、34.76億噸！煤電2016年二氧化碳排放量占全國總量的34.24%！風(fēng)、光、核發(fā)電減排二氧化碳4.36億噸！
52、中國“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃研究
53、《納入2019-2020年全國碳排放權(quán)交易配額管理的重點(diǎn)排放單位名單》
54、政府工作報(bào)告：“十四五”二氧化碳排放降低18%今年設(shè)立碳減排支持工具
55、CO2emissionsfromnewpassengercarsinEurope:Carmanufacturers’performancein2019
56、Howcleanareelectriccars?
57、Well-to-WheelsEnergyUseandGreenhouseGasEmissionsAnalysisofPlug-inHybridElectricVehicle
58、EmissionsAssociatedwithElectricVehicleCharging:ImpactofElectricityGenerationMix,ChargingInfrastructureAvailability,andVehicleType
59、各類能源融合發(fā)展推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和
60、智庫論壇 | “十四五”時(shí)期可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵是體制改革與機(jī)制重構(gòu)
61、《中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告2020》
62、《2018中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告》
63、中國電力行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展路徑研究
64、關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動(dòng)計(jì)劃 （2014-2020年）》的通知
65、探尋碳達(dá)峰、碳中和的中國路徑，朱法華，王玉山
66、國家能源局發(fā)布2015年全社會(huì)用電量
67、國家能源局發(fā)布2020年全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
68、“十四五”時(shí)期電力工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方向與路徑
69、能源新技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與2035戰(zhàn)略對策，張博，孫旭東，劉穎，彭蘇萍
70、省政府辦公廳印發(fā)貴州省煤電機(jī)組改造升級高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案
71、專家：應(yīng)根據(jù)碳預(yù)算重新審核已批煤電項(xiàng)目
72、2020年上游投資保持高位 煉油產(chǎn)能繼續(xù)提升
73、2018年寧夏部分燃煤發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀
74、中國實(shí)踐表明：煤炭能成為清潔能源
75、煤炭高質(zhì)量發(fā)展勢在必行
76、關(guān)于設(shè)計(jì)壽命期滿燃煤發(fā)電機(jī)組延續(xù)運(yùn)行有關(guān)事項(xiàng)的通知
77、全國累計(jì)退出煤礦約5500處
78、國家能源局關(guān)于下達(dá)2020年煤電行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的通知
79、清潔低碳，能源結(jié)構(gòu)這樣轉(zhuǎn)型
80、步履鏗鏘 邁向能源高質(zhì)量發(fā)展新階段——“十三五”時(shí)期能源發(fā)展綜述
81、石油工業(yè)書寫輝煌新篇章──改革開放40年石油發(fā)展觀察
82、推進(jìn)節(jié)能提效 降低用能成本
83、全國工業(yè)能效指南（2014版）
84、China Net Zero: The clean tech revolution
85、中國石化力爭2050年實(shí)現(xiàn)碳中和
86、中國海油啟動(dòng)碳中和規(guī)劃
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