國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)，SUV車型一直熱度不減，車友們?yōu)槭裁磳?duì)SUV感興趣呢？SUV的全稱叫運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，雖然操控性不如轎車，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間大更實(shí)用，雖然越野能力不如硬派越野車，但較高的底盤離地間隙，應(yīng)對(duì)輕度復(fù)雜路況還是可以的。目前國(guó)產(chǎn)SUV車型比較多，在數(shù)十款車型中，選出三款10萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比較高的車型，大家可以參考一下。
第一款，比亞迪宋Pro
2021款1.5T自動(dòng)精英型
指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)
亮點(diǎn)：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad
比亞迪宋Pro是一款緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)采用多種風(fēng)格，車頭配備了大尺寸格柵，上面布滿了橫置鍍鉻亮條，看著較為豪華。車身側(cè)面運(yùn)用起伏不平的筋線裝飾，顯得較為運(yùn)動(dòng)。車尾有貫穿式尾燈，突顯出科技感。
它的車身長(zhǎng)度是4650毫米，軸距是2712毫米，身高1.72米的乘客分別坐進(jìn)前排和后排，頭部和腿部都有寬裕的空間。座椅面料是仿皮的，舒適性不錯(cuò)，后排座椅帶有靠背角度調(diào)節(jié)和中央扶手，基礎(chǔ)的舒適配置比較齊全。
這款車的亮點(diǎn)是配有自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，這項(xiàng)配備可以根據(jù)駕駛員的需求，中控屏自動(dòng)旋轉(zhuǎn)或自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，例如常規(guī)狀態(tài)下，中控屏是橫置的，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別控制，開啟導(dǎo)航功能，中控屏?xí)詣?dòng)旋轉(zhuǎn)，變成豎立狀態(tài)，所呈現(xiàn)的地圖信息會(huì)更全面，方便駕駛員觀看信息。
這款車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出160馬力和245牛米的峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合。這款車起步稍慢，感覺動(dòng)力不足，起步階段變速箱較為平順，車速起來(lái)了，加速有力，油門稍微深點(diǎn)踩，有推背感，日常代步動(dòng)力夠用。這款車綜合路況油耗是8.5升左右，油耗不高。
第二款，哈弗M6
2021款PLUS/1.5T/DCT尊貴智聯(lián)型
指導(dǎo)價(jià)：9.29萬(wàn)
亮點(diǎn)：創(chuàng)業(yè)幫手
哈弗M6是一款緊湊型SUV，外觀造型雖然采用哈弗家族式設(shè)計(jì)，但看著缺少精致感，不過(guò)M6是一款務(wù)實(shí)車型，選擇它的車友，看中的不是顏值和配置，而是大空間實(shí)用性。它的車身長(zhǎng)度是4664毫米，軸距是2680毫米，尺寸不算大，空間表現(xiàn)如何？
身高1.78米的乘客分別坐進(jìn)前排和后排，頭部和腿部空間都比較大，座椅是仿皮面料的，雖然包裹性不強(qiáng)，但舒適性還不錯(cuò)。后排座椅支持比例放倒和靠背角度調(diào)節(jié)，但沒有中央扶手，有些小遺憾。
這款車的亮點(diǎn)是車廂裝載能力強(qiáng)，對(duì)于做生意的車友來(lái)說(shuō)，M6是創(chuàng)業(yè)的幫手。后排座椅雖然不能放平，但不影響裝載能力，車廂最大進(jìn)深是1470毫米，內(nèi)部高度是910毫米，寬大的車廂空間，裝大件物品比較給力。
動(dòng)力方面，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出150馬力和210牛米的峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。這款車馬力不大，但成熟穩(wěn)定，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是比較省心的。起步和跑高速動(dòng)力不強(qiáng)，市內(nèi)代步動(dòng)力不弱，變速箱除了低速有頓挫，其它時(shí)速較為平順。這款車綜合路況油耗是8.5升左右，油耗比較低。
第三款，寶駿RS-3
2020款1.5T/CVT智能尊貴型
指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)
亮點(diǎn)：好停車
寶駿RS-3是一款小型SUV，白色車身配上黑色車頂，顯得較為動(dòng)感。這款車的亮點(diǎn)是車身小巧好停車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4300*1750*1625毫米，軸距2550毫米，短軸距的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹小的路段行駛或停車更容易，另外這款車還配備了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，新手駕駛它比較容易。
這款車尺寸不大，但空間比較大，身高1.8米的乘客分別坐進(jìn)前排和后排，頭部和腿部空間都較為寬裕。座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，坐上去包裹性和舒適性都可以，前排沒有座椅加熱功能，舒適配置不齊全。后排座椅可以比例放倒，增加了載物空間，實(shí)用性還是可以的。
動(dòng)力方面，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出147馬力和250牛米的峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了模擬8擋CVT變速箱。這款車馬力沒有比亞迪宋Pro和哈弗M6強(qiáng)，但寶駿RS-3車身小自重輕，起步不慢，加速有推背感，變速箱幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)比較舒適。這款車綜合路況油耗是6.8升左右，油耗是比較低的。
總結(jié)，以上三款車均不是新車型，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)，整車質(zhì)量和耐用性是不錯(cuò)的，家用比較省心，性價(jià)比較高。如果喜歡高科技配置，比亞迪宋Pro比較適合，目前流行的科技配置幾乎都有，使用起來(lái)方便快捷。如果家用兼顧商用，哈弗M6比較適合，空間大，家人坐著也寬裕，載貨能力強(qiáng)。如果只是上班代步，寶駿RS-3比較適合，操控靈活乘坐舒適，還省油。
