一般的自動擋轎車，都有P擋(停車擋)、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋），要注意合理使用自動排擋，行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換，無須額外的手動操作。
短時(shí)間停車時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時(shí)間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。
其次，在起步加速時(shí)不要猛踩油門不放，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機(jī)的咆哮與變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油無謂的浪費(fèi)，應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進(jìn)的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。
自動擋車型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機(jī)輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動機(jī)的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。
多數(shù)自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當(dāng)掛入“3”或“2”擋時(shí)，會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下長坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。
自動檔車如何駕駛比較省油?
省油很簡單：
1：經(jīng)常檢查胎壓，保持平衡。不能低壓跑路，增加摩擦系數(shù)，增加油耗。
2：行駛過程中，盡量不要開窗，增加風(fēng)阻。
3：定期保養(yǎng)，更換機(jī)油，我推薦加安耐馳防護(hù)劑。
4：紅燈時(shí)，根據(jù)時(shí)間長短，選擇換入N檔或者p檔或者熄火。
5：起步時(shí)，盡量怠速，不大加油門，在感覺跳檔后，可松一下油門，然后緩加油門（根據(jù)路況）至下一跳檔(特指非無級變速箱)。
6：少踩剎車，油門控制速度
7：開車時(shí)，盡量少變道，因?yàn)檫@樣增加急剎車的次數(shù)。
8：高速行進(jìn)時(shí)，盡量使用汽車使用說明的經(jīng)濟(jì)速度。比如，3.0排量的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/秒時(shí)，速度為90km/h。
9：減輕車上的載重量。減少油耗
10：避免交通高峰時(shí)間上路
11：有條件改裝車輛的隔熱，減少夏天的油耗。
12：少借車子給別人，特別是生手，容易紊亂發(fā)動機(jī)的“記憶”，增加油耗！
還有，經(jīng)常和他人溝通新的省油技術(shù)，當(dāng)然最重要的是買一個(gè)經(jīng)濟(jì)型的車子，不要盲目跟豪華！
如何正確駕駛自動變速器轎車
自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會人為地增加自動變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。
如何正確駕駛自動擋轎車，
起動和起步
在起動自動變速器汽車發(fā)動機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動機(jī)起動后、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時(shí)，不要松開制動踏板；起步后，油門踏板不要踩得過急、過猛，應(yīng)緩慢地踩下。
行車的要領(lǐng)。
1.
平路行駛行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。
2.
坡道行駛,一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。
3.
泥濘路面, 此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/font>
4.
超車
當(dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時(shí)自動變速器會自動降低一個(gè)擋位，汽車的動力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
5.
另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
6.
換擋
行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發(fā)動機(jī)強(qiáng)烈的制動作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，應(yīng)在車速下降以后再從高擋位換入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門踏板，否則容易使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
7.
倒車
需要倒車時(shí)，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動后，以發(fā)動機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，并在越過障礙物后及時(shí)制動。
停車
停車時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動，可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時(shí)，拉緊手制動。若時(shí)間較長，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動后松開制動踏板，以免造成自動變速器油溫過高和因制動時(shí)間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。此外，不要讓發(fā)動機(jī)在N擋位下長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此，如不想讓發(fā)動機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動，通過冷卻器使油溫下降。汽車停下后，應(yīng)踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，使發(fā)動機(jī)熄火。
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