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7月CS75系列、逸動(dòng)系列、UNI系列銷量全部疲軟 為什么呢?

8月9日,長安汽車集團(tuán)發(fā)布7月份銷量快報(bào),7月份長安集團(tuán)銷量突破17萬,同比增長7.9%;長安系中國品牌汽車突破13萬輛,同比增長8.3%;長安系中國品牌乘用車突破9萬元,同比增長14.1%。

長安汽車集團(tuán)1-7月銷量突破137萬輛,同比增長38.4%;長安系中國品牌汽車1-7月銷量突破100萬,同比增長46.1%;長安系中國品牌乘用車1-7月銷量突破75萬,同比增長58.9%。

看了以上銷量數(shù)據(jù),是不是覺得長安汽車集團(tuán)7月份銷量還不錯(cuò),同比銷量全部增長但如果細(xì)分來看就會(huì)有不太一樣的結(jié)果。

看以上長安汽車的產(chǎn)銷快報(bào)就會(huì)發(fā)現(xiàn),7月份長安汽車集團(tuán)的突破17萬輛,達(dá)177941輛,同比去年同期164931輛增長7.89%,環(huán)比6月份173040輛也是略增。7月份整體銷量還不錯(cuò)。

但是,再看長安汽車旗下幾個(gè)單位,除去重慶長安和長安福特銷量同比增長,河北長安、合肥長安以及長安馬自達(dá)則全部出現(xiàn)下滑。

具體漲幅,7月份重慶長安銷量為76195輛,同比增長25.45%,是銷量增長最多的單位;長安福特銷量為26046輛,同比增長19.88%,長安福特銷量由下滑變?yōu)樵鲩L,很是不錯(cuò)。

具體跌幅:7月份河北長安銷量為6331輛,同比下滑26.28%;合肥長安銷量為16280輛,同比下滑15.89%;長安馬自達(dá)銷量為10005輛,同比下滑16.07%。

具體車型方面,長安CS75系類依然還是銷量最多的車型,7月份銷量為20119輛,同比去年同期銷量21358輛下滑5.8%,環(huán)比6月份2.4萬輛銷量下滑1.62%,長安CS75系列無論是環(huán)比還是同比全部下滑,有點(diǎn)銷量疲軟的趨勢。

長安逸動(dòng)系列7月份銷量為13049輛,同比去年同期18189輛下滑28.3%,環(huán)比6月份銷量15016輛下滑13%,同樣長安逸動(dòng)系列無論是同比還是環(huán)比全部下滑,也有點(diǎn)疲軟的趨勢。

7月份UNI系列(UNI-T和UNI-K)銷量為10135輛,由于去年僅有長安UNI-T一款車,7月份銷量為10081輛,對比就會(huì)發(fā)現(xiàn),2021年長安UNI系列兩款車的銷量和去年一款車的銷量持平,UNI系列作為長安去年才推出了全新高端車型,一年后就有頹廢的趨勢,實(shí)在是可惜了。

長安CS55系列銷量為8431輛,同比去年7575輛,稍微增長,環(huán)比6月份6808輛增長23.8%。長安C55系列在長安CS75系列和長安逸動(dòng)系列全面下滑時(shí),長安CS55系列反而全面增長,難能可貴。

長安CS35系列銷量為6755輛,同比去年同期銷量6389輛,也是稍微增長,環(huán)比6月份7354輛略微下滑。長安CS35系列屬于不溫不火類,銷量沒有大幅度增長或下滑。

長安歐尚品牌銷量為20154輛,由于去年歐尚X5沒有上市,2020年7月份歐尚銷量僅為7826輛,因此,同比銷量增長157.5%,這也是7月份長安汽車銷量同比增長的主要品牌。

另外,7月份歐尚X5銷量為10544輛,環(huán)比6月份銷量10442輛,略微增長。

長安凱程7月份銷量為14037輛,1-7月份累計(jì)銷量為118797輛。

寫在最后:7月份,長安汽車銷量發(fā)生了大逆轉(zhuǎn),整體看銷量還不錯(cuò),但是仔細(xì)看往月表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,長安CS75系列和長安逸動(dòng)系列卻全部出現(xiàn)了下滑趨勢,另外,長安UNI系列上市一周年,銷量也開始疲軟了,今年兩款車UNI-T和UNI-K的銷量和去年一款車UNI-T的銷量相當(dāng)。

合資品牌,長安福特逆襲銷量開始增長,長安馬自達(dá)反而拖了后腿。

分析7月份長安汽車暢銷車型銷量下滑的原因,除去芯片原因,另外就是水災(zāi)和疫情。還好金九銀十銷售旺季就要到來,期待長安汽車銷量再次回升。

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