1月31日,一汽紅旗再次率先公布2021年1月份的產(chǎn)銷快報,1月份銷量為32500臺,同比增長158%。一汽紅旗實現(xiàn)一月開門紅,為自主品牌做出榜樣。
一汽紅旗目前旗下?lián)碛熊囆停杭t旗HS5、紅旗H5、紅旗H7、紅旗H7S、紅旗H9、紅旗EHS9等等,而一汽紅旗一般只公布銷量快報,并不公布每款車型的銷量,但從去年乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)可以知曉,一汽紅旗銷量也就HS5和H5銷量還行,其它都是配角,即便是呼聲較高的紅旗H9在去年12月份銷量僅為3591輛,一汽紅旗雖然總銷量較高,但發(fā)展并不均衡。
另外,一汽紅旗戰(zhàn)略調(diào)整后,銷量快速攀升,2019年年度銷量超10萬輛,2020年銷量翻翻超20萬輛,預計2021年的銷量目標為40萬輛,根據(jù)1月份超3萬輛的銷量,2021年完成40萬輛應該沒有問題。
不過一汽紅旗的這種車型布局也沒有太大問題,一汽紅旗H5和HS5負責走量,一汽紅旗H7和HS7以及H9負責沖高,還有紅旗EHS9,去和凱迪拉克和奧迪爭市場份額,2021年還需要再增加1-2款走量車型,畢竟一汽紅旗H5和HS5已經(jīng)成老車型,需要新車型來補充。
寫在最后,一汽紅旗1月份再次刷新單月銷量紀錄,迎來開門紅,2021年自主品牌沖鋒的號角已經(jīng)吹響,自主三強的吉利汽車,長安汽車,以及長城汽車也會不甘示弱,期待接下來會有更多自主品牌雄起,為中國自主民族品牌加油吧!
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