對(duì)于自主車型來(lái)說(shuō)說(shuō)話，吉利汽車這兩年內(nèi)的關(guān)注度還是非常不錯(cuò)的，尤其是它那高端品牌的領(lǐng)克，領(lǐng)克02這款車還是比較有爭(zhēng)議性的一款車，領(lǐng)克02在外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)理念，分體式特別突出的前大燈是其標(biāo)志性特征，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)別扭，全黑色進(jìn)氣格柵突出了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范，領(lǐng)克02在車身的尺寸上面為，長(zhǎng)寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm，軸距為2702mm。
如果以2800MM為中型SUV的話，那么領(lǐng)克02也不耐，領(lǐng)克02這款車從官方的介紹上面來(lái)說(shuō)的話，采用CMA平臺(tái)，但以吉利的水平，提需求可能都提不出來(lái)，更別提搞平臺(tái)了。因此這個(gè)平臺(tái)更可能還是沃爾沃的東西。如果仔細(xì)的去研究CMA平臺(tái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)CMA平臺(tái)，主要是傳承了CPA平臺(tái)的一些特征，CMA平臺(tái)除了領(lǐng)克02以外，沃爾沃XC40這款新SUV也將在此平臺(tái)下生產(chǎn)。
簡(jiǎn)單的來(lái)理解的話，就是領(lǐng)克系列的車與沃爾沃XC40是一條生產(chǎn)線出來(lái)的，只是兩者之間的外觀不同罷了，動(dòng)力總成作為車輛重要的一環(huán)，領(lǐng)克02在動(dòng)力上面采用了1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率來(lái)說(shuō)的話最低是150匹馬，最高是190匹馬力，在底盤結(jié)構(gòu)上面，采用了前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，而后懸掛部分則采用了多連桿的形式。
麥弗遜式的獨(dú)立懸架，最大的優(yōu)點(diǎn)在于占用的空間非常小，利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。后懸掛采用了多連桿結(jié)構(gòu)，并且是典型的三橫一縱E型多連桿，通過(guò)懸架來(lái)看的話，領(lǐng)克02與沃爾沃的XC40車型底盤設(shè)計(jì)有著非常多的相似之處，兩車之間駕駛感基本上是一致的。領(lǐng)克雖然算是一個(gè)比較新的品牌，不管是底盤的用料、還是在設(shè)計(jì)方面，都能看出領(lǐng)克對(duì)打造底盤其實(shí)是有著較高的水平，遠(yuǎn)超于一個(gè)新品牌應(yīng)有的水平。對(duì)于領(lǐng)克02你了解多少呢？
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