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M-92 ，（曾用舷號S-92），1949年改為試驗潛艇“Redo”號，圖為“Redo”號（遠端）與M-401號在一起

 

M-171（曾用舷號M-87，1944年發(fā)展為“604號工程”，俄方級別名“M3-XII”）

 

M-172（曾用舷號M-88），1943年10月在挪威沿海被擊沉

 

M-172

 

M-174（曾用舷號 M-91），1943年10月在挪威沿海被擊沉

 

L級（列寧主義者級）XIII系列;L-XIII，7艘
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1935---1939由符拉迪沃斯托克遠東造船廠（dalzavod）建造/下水/太平洋艦隊服役
L-13------L-19
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排水量：SF1，120т/ SM1，425т
外觀： L85.3mхB7,0mхD4,05m
時速：SF15節(jié)/SM8.5-9節(jié)
航程：SF10，000MI (9-10節(jié))/SM150MI (2.5節(jié))
潛深：100m
艇員： 56
武備：8x 533mm魚雷管（前6后2，備用魚雷18枚）；1x 21-К 45mm艇炮; 1x Б-24 100 mm艇炮;水雷18---20枚

L-16
1941年隨著日本在滿洲不斷地增兵，日蘇局勢日益處在戰(zhàn)爭的邊緣。雖然同年4月，日蘇火速締結了《日蘇中立條約》，蘇聯(lián)仍無法擺脫其在遠東的后顧之憂，同年11月日本聲稱宗古海峽和朝鮮為日本所有之后，蘇聯(lián)2艘運輸艦相繼被“不明身份”潛艇擊沉，蘇聯(lián)太平洋艦隊（擁有2艘輕巡洋艦、16艘驅逐艦，30艘掃雷艦，92艘魚雷艇，94艘潛艇）日益處于日本陸上勢力合圍之勢的中心 。形勢嚴峻，潛艇部隊決定先行突圍，由于此時阿留申群島、白令海已有日本艦只巡邏活動，為安全起見，蘇聯(lián)制定了一個穿越兩洋七海（鄂霍次克海 加勒比海 格陵蘭海 格陵蘭海 挪威海 巴倫支海 白海）返回摩爾曼斯克，總計7000小時的突圍計劃。1942年9月24日， L-XIII級的L-15、L-16號首發(fā), 穿越韃靼海峽、薩哈林群島、庫頁海峽，悄然抵至阿拉斯加的霍蘭港稍做給養(yǎng)，之后再計劃沿加利福尼亞海岸經過巴拿馬運河出加勒比海，返回北方艦隊基地摩爾曼斯克。但是，L-15、L-16號在駛向舊金山途中,被日本潛艇，I-25號（1941年服役，水下排水量3，654T，巡潛乙型）誤以為美國潛艇，隨后將L-16號擊沉在北緯46°41',西經138°56'海面.
L-15、L-16號啟程后不久，1942年10月6日S-XI級的4艘，S-51、 S-54、 S-55、 S-56，隨后起航沿相同航線返回摩爾曼斯克，并與次年3月間相繼抵達目的地。
上圖為L-16的指揮塔打撈后現(xiàn)陳列在符拉迪沃斯托克供人瞻仰

L-18

 

L-19
L-19, 1945.8.25在宗谷海峽觸雷沉沒。
L-19的指揮塔打撈后現(xiàn)陳列在符拉迪沃斯托克供人瞻仰
See also : http://www.mackinnon.org/wahoo-l19.html

 

L級(列寧主義者級)， XIII-1938系列，L-XIII-1938（6艘）
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1938-1943開工/下水/服役/產量及分布情況
列寧格勒造船廠共建3艘)
L20，L21，L22
烏克蘭尼古拉耶夫造船廠共建3艘
L23，L24，L25
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排水量：SF1099т/ SM1399т
外觀：L85.3m ×B7.0m × D4.1 m
時速：SF18節(jié) / SM9節(jié)
續(xù)航：SF10，000MI (9節(jié))/SM154MI (2.5節(jié))
潛深：100m
艇員：30
武備：8× 533mm魚雷管（前6后2）；1× Б-2 100мм艇炮; 1 × 21-К 45мм艇炮

K級（喀秋莎級，Katjusa ）；K-XIV，41號工程（12艘
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1936---1944年開工/下水/服役/產量及分布情況
列寧格勒 A·馬爾梯造船廠
K-1,K-2,K-3,K-51(曾用舷號Б-5, ПЗС-24, ЗАС-1, УТС-30), K-52(曾用舷號Б-6, ПЗС-25, ЗАС-2, УТС-31), K-53(曾用舷號Б-7, ПЗС-53, УТС-7)
列寧格勒 新海軍上將造船廠
K-21（曾用舷號Б-4, ПЗС-51，УТС-5）K-22,K-23,
列寧格勒 波羅的海船廠
K-54,K-55（曾用舷號Б-8, ПЗС-52，ЗАС-5，УТС-58)，K-56（曾用舷號Б-9）
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排水量：SF1500т/ SM2117т
外觀：L58,75mхB6,4mхD4,0m
航速：SF22.5節(jié) / SM10.3節(jié)
續(xù)航：SF16，500MI (9節(jié))/水下175MI (3節(jié))
潛深： 80--100m
艇員： 60--66
武備： 10x 533mm魚雷管（前6后4）；2x 100mm艇炮；2x45mm艇炮

上：最初的K-XIV艇,擁有一個扁平的艇首
下：經過二次改型，艇首變得十分凸出

 

K-21

 

K-21官兵們

 

k-21曾被用來運輸過挪威難民回國
 

 

1962年，摩爾曼斯克葉卡特林娜港，K-21和報廢的（從下到上依次）633型、641型在一起

 

90年代起，K-21作為俄羅斯愛國主義教育基地陳列在摩爾曼斯克州北莫爾斯克市港灣

 

K-22

 

K-3

 

K-51

 

K-52

 

K-53

 

被廢棄在摩爾曼斯克Polyarny船廠Nezametnaya灣的K--55（(曾用舷號 УТС-58)

 

K-55

 

M級(甜心級),XV系列,M-XV；96號工程（76艘）
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排水量: SF280т/ SM351т
外觀:L 49,5m ×B 4,4m × D 2.8 m
航速:SF15,5節(jié)/ SM7,9節(jié)
續(xù)航:SF4,500MI (8節(jié))/SM85MI (2.9節(jié))
潛深:60—70m
艇員:28
武備:4× 533mm魚雷管（前）；1× 7.62мм機槍; 1 ×45мм艇炮
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1940-1953開工/下水/服役/產量及分布情況
列寧格勒造船廠建造(共74艘)
M200--M206;M210--M213;M215--M218;M220--M253;M270--M294
莫洛托夫斯克建造（Molotovsk, 現(xiàn)北德文斯克）造船廠(共2艘)
M214, M219

設在愛沙尼亞帕爾迪斯基（Paldiski）海軍基地的M-200號（復仇者號，Месть）紀念碑

 

M203“漁夫”號（Донбасса）

 

S級(斯大林主義者級);,XVI系列,S-XVI；97號工程（6艘）
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1940-1941開工/下水/服役/產量及分布情況
列寧格勒斯多米克（Sudomech）造船廠建造(共3艘)
S47、S48、S49
烏克蘭尼古拉耶夫A·馬爾梯造船廠建造(共3艘)
S58、S59、S60

APSS型袖珍潛艇 2艘
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1935--1936由列寧格勒斯多米克船廠建造.
外觀:L10M X W 1.25M
排水量:8T
潛深:10M
航速:SF 4.5節(jié);SM N/A
續(xù)航:SM 25--28MI;SF N/A
武備:1 X 18英寸魚雷
艇員:1人
潛艇可由圖波列夫ANT-22("莫斯科巡邏兵-1")型水上飛機運輸,該機1936.12.8曾創(chuàng)下載重10,000Kg,高度1942M的當時世水上飛機高度和載重的世界紀錄.

APL型("侏儒"型,Pigmy) 袖珍潛艇(11艘)
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1935--1936由列寧格勒斯多米克船廠建造
外觀:L16 X W 2.65M
排水量:18T
潛深:30M
續(xù)航:SF 150MI;SM 15-20MI
武備:2X 450mm魚雷(外掛);1X7.62機槍
艇員:4

 

95號工程實驗潛艇,PROJECT 95,1艘
M-401艇
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1939--1945由列寧格勒斯多米克船廠建造
排水量:101.9T
外觀:L37.3mXB3.3mXD1.73m
潛深:50-60
艇員:9
不間斷水下工作時間:80小時
航速:SF 14.5;SM 12.5
經濟巡航速度:4節(jié)
續(xù)航:SF 900MI;SM 350MI
武備:2X533mm魚雷(備用2枚);1X45мм 艇炮

604號工程,M3-XII,1艘
原M-XII級M-171艇,1937年下水;1944年改造為604號工程,俄方編號M3-XII
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排水量:SF221T/ SM274T
外觀:L44,5mхB4,7mхD2,58 m
航速:SF14.5節(jié)/SM7.5節(jié)
續(xù)航:SF1700MI (7,5節(jié)) SM100MI (2,5節(jié))                
艇員:22
潛深:60
武備: 2X533mm魚雷;1X 21-К 45мм 艇炮

 

 

“B-2”工程（原雪豹級（Bars),獵豹號(Panther)現(xiàn)代化改型），1艘
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由愛沙尼亞涅瓦NOBLESSNER船廠建造
獵豹號1916.4.16下水；1921.5改舷號“PL-3”；1921.10.1改舷號為“PL-1“；
1922.10.31改名為”政委“號（Commissar);1934.9.15改舷號”B-2“，嘗試現(xiàn)代化改裝
.........................................................................
排水量:SF670T/ SM780T
外觀:L67,97mхB4,49mхD4,15m      
航速:15.5節(jié)
艇員:36
潛深:50
武備: 4X457mm魚雷(前2后2）;1X 45мм 艇炮；1X 7.62мм 機槍

Sh級（梭子魚級）布雷潛艇試點工程，2艘
由”Sh-101“（Sh-V級）和”Sh-132“（Sh-X級）2艇發(fā)展改進

”M-90“（M-XII級）現(xiàn)代化試點工程
列寧格勒新海軍上將造船廠建造，1937.11.28下水

深潛器（1936-1937由莫斯科俄聯(lián)邦漁業(yè)和海洋學(VNIRO)研究院研制），1艘
直徑：1.75M
潛深：600M
艇員：1

”基羅斯塔特“號深潛器（GIDROSTAT），1923年由E.G.達利年科設計（ DANILENKO）
最大潛深150M，乘員1人

1.1921年“潛水巡洋艦”方案。該方案由著名潛艇工程師B.M.馬里寧設計，設計排水量4570T，之后一度應軍方要求擴大到5750T，最終在一片爭論中提高到7300T---裝備130MM主炮+100MM艇炮+10X533MM魚雷的巨型潛艇工程，隨后該方案竟然渺無音信。
..............................................
2.1921年2000T布雷潛艇方案
........................................................
3.1924年1100T“潛水魚雷艇”方案
............................................................
4.1926年A.N.Sheglova的布雷潛艇方案
排水量：1034 т
外觀：L77,8MхW6,65хH3,72 м  
航速：SF14.5節(jié) SM 9節(jié)
續(xù)航：SF 5680MI ，SM150MI
武備：6X533мм魚雷 ；1X100MM艇炮 1X37MM艇炮 40枚水雷
潛深：75
艇員：52

5.S.A.巴其列耶夫斯基（S.A.bazilevskij）的"水下巡洋艦“、“水下戰(zhàn)列艦”、“水下航母”3個方案，（S.A.巴其列耶夫斯基是D-I級的設計師之一）
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"水下巡洋艦”方案
外觀：L185MXB13MXD5.5M
排水量：SF6400T SM8640T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X4000hp 雙軸
航速：SF14kts SM11kts
潛深：150m
續(xù)航： SF20000(14kts);SM200(3kts)    
武備：10X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后） 6X533MM旋轉魚雷發(fā)射管甲板平臺
    3х150MM炮，7X45MM炮；水上偵察機1架            
圖為"水下巡洋艦”方案
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"水下戰(zhàn)列艦”方案
外觀：L185MXB13.5MXD5.5M
排水量：SF6900T SM9315T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X2200hp 雙軸
潛深：150m
航速：SF14kts SM9kts
續(xù)航： SF20000(14kts);SM125(3kts)    
武備：8X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后）
    3х300MM炮，2X100MM炮；水上偵察機3架          
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"水下航母”方案
外觀：L195MXB13.7MXD5.8M
排水量：SF 7500T SM 10125T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X4500hp 雙軸
航速：SF13.5kts SM9kts
潛深：150m
續(xù)航： SF20000(13.5kts);SM180(3kts)    
武備：6X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后）
    2X100MM炮；戰(zhàn)斗機12架 轟炸機4架

6.1936年一款布雷潛艇方案
7. Shuka-A型/III-bis,或ShaIII-bis型，也就是未有生產的3系列改進型
8.Shuka-B型/VIII系列 , 或Sh-B型，也就是斷檔的8系列
排水量：SF 550T-600T；SM N/A
航速：SF17-18kts /SM10-11kts
續(xù)航： SF5000(8.5kts);SM120-150(3kts)  
武備：6X533MM魚雷發(fā)射管（前4后2）1X100мм艇炮 ，1X45мм艇炮 ，10枚水雷

9.K-XIV-bis型(41a號工程，1935年），也就是14系列的改進型，該型實際是為14系列研制一款可搭載的水上飛機----“切夫年科-SPL-1”型（Четвериков -СПЛ-1）
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翼展：9.60M
長：7.40
高：2.72
動力：1 х 100HP
最大平飛時速：186KPH
巡航時速：174KPH
續(xù)航：400MI
最大爬升速度：100MPH
飛行限高：5400M
乘員：2

10.Ku型
排水量：SF1550T SM2185T
航速：SF24KTS SM10KTS
續(xù)航：SF 15000MI（10節(jié)），SM 160MI（3節(jié)）
武備：10X533MM魚雷發(fā)射管（前6后4）；2X100MM炮；1X12.7MM機槍
20枚水雷
動力：柴油機2X3000HP；電機2х1200HP
潛深：100M
艇員：64
11.OM型（98號工程）
12.M3型（99號工程）
排水量：SF1230T SM1580T
外觀：L85,2MхW7,1MхH4,23 м  
航速：SF 28KTS SM 8KTS
續(xù)航：SF 15000MI（10節(jié)），SM 140MI（2.5節(jié)）
武備：4X533MM魚雷發(fā)射管（前）；1X100MM炮；2X12.7MM機槍
60枚水雷
動力：柴油機1X4000HP；電機1х1100HP
潛深：100M
艇員：52

13.105號工程
排水量：SF 250-300T
航速：SF14-16KTS
續(xù)航：SF 2500-3000MI，SM 80--100MI
武備：6X450MM魚雷發(fā)射管（前4后2）；2X12.7MM機槍

14.106號工程
排水量：SF 590T
航速：SF15KTS SM 8kts
續(xù)航：SF 5000MI，SM 110MI
武備：8X450MM魚雷發(fā)射管（前6后2）；1X76MM艇炮

15.605號（袖珍艇）

16.606號工程（袖珍艇）
排水量：SF 34T
航速：SF 8KTS SM 3.6KTS
續(xù)航：SF 700MI，SM 20MI
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；2X7.62MM機槍
潛深：35M

17.606-bis工程（袖珍艇）

18.610號工程（袖珍艇）
排水量：SF 40T
航速：SF 11.3TS SM 6KTS
續(xù)航：SF 3000MI，SM 40MI
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；1X12.7MM機槍
潛深：50M

 

19. 607號工程（運輸潛艇）

排水量：SF 740T SM 984T
外觀：L64MX W6.4M X H3.0M
航速：SF 9.5KTS SM 4.5KTS
續(xù)航：SF 3,000 MI(8,0kts)，2500MI (9,0kts) ；SM 50MI(2,0kts)
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；1X12.7MM機槍
潛深：65M
艇員：16
貨艙容積：240平米
動力：柴-電聯(lián)合；柴38В8型，1X685HP；電PG 60型，1X240HP；單軸
1XАB型56聯(lián)鉛酸電池組                                              
武備：2X37MM炮

“B-2”工程（原雪豹級（Bars),獵豹號(Panther)現(xiàn)代化改型），1艘
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由愛沙尼亞涅瓦NOBLESSNER船廠建造
獵豹號1916.4.16下水；1921.5改舷號“PL-3”；1921.10.1改舷號為“PL-1“；
1922.10.31改名為”政委“號（Commissar);1934.9.15改舷號”B-2“，嘗試現(xiàn)代化改裝
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排水量:SF670T/ SM780T
外觀:L67,97mхB4,49mхD4,15m      
航速:15.5節(jié)
艇員:36
潛深:50
武備: 4X457mm魚雷(前2后2）;1X 45мм 艇炮；1X 7.62мм 機槍

Sh級（梭子魚級）布雷潛艇試點工程，2艘
由”Sh-101“（Sh-V級）和”Sh-132“（Sh-X級）2艇發(fā)展改進

”M-90“（M-XII級）現(xiàn)代化試點工程
列寧格勒新海軍上將造船廠建造，1937.11.28下水

 

深潛器（1936-1937由莫斯科俄聯(lián)邦漁業(yè)和海洋學(VNIRO)研究院研制），1艘
直徑：1.75M
潛深：600M
艇員：1

”基羅斯塔特“號深潛器（GIDROSTAT），1923年由E.G.達利年科設計（ DANILENKO）
最大潛深150M，乘員1人

”基羅斯塔特-GKS-6“號深潛器，1艘
1944年下水
最大潛深：400M
乘員：1
直徑：0.80M
高度：2.64M
排水量：1,120KG

1.1921年“潛水巡洋艦”方案。該方案由著名潛艇工程師B.M.馬里寧設計，設計排水量4570T，之后一度應軍方要求擴大到5750T，最終在一片爭論中提高到7300T---裝備130MM主炮+100MM艇炮+10X533MM魚雷的巨型潛艇工程，隨后該方案竟然渺無音信。
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2.1921年2000T布雷潛艇方案
........................................................
3.1924年1100T“潛水魚雷艇”方案
............................................................
4.1926年A.N.Sheglova的布雷潛艇方案
排水量：1034 т
外觀：L77,8MхW6,65хH3,72 м  
航速：SF14.5節(jié) SM 9節(jié)
續(xù)航：SF 5680MI ，SM150MI
武備：6X533мм魚雷 ；1X100MM艇炮 1X37MM艇炮 40枚水雷
潛深：75
艇員：52

5.S.A.巴其列耶夫斯基（S.A.bazilevskij）的"水下巡洋艦“、“水下戰(zhàn)列艦”、“水下航母”3個方案，（S.A.巴其列耶夫斯基是D-I級的設計師之一）
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"水下巡洋艦”方案
外觀：L185MXB13MXD5.5M
排水量：SF6400T SM8640T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X4000hp 雙軸
航速：SF14kts SM11kts
潛深：150m
續(xù)航： SF20000(14kts);SM200(3kts)    
武備：10X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后） 6X533MM旋轉魚雷發(fā)射管甲板平臺
    3х150MM炮，7X45MM炮；水上偵察機1架            
圖為"水下巡洋艦”方案
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"水下戰(zhàn)列艦”方案
外觀：L185MXB13.5MXD5.5M
排水量：SF6900T SM9315T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X2200hp 雙軸
潛深：150m
航速：SF14kts SM9kts
續(xù)航： SF20000(14kts);SM125(3kts)    
武備：8X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后）
    3х300MM炮，2X100MM炮；水上偵察機3架          
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"水下航母”方案
外觀：L195MXB13.7MXD5.8M
排水量：SF 7500T SM 10125T
動力：柴油機2X1000hp；電機2X4500hp 雙軸
航速：SF13.5kts SM9kts
潛深：150m
續(xù)航： SF20000(13.5kts);SM180(3kts)    
武備：6X533MM魚雷發(fā)射管（前） 4X533魚雷發(fā)射管（后）
    2X100MM炮；戰(zhàn)斗機12架 轟炸機4架

6.1936年一款布雷潛艇方案

7. Shuka-A型/III-bis,或ShaIII-bis型，也就是未有生產的3系列改進型

8.Shuka-B型/VIII系列 , 或Sh-B型，也就是斷檔的8系列
排水量：SF 550T-600T；SM N/A
航速：SF17-18kts /SM10-11kts
續(xù)航： SF5000(8.5kts);SM120-150(3kts)  
武備：6X533MM魚雷發(fā)射管（前4后2）1X100мм艇炮 ，1X45мм艇炮 ，10枚水雷

9.K-XIV-bis型(41a號工程，1935年），也就是14系列的改進型，該型實際是為14系列研制一款可搭載的水上飛機----“切夫年科-SPL-1”型（Четвериков -СПЛ-1）
..................................................................
翼展：9.60M
長：7.40
高：2.72
動力：1 х 100HP
最大平飛時速：186KPH
巡航時速：174KPH
續(xù)航：400MI
最大爬升速度：100MPH
飛行限高：5400M
乘員：2

10.Ku型
排水量：SF1550T SM2185T
航速：SF24KTS SM10KTS
續(xù)航：SF 15000MI（10節(jié)），SM 160MI（3節(jié)）
武備：10X533MM魚雷發(fā)射管（前6后4）；2X100MM炮；1X12.7MM機槍
20枚水雷
動力：柴油機2X3000HP；電機2х1200HP
潛深：100M
艇員：64

11.OM型（98號工程）

12.M3型（99號工程）
排水量：SF1230T SM1580T
外觀：L85,2MхW7,1MхH4,23 м  
航速：SF 28KTS SM 8KTS
續(xù)航：SF 15000MI（10節(jié)），SM 140MI（2.5節(jié)）
武備：4X533MM魚雷發(fā)射管（前）；1X100MM炮；2X12.7MM機槍
60枚水雷
動力：柴油機1X4000HP；電機1х1100HP
潛深：100M
艇員：52

13.105號工程
排水量：SF 250-300T
航速：SF14-16KTS
續(xù)航：SF 2500-3000MI，SM 80--100MI
武備：6X450MM魚雷發(fā)射管（前4后2）；2X12.7MM機槍

14.106號工程
排水量：SF 590T
航速：SF15KTS SM 8kts
續(xù)航：SF 5000MI，SM 110MI
武備：8X450MM魚雷發(fā)射管（前6后2）；1X76MM艇炮

 

15.605號（袖珍艇）

16.606號工程（袖珍艇）
排水量：SF 34T
航速：SF 8KTS SM 3.6KTS
續(xù)航：SF 700MI，SM 20MI
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；2X7.62MM機槍
潛深：35M

17.606-bis工程（袖珍艇）

18.610號工程（袖珍艇）
排水量：SF 40T
航速：SF 11.3TS SM 6KTS
續(xù)航：SF 3000MI，SM 40MI
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；1X12.7MM機槍
潛深：50M

 

19. 607號工程（運輸潛艇）

排水量：SF 740T SM 984T
外觀：L64MX W6.4M X H3.0M
航速：SF 9.5KTS SM 4.5KTS
續(xù)航：SF 3,000 MI(8,0kts)，2500MI (9,0kts) ；SM 50MI(2,0kts)
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管；1X12.7MM機槍
潛深：65M
艇員：16
貨艙容積：240平米
動力：柴-電聯(lián)合；柴38В8型，1X685HP；電PG 60型，1X240HP；單軸
1XАB型56聯(lián)鉛酸電池組                                              
武備：2X37MM炮

18.608工程和608-1工程. 608工程系根據(jù)德國U-250艇（VIIC級）于1943年所設計之實驗潛艇，1944年發(fā)展為608-1工程
608-1工程
排水量：SF 678 т
航速：SF 18KTS； SM 9.5--10KTS
續(xù)航：SF 6,000 MI ；SM 200MI
武備：6X450MM魚雷發(fā)射管（前4后2）；1X76MM艇炮 1X25MM艇炮
潛深：120M

 

19.跳蚤（Bloha）工程（袖珍艇）
排水量：SF 30 т
航速：SF 30-35KTS； SM 4KTS
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管（前）；1X12.7MM機槍
艇員：3

20.M-400工程，該工程是在“跳蚤”工程基礎繼續(xù)開發(fā)之產物

1939年由列寧格勒斯多米克船廠(Sudмеch)建造

排水量：SF 35.3 т; SM 74T
航速：SF 31KTS； SM 11KTS
續(xù)航：SF 670 MI(19.5kts) ；SM 25MI(7.5kts)
武備：2X450MM魚雷發(fā)射管（前）；1X12.7MM機槍

 21.“烏沙闊夫”號（ushakov）潛水飛機
設計航速：SF 100KTS（185KM/kph)； SM 2-3KTS
續(xù)航：SF 800MI ；SM 5-6MI
潛深：45M
飛行高度：2500M
最快下潛時間：1.5min
動力：3x1200hp（AM-34）活塞發(fā)動機
艇員：2-3
武備：？X450 мм魚雷發(fā)射管；？X雙聯(lián)機槍

前愛沙尼亞海軍卡列夫級(Калев), "卡列夫"號“萊姆比特"號
由英國維克多.阿姆斯特朗船廠建造，1937.7.7下水,1940年由波羅的海艦隊接管,1979歸還愛沙尼亞,做為博物館停泊在首都塔林的皮利塔灣.
外觀尺寸：L59.5×B7.5×D3.6 m
排水量:水上665 t,水下853 t
推進裝置: 水上，柴油機，雙軸， 2×600 HP；水下,電機，雙軸， 2×395 HP
時速:水上 13.7 knots ；水下: 8.5 knots
續(xù)航：水上: 2500KM 水下: 90KM
最大潛深 90 m
船員:33
武備：1937: 4 ×533-魚雷, 20枚水雷，1× 40mm AA；
      1943: 4 ×533mm 魚雷,（備用 8 枚）, 20枚水雷, 1× 45mm AA MG, 2 × 馬克沁AA

"卡列夫"號（Калев）

 

"萊姆比特“號（Лембит)
曾用舷號U–1 , S-85, STZh-24, UTS-29,
（中）卡列夫號與萊姆比特號
（下）左”萊姆比特“號,中M-90，右 M-102(均為M-XII級)停泊在喀瑯施塔特


萊姆比特號（Лембит）

 

（最上）萊姆比特號艇長（右）

 

 

前拉托維亞海軍羅尼斯級“羅尼斯”號（Ronis）和“斯皮多拉”號（Spidola）
1925年法國制造，1940.8.19被蘇聯(lián)接管，1941.6.23解體。
外觀尺寸：L55M×B4,5M×D3,0M
排水量:水上390t,水下540 t
推進裝置: 水上，柴油機，雙軸， 2×650 HP；水下,電機，雙軸， 2×350 HP
時速:水上 14kts ；水下: 9 kts
續(xù)航：水上: 1600KM 水下: 90KM
船員:28
武備：6 ×533-魚雷（前4后2），1× 102mm 艇炮

 

 

前羅馬尼亞皇家海軍“海豚”號 （Delfinul）
下圖為“海豚”號上的102mm博福斯炮
羅馬尼亞地處東歐，與蘇聯(lián)、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞接壤。東南部瀕臨黑海，在二戰(zhàn)期間擁有一只小型的潛艇部隊。前后擁有過三艘潛艇和五艘袖珍潛艇。比起她的敵手－蘇聯(lián)黑海艦隊來說，小的可憐。但卻發(fā)揮了超乎實力的作用。
1941.6.22，羅馬尼亞皇家海軍擁有一艘潛艇－“海豚”號〔NMS Delfinul〕，艇長為康斯坦?。扑顾兴箮焐衔?，后來榮獲三級勇敢的勇敢的米哈伊勛章。這艘潛艇在意大利的阜姆建造，1936.5.5下水。
而羅馬尼亞潛艇部隊的敵人，蘇聯(lián)黑海艦隊卻擁有四十七艘潛艇。似乎“海豚”號在過于強大的對手面前顯得是那么微不足道。然而正是因為它的存在，迫使蘇聯(lián)艦隊不得不調撥大量人力物力用于反潛作戰(zhàn)。所以羅馬尼亞海軍對于“海豚”號的使用也就格外小心，因為一旦損失，就難以彌補。這也讓我聯(lián)想起北方航線上“提爾皮茲”號戰(zhàn)列艦的作用－既存在的威脅。   
  1941.6.22日到27日在康斯坦薩〔羅馬尼亞主要的港口之一和海軍基地〕以東60英里左右海域，“海豚”號執(zhí)行了第一次戰(zhàn)斗出巡任務。但是這次只是一次偵察巡邏。6.26日零點三十分，“海豚”號發(fā)現(xiàn)一只蘇聯(lián)艦隊正在接近該城市，于是急忙通知岸防部隊做好準備，結果取得了良好的戰(zhàn)果。在與蘇聯(lián)巡洋艦和驅逐艦的激戰(zhàn)中，羅馬尼亞擊沉了“莫斯科”號驅逐艦，擊傷“哈爾科夫”號驅逐艦和“諾沃羅西斯克”號巡洋艦。
“海豚”號于1941年7月10日至20日進行了第2次出巡，任務是在克里米亞南部海域巡邏。它偵察了位于諾沃羅西斯克的蘇聯(lián)海軍基地的防空和岸防工事。在回程中，它遭遇到一艘蘇聯(lián)潛艇，并用火炮向其射擊，但是由于兩架水上飛機的出現(xiàn)，迫使它不得不下潛，與敵方脫離接觸。
第3次出巡〔1941年8月12日至20日〕，“海豚”號只是在敖德薩附近海域徘徊，并沒有試圖攻擊任何目標，但是卻向德國空軍和羅馬尼亞空軍提供了有用信息。在它的指引下，飛機轟炸了一些護航艦隊，并擊沉部分運輸船只。它還在克里米亞沿岸進行了巡邏，8月20號在距離康斯坦薩四英里海域發(fā)現(xiàn)了一艘蘇聯(lián)潛艇，并遭到該潛艇的魚雷攻擊。9
  在第4次出巡〔1941年9月3日至19日〕，“海豚”號深入蘇聯(lián)控制水域。這次它得到了攻擊蘇聯(lián)水面艦只的機會。九日，它接近“共產主義國際”號巡洋艦并進行了攻擊，但是沒有奏效。隔日，它又攻擊了一支護航艦隊，結果同樣沒有斬獲。9月17日，它遭到巡邏飛機的攻擊，但是逃脫。
　　第5次出巡發(fā)生在1941年11月2日至7日。這也是它最成功的一次出航。它的任務是攻擊來往克里米亞海域的護航艦隊。11月5日8點18分，它在雅爾塔東南發(fā)現(xiàn)由一艘炮艇和一艘獵潛艦護航的大船。“海豚”號進行了戰(zhàn)術機動，占據(jù)了良好的射擊位置，在8點44分向該船發(fā)射了魚雷。魚雷命中目標，但是“克里姆林”號〔Kreml，7,661噸〕油輪只是被擊傷。〔很多資料認為“海豚”號攻擊的目標是烏拉爾斯號(Uralles)蒸汽船，但是根據(jù)蘇聯(lián)方面的資料，該船在10月29日在葉夫帕托里亞(Evpatoria) 被德國空軍飛機擊沉，所以“海豚”號的攻擊對象不可能是它?！澈芸?，又有另一艘獵潛艦和一些飛機加入了護航艦隊。在接下來的10個小時內，“海豚”號遭到了大約90枚深水炸彈的攻擊。最終于18點40分，這艘幸運的潛艇擺脫了敵方的追擊，然后平安返回母港。這次有效的攻擊迫使蘇聯(lián)不得不增加護航力量，并增加了巡邏飛機。在隨后的幾周內，草木皆兵的蘇聯(lián)艦艇向想象中的軸心國潛艇發(fā)動了多次攻擊，而當時“海豚”號并不在它們所攻擊的海域，甚至沒有出港。
　　“海豚”號的下一次出巡，計劃破壞蘇聯(lián)巴統(tǒng)〔Batumi〕和伊斯坦布爾之間的通信。但是由于天氣實在惡劣，所以不久就被迫返航。
　　第七次出巡發(fā)生在1941年12月6日至13日。“海豚”號的任務是攻擊巴統(tǒng)〔Batumi〕和伊斯坦布爾之間的航線。但是很不巧，它沒有碰到敵方的船只。可就在其無功而返的途中，發(fā)現(xiàn)了兩艘蘇聯(lián)潛艇，隨后己方的水面艦只對蘇聯(lián)潛艇進行了攻擊。
　　“海豚”號在1942年的第1次出巡發(fā)生在5月8日至30日。它在土耳其北部沿海巡邏，但是依然沒有找到任何獵物，卻遭到蘇聯(lián)飛機的兩次攻擊。但是沒有受到任何傷害。
　　“海豚”號的最后一次出擊發(fā)生在1942年6月25日至7月3日。作戰(zhàn)海域為雅爾塔東部沿海。6月27日，“海豚”號發(fā)現(xiàn)一只護航船隊，并立刻占據(jù)有效位置開始攻擊。護航艦只發(fā)現(xiàn)了這艘羅馬尼亞潛艇，并進行還擊。而且還有巡邏機也投入作戰(zhàn)。從4點26分到15點31分，“海豚”號遭到了240枚深水炸彈的攻擊。攻擊時如此猛烈，以至于當?shù)诙臁昂ｋ唷碧柹细r，蘇聯(lián)巡邏飛機的飛行員都驚訝不已。敵方的機槍和火炮損壞了潛艇的方向舵。7月1日，“海豚”號再次被發(fā)現(xiàn)，并遭到了長達13小時的追擊。潛艇乘員一共數(shù)出前后遭到328枚深水炸彈的攻擊。“海豚”號從魚雷發(fā)射口釋放了一些碎片和柴油，從而騙過對方，擺脫了困境。返回港口后，該潛艇進行了大修，并在干船塢中一直呆到戰(zhàn)爭結束。1944年8月23日，它被蘇聯(lián)沒收，劃歸黑海艦隊，重新命名為ＴＳ－３。1945年底歸還羅馬尼亞，但是艦只已經破損嚴重。“海豚”號是二戰(zhàn)中，羅馬尼亞戰(zhàn)功最卓著的潛艇。

 

前羅馬尼亞皇家海軍“鯊魚”號（Rechinul ）“小鯨”（Marchinul）號
下圖：“鯊魚”號（左）和“小鯨”（右）號
1938年，羅馬尼亞加拉茨的海軍造船廠開始建造兩艘新潛艇：命名為Ｓ１和Ｓ２。其中Ｓ１改名為“鯊魚”號，于1941年5月5日下水。但是完工日期卻一拖再拖，直到1943年9月它才正式入役。而且服役后又花費了一段時間來試航和訓練。結果到一九四四年四月才做好戰(zhàn)斗準備.
  鯊魚”號潛艇的第一次戰(zhàn)斗出巡發(fā)生在1944年4.20日到5.15日，艇長為科內柳．倫古少校。它的任務是觀察土耳其宗古爾達的港口活動，這里集中了幾乎所有土耳其的煤炭出口。一旦土耳其迫于壓力加入到盟軍一方，軸心國潛艇和魚雷艇將對該港口發(fā)起攻擊。由于盟軍無法為其沿岸提供保護，因此土耳其拒絕了盟軍的要求。4月28日，“鯊魚”號潛艇接到命令，駛往蘇聯(lián)巴統(tǒng)海軍基地附近海域，并于第二天到達。在那里它發(fā)現(xiàn)了兩艘蘇聯(lián)巡洋艦，但是無法追蹤，隨后還遭到一架巡邏機的攻擊，幾艘魚雷艇也展開了對它的搜尋。5月3日，“鯊魚”號再次發(fā)現(xiàn)兩艘船只駛離港口，但是由于海面有霧而丟失目標，因而返回指定海域。5月5日，“鯊魚”號擺脫兩艘巡邏船，第二天又躲過一艘巡邏艇和一架巡邏機。在接下來的幾天，同樣的遭遇又重復了好幾次。很顯然，自從1941年“海豚”號潛艇的出巡后，蘇聯(lián)反潛力量無論從數(shù)量還是質量上都有長足的進步。5月13日克里米亞的撤退結束，不再需要潛艇進行掩護了，因此“鯊魚”號經由克里米亞南部海域返回了母港。
　　下一次戰(zhàn)斗出巡，也是該潛艇在二戰(zhàn)中最后一次出巡發(fā)生在1944年6月15日到7月29日，是一場漫長而又艱苦卓絕的旅程。潛艇指揮官由尼古拉?楚爾卡努上尉擔任。“鯊魚”號的任務是監(jiān)視諾沃羅西斯克地區(qū)。6月18日，潛艇到達指定海域。第二天它擺脫一架巡邏機，接著在六月二十五日又躲過兩艘巡邏艇。6月28日，它第1次遭到16顆深水炸彈的攻擊。因為它頻繁地在蘇聯(lián)兩個港口之間變換位置，因此蘇聯(lián)海軍無法有效追蹤。七月十八日，“鯊魚”號返回亞杜克帕斯海角，結果被發(fā)現(xiàn)并遭到猛烈的攻擊。第二天它遭到38顆深水炸彈的攻擊，7月24日又遭到43顆深水炸彈的攻擊。7月27日，飽受折磨的“鯊魚”號接到命令，返回母港。1944年8月29日，它被蘇聯(lián)沒收，劃歸黑海艦隊，重新命名為ＴＳ－１。1945年底歸還羅馬尼亞后又重新在海軍服役，直到1951年退役。

海豚號數(shù)據(jù)
外觀尺寸：L５８M×B5,6M×D3,6M
排水量:水上５８５t, 水下６８０t
時速:水上 17kts ；水下: 9 kts
續(xù)航：7,000英里
船員:45
武備：6 ×533-魚雷（前4后2），1× 88mm 艇炮 ，1× 20mm 艇炮

“小鯨”號（Marchinul）
  “小鯨”號潛艇也就是羅馬尼亞加拉茨的海軍造船廠1938年開始建造兩艘新潛艇中的另一艘〔命名為Ｓ－２〕，于1941年5月25日下水，后來改名為“小鯨”號。同“鯊魚”號一樣，“小鯨”號潛艇的完工日期也被拖延，直到1943年7月才正式服役，1944年4月做好戰(zhàn)斗準備。最初羅馬尼亞準備將其建造成一艘布雷潛艇。但是后來還是改變決定，將其改建為攻擊潛艇。所以原設計中的水雷艙變成了燃料艙。這也是為什么它的最大航程超過其它羅馬尼亞潛艇的原因.
整個二戰(zhàn)中，“小鯨”號潛艇只在1944年5月10日到27日之間執(zhí)行過一次戰(zhàn)斗出巡。它的任務是接替“鯊魚”號在巴統(tǒng)附近海域巡邏，艇長為格林戈．克拉克上尉。這次任務從一開始就災難連連，出航第一天“小鯨”號就被一艘德國Ｒ艇誤認為蘇聯(lián)潛艇，并用機槍射擊，導致“小鯨”號不得不發(fā)射信號彈進行敵我辨認。第二天，一架德國水上飛機用炸彈攻擊了它，又迫使其下潛。當克羅地亞艦只加入到對它的攻擊行列后情況越來越糟糕。從8點30分到傍晚，“小鯨”號遭到至少430枚深水炸彈的攻擊。在接下來的航程中，它先開往宗古爾達隨后又轉向巴統(tǒng)。五月十四日，該潛艇第一次被敵方發(fā)現(xiàn)，并遭到攻擊。它后撤了一段距離后再次返回該海域，結果于5月17日再次被發(fā)現(xiàn)和攻擊。5月19日，同樣的事情接連不斷，潛艇乘員一共記錄了43次深水炸彈爆炸。5月20日，它遭遇到一艘水面行駛的蘇聯(lián)潛艇。雙方交火，但是都躲開了敵手的魚雷攻擊。5月22日，“小鯨”號第4次返回該海域，又被蘇聯(lián)巡邏船發(fā)現(xiàn)，在6個半小時內遭到了82枚深水炸彈的攻擊。但是這還不是它霉運的終點。當天晚些時候，它又被追擊了一個小時。當克里米亞撤退結束后，不需要這艘屢受驚嚇的潛艇再冒險了。5月23日，“小鯨”號接到命令，要求駛回母港。當時的海況很糟糕，但頑強的潛艇在歷經800以上深水炸彈、32枚航空炸彈和3枚魚雷的攻擊〔作者注：應該還算上己方的機槍掃射〕后仍然毫發(fā)無損的返回港口。1944年8月29日，它被蘇聯(lián)沒收，劃歸黑海艦隊，重新命名為ＴＳ－２。1945年底歸還羅馬尼亞后又重新在海軍服役，直到1950年退役。  

“小鯨”號數(shù)據(jù)
外觀尺寸：L68.7M×B6.5M×D3,6M
排水量:水上508t, 水下630t
時速:水上 16kts ；水下: 9 kts
續(xù)航：8,000英里
船員:45
武備：6 ×533-魚雷（前4后2），1× 88mm 艇炮 ，1× 20mm 艇炮

 

前意大利海軍CB級袖珍潛艇（6艘）
1943年11月30日羅馬尼亞接管了意大利海軍遺留下來的五艘ＣＢ級袖珍潛艇，組建了第二潛艇中隊。 分別為ＣＢ１、ＣＢ２、ＣＢ３、ＣＢ４和ＣＢ６。戰(zhàn)后，于1944.8.30，被移交給蘇聯(lián)黑海艦隊，服役直到1955年。
外觀尺寸：L15M×B3M×D2.1M
推進裝置：水上，伊索塔．弗拉斯基尼柴油機，90HP；水下，瑞士布朗.勃法瑞電機，100HP
排水量:水上 36t, 水下45t
時速:水上 7.5kts ；水下: 7 kts
續(xù)航：水上1,400英里/5Kts; 水下 50英里/3Kts
船員:3
武備：2 ×450mm魚雷（外掛）；2枚水雷

 

前意大利海軍三色旗級（Tritone Cls）馬力昂號（Marea）
1949年2月7日，馬力昂號與同級艇利舍里奧號（NICHELIO）在阿爾巴尼亞法羅拉港（Valona)做為戰(zhàn)爭賠款被移交給蘇聯(lián)。之后馬力昂號先后被黑海艦隊更名為Z-13、И-41、С-41,1960解體。
外觀尺寸：L63.15M×B9.98M×D4.87M
排水量:水上 905t, 水下1070t
時速:水上 16kts ；水下: 8 kts
續(xù)航：水上5，400英里 / 8Kts; 水下 80英里/4Kts
船員:49
武備：6 ×533mm魚雷（前）；1×100MM艇炮

前德國海軍IIB級，U-9、U-18、U-24，共3艘
U-9，1944.8.20被蘇軍轟炸機擊沉在康斯坦察。1945年被蘇聯(lián)打撈運往烏克蘭尼古拉耶夫修理繼續(xù)服役，重編舷號“TS-16”。1946年解體。

 

 

前德國海軍VIIC/41級，U-1064號，U-1305號，共2艘
U-1064，1945.5.29從挪威特隆赫姆轉移到蘇格蘭瑞安湖存放（Loch Ryan）。1945.11作為戰(zhàn)利品被蘇聯(lián)分得，先后更名為Н-24、S-83、ПЗС-33、УТС-49繼續(xù)服役
U-1305，1945.5.10在北愛爾蘭恩里博湖投降（ Lough Eriboll）。1945.11作為戰(zhàn)利品被蘇聯(lián)分得，先后更名為Н-25、S-84繼續(xù)服役
外觀尺寸：L67.10M×B6.2M×D4.74M
排水量:水上 769t, 水下1070t
時速:水上 17.7kts ；水下: 7.6 kts
續(xù)航：水上8，500英里 / 10Kts; 水下 80英里/4Kts
船員:44-52
最大潛深：250M
武備：5 ×533mm魚雷（前4后1，bow / stern tubes）；1 ×88MM艇炮 ；1×45MM艇炮；26枚水雷

 

前德國海軍IXC/40級，U-1231，1艘
1945.5.14在北愛爾蘭富勒湖投降（ Lough Foyle）。1945.11作為戰(zhàn)利品被蘇聯(lián)分得，先后更名為N-25 、Н-26、Б-26、КБП-53、УТС-23繼續(xù)服役；1960年解體。
外觀尺寸：L76.76M×B6.86M×D4.67M
排水量:水上 1120t, 水下1545t
時速:水上 19kts ；水下: 7.3 kts
續(xù)航：水上13，850英里/ 10Kts; 水下63英里/4Kts
船員:48-56
最大潛深：230M
武備：6 ×533mm魚雷（前4后2，bow / stern tubes）；1 ×105MM艇炮 ；1×45MM艇炮；44枚水雷

前德國海軍XXI級，24艘
該級別大多是蘇軍從但澤（Danzig） 的希肖船廠（Schichau） 繳獲而來，當時這些潛艇大多尚未完工；蘇聯(lián)重新編號后繼續(xù)服役（略）
外觀尺寸：L76.7M×B8.70M×D6.32M
排水量:水上 1621t, 水下2100t
時速:水上 15.6kts ；水下: 17.2 kts
續(xù)航：水上15，550英里/ 10Kts; 水下340英里/5Kts
船員:57--60
最大潛深：230M
武備：6 ×533mm魚雷（前）；12枚水雷
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原編號------>蘇軍編號
U-2529: N-27 Н-28 Б-28 ПЗС-34
U-3035: N-28 Н-29 Б-29 ПЗС-31
U-3041: N-29 Н-30 Б-30 ПЗС- Б-100
U-3515:   N-30 Н-27 Б-27 БШ-28 УТС-3
U-3535:   ТС-5 Р-1
U-3536:   ТС-6 Р-2
U-3537:   ТС-7 Р-3
U-3538:   ТС-8 Р-4
U-3539: ТС-9 Р-5
U-3540 : ТС-10 Р-6
U-3541: ТС-11 Р-7
U-3542 : ТС-12 Р-8
U-3543 : ТС-13
U-3544 : ТС-15
U-3545 : ТС-17
U-3546 : ТС-18
U-3547 : ТС-19
U-3548 : ТС-32
U-3549 : ТС-33
U-3550 : ТС-34
U-3551 : ТС-35
U-3552 : ТС-36
U-3553 : ТС-37
U-3554 : ТС-38

 

 

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