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鐵路環(huán)島規(guī)劃圖

原標(biāo)題：全球首個環(huán)島高鐵即將在海南全線貫通

國際在線報道 （記者張肖、張同義、李婉露、陳惠婷）：在中國最南端的版圖上，全球首個環(huán)島高鐵即將在海南全線貫通。海南省下轄19個市縣，每個市縣猶如一顆顆珍珠散布在南海之上，而此次高鐵的全線開通將圈起中國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，以?？诤?a target="_blank" >三亞為兩個端點(diǎn)，實現(xiàn)海南全線無縫連接。

海南東環(huán)鐵路于2010年12月30日通車運(yùn)營。開通幾年來，極大地提升了海南島東部交通運(yùn)輸水平，東環(huán)高鐵已成為中國領(lǐng)導(dǎo)人和各國政要、嘉賓參加博鰲亞洲論壇的主要出行方式，成為展示中國高鐵建設(shè)成就和中國開放、生態(tài)、現(xiàn)代化形象的重要窗口。同時也給當(dāng)?shù)鼐用窈吐每偷某鲂刑峁O大便利。

在三亞工作的蘇文茂對此感受頗深，五年前，一提到去?？诔霾睿头赋?，為了方便，他會選擇自己開車，但是幾個小時的行程讓他疲憊不堪。要是去辦事的話，根本沒法當(dāng)天返回，必須在?？诹羲抟煌?。自從高鐵開通后，他很感慨，“如果有事我需要到?？?，我會選擇坐最晚的一班車回來，就不會在?？谶^夜，我都是一到票口我就會定往返的票，這是高鐵帶來的便利，真的很快，確實很方便。”

蘇文茂還期待著海南島西線高鐵的開通，到時候，一張高鐵票就可以滿足他的全島“無壓力出差”了。他的愿望馬上就可以實現(xiàn)，目前正在規(guī)劃的海南西環(huán)鐵路進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在與原有的東環(huán)高鐵連通后，將實現(xiàn)完整的閉環(huán)，形成環(huán)島高速鐵路，并快速連接?？诿捞m機(jī)場和三亞鳳凰機(jī)場，對推進(jìn)海南省國際旅游島建設(shè)，推動海南西部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。它將是我國乃至全世界第一條“環(huán)島高鐵”，乘高鐵環(huán)游海南島即將成為現(xiàn)實！海南將形成“環(huán)島三小時交通圈”，實現(xiàn)全島同城。

西環(huán)鐵路是海南迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，按照設(shè)計方案，西環(huán)高鐵與海南島西部海岸線基本平行，整個工程建設(shè)注意吸收當(dāng)?shù)氐赜蛭幕蜌v史文化特征，盡量保持自然風(fēng)景風(fēng)貌，充分體現(xiàn)了海南島獨(dú)特的自然風(fēng)光和鐵路建設(shè)的生態(tài)旅游新概念。

來自內(nèi)陸的朱灣，現(xiàn)在在?？谏洗髮W(xué)，遇到周末或節(jié)假日的時候，她最喜歡坐著高鐵到處去走走玩玩，在她眼里，海南的風(fēng)景永遠(yuǎn)都看不夠，看不完，“我們學(xué)校旁邊就有一個高鐵站，是美蘭站，我們就會從那里坐高鐵去萬寧、瓊海、興隆玩。我想等西線開通以后就去五指山漂流，還有吊羅山、棋子灣，還有好多地方?jīng)]有去過?！?/p>

作為中國唯一的熱帶島嶼省份，海南是中國最受歡迎的熱帶濱海度假勝地。這里四季無冬，陽光充沛，空氣清新，水質(zhì)純凈，堪稱人間天堂、南海明珠。海南的旅游資源十分豐富，極富特色。提到休閑、度假，海南已經(jīng)成為人們的不二之選。隨著高鐵的開通，游客們在海南的行程安排也會隨之變化。

在三亞灣的沙灘上，我們遇到特意來三亞拍攝婚紗照的小朱和他的未婚妻。在來海南之前，他們已經(jīng)做足了“功課”。談起自己的“省錢經(jīng)”，小朱還頗有些得意，“我們是從陜西過來的，在選機(jī)票的時候，我們發(fā)現(xiàn)到?？诘臋C(jī)票比到三亞還要便宜，而且我們知道最近也修了高鐵，聽說（從?？诘饺齺啠└哞F時間很短，只要1個多小時，所以我們就先飛到了?？?，坐著高鐵，一路玩了幾天。一路上的風(fēng)景都特別好，其實我還挺喜歡這樣的旅行的。其實還有更重要的一點(diǎn)，從三亞出島的機(jī)票基本上都很便宜，大部分都是一折，這樣我們就會省出很多錢，還可以沿著高鐵一路玩，高鐵確實挺方便的。”

隨著近日海南西環(huán)鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)示著這條“環(huán)島高鐵”即將投入運(yùn)營，旅客乘坐高鐵環(huán)游海南島指日可待。在萬寧的黃海文大姐就有這樣的打算，她高興的說，等環(huán)島高鐵開了，打算帶著全家一起去環(huán)島旅行，在她看來，乘坐高鐵是最方便的一種出行方式，既不用擔(dān)心堵車，也很安全，最重要的是，在家里的手機(jī)上就可以輕松訂票，“以前從我們?nèi)f寧坐（公共汽車）去?？谥辽傩枰獌蓚€半小時，有時候司機(jī)慢一點(diǎn)的話，三個小時都要，我的女兒在海師附中讀高中，他們就喜歡坐高鐵到美蘭站，一個小時就到那兒了，如果要坐班車的話，從這里到南站要兩個半小時，再從南站到學(xué)校又要一個小時，得多長時間啊，（現(xiàn)在）從這里坐高鐵，最多一個半小時就到學(xué)校了，而且坐高鐵也舒服，用手機(jī)就可以定票了。”

據(jù)海南高速鐵路有限公司副總經(jīng)理、高級工程師周勇介紹，與其它高原鐵路、高寒鐵路不同，海島具有高溫、高濕等特殊地理環(huán)境，海南島環(huán)線的建設(shè)中，特意考慮到了其抗腐蝕性、抗風(fēng)揭及耐久性。可以說，海南環(huán)島高鐵的全線貫通，在滿足人們多元化出行需求的同時，還將成為展示中國高鐵形象更加靚麗的一張名片，為我國進(jìn)一步積累熱帶島嶼高鐵建設(shè)、運(yùn)營管理提供寶貴經(jīng)驗，對推動我們制造走出國門、加快中國高鐵走向世界具有重要示范作用。