分享2個重磅新聞：2月23日，在國內(nèi)鈉離子電池頭部企業(yè)中科海鈉的新品發(fā)布會上，不僅展示了旗下三款極具競爭力的鈉離子電池電芯，更是官宣與江淮汽車合作，在江淮的主力車型思皓EX10花仙子上實現(xiàn)了鈉離子電池裝車！
這款鈉離子電池是基于中國本土專利（銅基層狀和煤基無定形碳技術(shù)）技術(shù)打造而來。此次裝車的思皓EX10花仙子，續(xù)航里程為252km，電池容量為25kWh，電芯能量密度140Wh/kg，系統(tǒng)能量密度120Wh/kg，快充時間為15~20分鐘。
鈉離子電池上車了！
而僅僅5天之后，2月28日，國內(nèi)錳酸鋰電芯著名制造商孚能科技發(fā)布公告，近日收到江鈴集團《EV3鈉電池定點函》，將向后者銷售鈉離子電池包總成，預(yù)計2023年第二季度實現(xiàn)量產(chǎn)裝車。
獲得《電池定點函》，標(biāo)志著孚能科技鈉電池產(chǎn)品獲得客戶的認(rèn)可，邁出由實驗室到市場應(yīng)用的關(guān)鍵一步，意味著孚能科技將率先推動鈉電池應(yīng)用的落地，成為鈉電領(lǐng)域行業(yè)的先行者。除江鈴汽車外，孚能科技還與其他乘用車企深入合作，加速推動鈉離子電池裝車。
鋰電池問題仍然多多
核心關(guān)鍵詞：鈉離子電池。2014年是我國的新能源汽車元年，至今已經(jīng)過去了8年。這8年時間我國新能源汽車的發(fā)展速度有目共睹。而且現(xiàn)在“電力進，混動退，氫能輔”的發(fā)展主基調(diào)也已經(jīng)被牢牢定格。
新能用一句話來概括就是：新能源車絕不只是電動汽車，但電動汽車卻是當(dāng)前新能源車的課代表。電動汽車發(fā)展了8年多時間，目前和燃油車比起來，還存在不少缺點。拋開續(xù)航表現(xiàn)不如燃油車之外，目前主要存在的弱點有3個：一是怕冷怕怕熱、二是安全系數(shù)低、三是壽命相對短。
當(dāng)然，鋰電池的種類很多，有鈷酸鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰、鎳錳酸鋰、三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰……但實際用在電動汽車上的鋰電池，主要是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池2大類。磷酸鐵鋰電池安全性好，而三元鋰電池，能量密度高容量大。
鋰礦幾年時間，價格翻十幾倍
尋找替代品勢在必行
除了這些缺憾之外，鋰電池的另一項硬傷是：碳酸鋰（鋰離子電池的最重要“鋰源”）成本高、地球儲量稀少、還集中在南美洲，開采過程含有一些“Zheng Zhi風(fēng)險”。近幾年來碳酸鋰價格出現(xiàn)十幾倍的暴漲。鋰電池制造商們整天膽戰(zhàn)心驚……
那么能不能想想辦法，發(fā)明一種鋰電池的替代品？原料來源豐富，隨處可得，而且廉價？同時如果安全性、高溫低溫性能、壽命等等方面的性能如果也能獲得“意外之喜”的話，那就太好了！
幾年來，鋰電池的替代品主要有3個方向：鋁離子電池、鈉離子電池、鎂離子電池?！渲芯嚯x商用最近的，是鈉離子電池。——一種不怕熱、不怕冷、壽命長、功率大、容量接近磷酸鐵鋰、成本價格還賊低的電池！
鈉離子電池走向前臺
原材料無窮無盡
鈉離子電池，顧名思義就是用鈉離子代替鋰離子的電池。鈉元素地球上可多了去了。俗話說的好：大海啊你全是水；駿馬啊你四條腿！——海水里可都是無窮無盡的氯化鈉（食鹽）?。《a(chǎn)鈉離子電池的關(guān)鍵原料碳酸鈉（俗稱小蘇打、純堿、燒堿），更是便宜到爆了！
套用寧德時代老板的那句名言：“以前鈷的價格炒得很兇，我們就拼命搞無鈷，鎳炒起來后我們做無鎳。現(xiàn)在鋰的價格還在炒，我就搞一個鈉，我覺得氯化鈉炒不起來，因為鹽很多?！本湍壳皝砜?，鈉離子電池售價預(yù)期將只有同規(guī)格鋰電池的大約一半出頭。
不怕熱，也不怕冷
鈉離子電池幾乎全能
壽命方面，鈉離子電池的循環(huán)壽命從幾千次到上萬次不等，優(yōu)于以“長壽命”著稱的磷酸鐵鋰電池。而安全方面，即使是穿刺都不會爆炸的鈉離子電池，因為化學(xué)惰性很高，本身就遠比鋰電池安全。
而且鈉離子電池不怕冷也不怕熱，零下20℃下實際容量依然高于90%以上（國內(nèi)公開的成績是93%以上），同時溫度升高到80℃依然穩(wěn)定安全，無任何異常。這意味著搭載鈉離子電池的車，將不再懼怕東北的冬天！本身也不需要鋰電池那么復(fù)雜的散熱系統(tǒng)。
容量表現(xiàn)略微偏弱
不過似乎能接受
目前鈉離子電池唯一的缺點是能量密度，也就是容量。大致處于“接近磷酸鐵鋰”或者“略微低于磷酸鐵鋰”的水平。比方說一臺車原本采用磷酸鐵鋰電池，能續(xù)航500公里，現(xiàn)在改了同樣體積、重量的鈉離子電池，只能跑400公里。不過似乎能接受……
目前國內(nèi)鈉離子電池行業(yè)比較前端的企業(yè)有：寧德時代、中科海鈉、孚能科技。海基新能源1萬次壽命的超長壽鈉離子電池也已經(jīng)問世，比亞迪也官宣早已經(jīng)入局鈉離子研發(fā)。此外多氟多、傳藝鈉電、派能科技、科翔股份、欣旺達、萬潤新能、中自科技……全線都有研發(fā)成果展示。
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