經(jīng)過《美國狙擊手》的平穩(wěn)過度，克林特·伊斯特伍德的新片《薩利船長》終于重整旗鼓，拍出了奧斯卡級(jí)別的水準(zhǔn)，一洗之前《胡佛》《澤西男孩》失利的陰影，已然快九十歲的老導(dǎo)演還是這么拼，保持這樣的工作量，這架老爺車走過的橋真的比大多數(shù)電影人走過的路還多。
老驥伏櫪，影片題材也幫忙，薩利船長的1549號(hào)航班事件，自帶奧斯卡幾大吸金元素，紀(jì)實(shí)色彩的傳記，演技強(qiáng)大的男主角，另外還有個(gè)人與機(jī)構(gòu)對(duì)抗的戲劇沖突，處處都是燃點(diǎn)，不出意外的話，老爺子今天至少能享受到一些非常體面的提名，除非，突然冒出幾部不敬老的后起之秀。
從事件發(fā)生后，薩利機(jī)長的精神還處于壓力緊崩的狀態(tài)，精神還略有恍惚，從開篇不存在的飛機(jī)沖擊紐約的鏡頭，以及他在聽證眾前，流露出的懷疑與不自信，這些情節(jié)與閃回的事件過程交替進(jìn)行，一邊是人物描寫，一邊是事件閃回，在波瀾不驚中醞釀著懸念。
懸念主要來自兩個(gè)矛盾沖突，一個(gè)是薩利為什么被懷疑，薩利成功的解救了155位乘客，對(duì)于獲救者和全美國來說，他都是英雄，審查委員會(huì)卻質(zhì)疑他的判斷，試圖證明了他犯了“草菅人命”的錯(cuò)誤。
看似挺氣人的一件事，其實(shí)并不殘酷，也不犀利，老爺子是兩邊各賞一朵小紅花。薩利為了乘客的安全，做出了自己的判斷，結(jié)果即正確，得到了民心；審查委員秉公進(jìn)行，不顧一個(gè)皆大歡喜的結(jié)果，非要調(diào)查出一個(gè)真相，正直無私的國家形象，對(duì)美國有關(guān)部門來說是一次有效的正面宣傳。
最后的結(jié)果在激動(dòng)人心的情節(jié)中達(dá)到了正確的高潮，薩利用人腦做出反應(yīng)所必須的35秒來推翻了電腦模擬的結(jié)果，證明了人腦大過電腦。本來是兩敗俱傷的一場(chǎng)聽證，卻變成了雙贏的結(jié)果，這也是所有人都想看到的結(jié)果，希望也是奧斯卡評(píng)委們所喜歡的敘事方式。
據(jù)說，當(dāng)初審查人員當(dāng)初并沒有電影里演的這么苛刻，只是例行程序，也沒有出現(xiàn)所謂35秒這個(gè)非常戲劇化的逆轉(zhuǎn)，那只是為了劇情需要增加的內(nèi)容，薩利作為機(jī)長，一定是有權(quán)利在特殊情況下做出判斷的，讓電腦模擬來決定正確的應(yīng)急辦法本身就是扯談，谷歌的機(jī)器人可以戰(zhàn)勝圍棋冠軍，但你敢把決定人命的開關(guān)交到它手上嗎？電腦越先進(jìn)就越可怕，這才是定律。
另一個(gè)矛盾沖則是事件本身的，從薩利機(jī)長和副機(jī)長像往常一樣登上飛機(jī)，事故發(fā)生，短短的幾分種內(nèi)，他駕著飛機(jī)降落在哈德遜河長，機(jī)長、工作人員組織乘客站在機(jī)翼上等待救援，整個(gè)過程沒有什么現(xiàn)代災(zāi)難片常用的視覺沖擊，卻一樣產(chǎn)生了很強(qiáng)的震撼效果，畢竟有一個(gè)真實(shí)的事例擺在前面，整體氛圍的莊重，每個(gè)細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)，都扣人心弦。
講科學(xué)的話，飛機(jī)是世界上最安全的交通工具，但人類不得不一次又一次面對(duì)傷痛，巴甲沙佩科恩斯俱樂部失事讓無數(shù)喜歡足球的人心碎，和1549號(hào)航班一樣出現(xiàn)了燃料不夠的問題，真希望這樣的悲劇不要再重演，世界上再多一些薩利機(jī)長的故事。
比較感動(dòng)的是，《薩利機(jī)長》和《血戰(zhàn)鋼鋸嶺》近斯都在內(nèi)陸公映了，雖然比美國人看得晚，畢竟還不是太晚，想想前兩年，《國王的演講》《達(dá)拉斯買家俱樂部》《荒野獵人》都是讓人等到花兒都謝了，才姍姍來遲，完全跟不上節(jié)奏，今年，引進(jìn)片在數(shù)量和質(zhì)量上都有所改善，好事。
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