| (記者 王艷彬)核心提示:近日,記者從市建委了解到,今年,我市將全面提升市政基礎設施建設水平,加快完善城市排水系統(tǒng),重點抓好“一橋六路五站十排水”工程。 “一橋”,即開工建設交通路沙河大橋加寬加固工程;“六路”,即升級改造白云山路、交通路、建設路、長江路、金山路中段、濱河路六條道路;“五泵站”, 即開工建設泰山路、舟山路、黃河東路、天山路、光明路等5座提排泵站;“十排水”,即完成人民東路、緯四路、龍江路西延等10條道路排水工程。8 m7 F+ V0 q& [8 J. S “老大橋”將煥發(fā)青春 不再“氣喘吁吁” 交通路沙河橋是1960年開始建設,1964年建成的。因其年代久遠被市民親切地稱作“老大橋”?!袄洗髽颉睓M跨在沙河上連接南北,是我市貫通南北并與市區(qū)多條主干道交叉的4字中軸線。由于近年來,我市車輛飛速增長,老大橋作為交通要道,車流人流量非常大 ,“老大橋”經常出現擁堵現象。 為解決老大橋“擁堵”問題,近年來,市人大代表、政協(xié)委員以及廣大群眾多次呼吁解決。對此,市委、市政府領導高度重視,多次召開市政府常務會議研究解決老大橋建設改造問題。經過專家多次論證,參考國內同類橋梁改造工程的成功經驗,結合本項目特點,按照“安全可靠、適用耐久、經濟合理”的要求,遵循“環(huán)保、降低工程造價,避免對兩岸百姓生活影響過大”的原則,本項目擬采用“保留老橋,加固改造后利用,并在老橋兩側分別新建寬8米的橋梁,新建部分與老橋之間保留3米間隔帶”的改建方案。新建改造后,原老大橋主橋面為行車道,老橋兩側新建橋梁分別設置人行道、非機動車道和護欄。這樣,行車道、非機動車道、行人各行其道,將大大緩解“老大橋”的擁堵。同時,留有三米的間隔帶也為將來老大橋拆除重建與兩側新建橋梁更好的銜接留下了科學的空間。 “交通路沙河橋將采用非常時尚的斜拉橋式造型,主橋共設置6個橋孔(如圖)?!笔谐青l(xiāng)建設管理委員會相關負責人告訴記者,為使斜拉裝飾更加符合橋梁受力體系的真實情況(斜拉橋索塔位于橋墩處),根據新建主橋6個橋孔的實際布置情況,本次改造方案在初步設計方案的基礎上,進一步優(yōu)化了索塔的設置,分別在主橋的2、3、4號橋墩墩頂設置3組斜拉裝飾。; l% Y& l, u# g/ D% z9 h 加寬加固后的老大橋,將重新煥發(fā)青春,成為漯河市一道亮麗的風景線。' A8 |. ?- O4 C% H0 [. u& ^1 a 市區(qū)六條道路換新顏 市民出行更方便, v: Q7 Z+ v X 近年來,為提高城市建設品位,進一步完善城市功能,市委、市政府決定升級改造一批城市道路。據調查,白云山路、交通路、建設路、長江路、金山路、濱河路這六條市區(qū)道路,目前都不同程度的存在著龜裂、路基沉降、坑洼不平等現象,嚴重影響了城市形象和市民出行方便。為此,今年我市將對這六條市區(qū)主要干道進行升級改造,提升城市形象,方便市民出行。 白云山路(107國道市區(qū)段)道路改造工程的范圍為龍江路至寧洛高速區(qū)段,該路段采用“三塊板”形式,將原18米寬的道路路面擴寬至46米,兩側各修3.5米寬人行道與3.5米寬綠化帶,機動車道中間設置混凝土隔離欄。改造后的白云山路還將新建路燈,并且設有公交站點,公交站點采用公交港灣??糠绞?,大大方便市民的出行。 交通路道路改造工程,屬舊路改造工程。改造范圍從濱河路至湘江路,全長1974米。原道路路面寬24米,改造后路面寬度不變。 建設路道路改造工程的范圍從泰山路至交通路,長1200米。目前,建設路為二塊板形式,兩側路面各寬8米,中央綠化帶寬6米,兩側人行道各寬7米。改造后,該路段的中央綠化帶不動,對路面進行大修,對人行道進行高標準硬化,更換道邊石和路燈設施。1 g$ F7 a+ X5 Y: a! f* r 長江路道路整修工程,位于白云山路至嵩山路,長2300米。此路段整修工程將新建付道,更換所有道邊石,人行道進行高標準硬化。5 H7 R# y/ a; O 金山路整修改造工程,分南北兩段,其中金山路南段位于湘江路至雙匯熱力管道天橋處,長278米,主道寬28米,將對其進行大修改造。金山路北段整修工程,位于淞江路至龍江路,長2000米,工程將對西半幅寬16米的路面進行整修改造。4 r* V3 r% |3 `; C P 濱河路道路改造工程。在去年實施濱河路改造的基礎上,今年我們繼續(xù)對濱河路未完成部分進行升級改造,主要對路面進行新建改造,改造雨水、污水排水管網,對人行道高標準硬化,拆除新建金山橋南引道西匝道。 “五泵站”“十排水” 解決城市內澇頑癥 近年來,國內諸多城市即便是大城市在遭遇強降雨時都會不同程度地出現嚴重積水問題,在全社會引起較大反響。就我市而言,市區(qū)逢降中到大雨,便有多個路段出現不同程度積水,且積水點呈逐年增多的趨勢。 “為解決這一問題,市城鄉(xiāng)建設管理委員會多次組織管理技術人員進行現場查看,并到省內外排水先進城市學習考察,找出了目前市區(qū)排水不暢的五個方面的原因,其中最主要的是缺少提排泵站?!笔谐青l(xiāng)建設管理委員會工作人員告訴記者,目前市區(qū)只有一座提排泵站向河道抽排,這遠遠不能滿足城市正常排水要求。當前,最快、最有效的解決辦法是充分利用我市正在實施沙河三期、澧河二期景觀工程的機遇,在該工程所涉及的區(qū)域建設一定數量的提排泵站,這是從根本上解決市區(qū)排水不暢的戰(zhàn)略舉措,也是人們群眾的熱切期盼。 今年我市將實施沙澧河兩岸排澇泵站建設工程,將開工建設泰山路、舟山路、黃河東路、天山路、光明路等5座提排泵站。其中,泰山路提排泵站,設在規(guī)劃長江路澧河橋北匝道向西,至澧河東堤;舟山路提排泵站,設在舟山路南段沙河北堤北側,與黃山路、舟山路排水管網連接;黃河東路提排泵站,設在黃河東路鑄造廠門口向南至沙河北堤北側;天山路提排泵站,設在天山路南段沙河北堤北側,與自來水公司備用水井房合并,泵站管網經沙北路與嵩山路大排連接;光明路提排泵站,設在規(guī)劃解放路大橋東匝道東沙河南堤南側,泵站管網經濱河路與金山路河解放路主管網連接。4 R" l F5 j4 G" D" ? 排水管網系統(tǒng)是城鎮(zhèn)重要的基礎設施,是城鎮(zhèn)的生命線。隨著全球氣候變化,溫室效應使暴雨頻率和強度都有所改變,而城鎮(zhèn)化進程的加快又加劇了暴雨洪災對城鎮(zhèn)的威脅,城鎮(zhèn)排水管網承受著嚴峻的考驗。今年我市將實施人民東路、緯四路、龍江路西延、中山路(經濟開發(fā)區(qū))、緯一路(經濟開發(fā)區(qū))、湘江路(燕山路以東至中山路)、東環(huán)路、經一路(東城產業(yè)集聚區(qū))、走馬塘路(東城產業(yè)集聚區(qū))、經三路10條道路排水工程。(效果圖整理楊東輝)
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