作為一個負責任的自媒體，小編當然不會憑感覺說事，我們參照《武漢統(tǒng)計年鑒2018》上的數(shù)據(jù)，制作了如下關(guān)于2017年武漢新城區(qū)及開發(fā)區(qū)工業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表（武漢最近的統(tǒng)計年鑒只公布到2017年），黃陂工業(yè)到底如何？一切憑數(shù)據(jù)說話。從上表中可以明顯看出，光谷和經(jīng)開是神一般的存在，利稅、流動資產(chǎn)和從業(yè)人員都把其他5個遠遠地甩在后面，在工業(yè)方面屬于第一梯隊。
新城區(qū)里面，雖然東西湖貴為國家開發(fā)區(qū)，但在2017年，其利稅、流動資產(chǎn)比江夏還低，兩個區(qū)居于第二梯隊。黃陂、新洲和蔡甸則屬于第三梯隊，雖然單位數(shù)不少，但利稅和流動資產(chǎn)方面和上面4個差距頗大，充分說明了這三個區(qū)的企業(yè)多為中小型工廠和從事傳統(tǒng)行業(yè)。這就是黃陂工業(yè)的現(xiàn)狀，和江夏、東西湖，光谷和經(jīng)開有差距，但并非啥都沒有，黃陂工業(yè)最大的短板在兩個地方，具體是：1、缺乏大型的領(lǐng)頭羊企業(yè)。黃陂沒有大型企業(yè)是個硬傷，沒有大企業(yè)，自然形成不了很長的產(chǎn)業(yè)鏈，江夏區(qū)有通用，東西湖在沒有京東方之前還有煙草和啤酒，新洲陽邏更是一堆國有企業(yè)；2、高新尖科技企業(yè)很少。限于Z策，黃陂在高新尖科技方面搶不過開發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)多是傳統(tǒng)行業(yè)，其賺錢能力自然比不了搞IT和電子的（所以利稅低）。黃陂前川新城工業(yè)園
既然黃陂南部都沒啥工業(yè)，中部的前川那就更不用說了吧，很多對前川不熟悉的朋友都這么認為，為了消除偏見，小編今天帶大家逛逛位于前川的新城工業(yè)園，看這個發(fā)展了近10年的園區(qū)如今到了何種規(guī)模。前川新城工業(yè)園，位于前川街道北部，黃陂一中的西面，北抵合武鐵路，西臨黃孝公路，南邊是武麻鐵路，東邊挨著木蘭大道，面積約4平方公里左右，和60多平方公里的橫店臨空經(jīng)濟園比起來，當然只能算中小型園區(qū)了。小編從園區(qū)最南邊的明珠街進入，看到的第一家企業(yè)是一個電子廠，規(guī)模不小，看宿舍樓的氣勢，應(yīng)該員工不下千人吧。有宿舍樓，就說明有外來打工仔，難怪前川街頭隨處可聽到普通話，看來外來人口不少工廠對面，靠近武麻鐵路段，修成了街頭游園（武麻鐵路在前川城區(qū)沿線以后都會改造成這樣），樹木的遮擋下，完全看不到武麻鐵路那破破爛爛的路基了，即提升了前川城市顏值，也讓園區(qū)的工人下班后有個休閑場所。這是一個類似于臨空產(chǎn)業(yè)園愛帝園區(qū)的服裝工業(yè)園，入駐的服裝廠不少。
工業(yè)園北面，幾塊土地正在平整場地中，聯(lián)系到前川今年招到的幾個投資過億的大企業(yè)，加上上個月黃陂L導也剛視察過這些企業(yè)的落地情況，估計這幾個企業(yè)即將開工建設(shè)廠房了
這個工業(yè)園區(qū)里，入駐的企業(yè)似乎也不少整體來說，前川新城工業(yè)園發(fā)展不算很快，但也絕對不慢，園區(qū)里，有自己單獨廠房的企業(yè)應(yīng)該有20多家，租工業(yè)園區(qū)廠房的小企業(yè)那就更多了，一個遠離三環(huán)線20公里的地方，有這么一個園區(qū)還算不錯。
隨著武漢軌道交通裝備制造基地在附近落地，前川新城工業(yè)園的發(fā)展必將提速，未來將成為32平方公里的軌道產(chǎn)業(yè)基地的一部分。
小編沒啥特別大的要求，這個工業(yè)園區(qū)能提供上萬個就業(yè)單位就滿足了，一萬個工人，背后是1萬個家庭，3-4萬人口，這樣相當于工業(yè)園養(yǎng)活了前川1/5的居民。
最后，小編要吐槽一下此園區(qū)的管理，從觀察來看，園區(qū)沒有實行封閉管理，閑雜人等可以隨意出入，似乎也沒有管委會打掃衛(wèi)生。里面真是臟，地上的灰塵估計有1寸厚，園區(qū)內(nèi)到處是后八輪（成了貨車免費停車的場所）。
小編個人覺得，黃陂該搞個工業(yè)園管理處負責維護和運營前川新城工業(yè)園了，環(huán)境好了，對招商也是個促進。沒人管理的創(chuàng)業(yè)中路路面上都是泥巴從現(xiàn)狀來看，黃陂的工業(yè)在武漢市新城區(qū)里只比蔡甸略強，未來來說，隨著武漢第6家國家級產(chǎn)業(yè)基地和生物醫(yī)藥基地落戶黃陂，加上正在申報的國家級臨空經(jīng)濟區(qū)，黃陂的工業(yè)必將迎來騰飛。
