1976年9月6日的一天，蘇聯(lián)29歲的空軍上尉---伊萬諾維奇·別連科駕駛米格-25叛逃美國。這起事件瞬間震驚了蘇聯(lián)，并成為了世界史上著名的飛行員叛逃事件之一。而接下來幾個月，別連科的操作，更是讓蘇聯(lián)憤怒不已。
1976年，蘇聯(lián)和美國的關(guān)系進入冰點。而軍備競賽也進入了瘋狂階段。當時雙方手中的核彈都超過了萬枚，為了在空中領(lǐng)域占據(jù)更多的優(yōu)勢，雙方都投入了大量人力和財力，研發(fā)先進的戰(zhàn)機。蘇聯(lián)作為老牌軍工大國，在戰(zhàn)斗機方面取得的成就比美國快速，率先研發(fā)出了高空高速戰(zhàn)斗機，它就是米格-25。
該戰(zhàn)機飛行速度突破了3馬赫，連導彈都追不上?？上攵绹媾R的壓力了。而美國方面一直想通過金錢的誘惑，獲得該戰(zhàn)機的技術(shù)，但一直沒有實現(xiàn)，沒想到，最終得來全不費工夫。因為別連科就是米格-25的飛行員之一。別連科出生于1947年。在成長過程中，過得并不快樂，打小父母就離婚了，他跟著奶奶長大。
有一次，他去圖書館看書，機緣巧合下，愛上藍天，愛上了飛行。后來他考上航空軍校，成為了一名飛行員。曾駕駛過米格-17、SU-15、米格-25等戰(zhàn)機。多年的豐富飛行經(jīng)驗，也讓別連科在事業(yè)上有成，經(jīng)過一系列的軍事訓練和考核后，晉升為蘇聯(lián)空軍上尉。
然而，在服役期間，別連科和上司之間的關(guān)系并不好，經(jīng)常頂撞上司。而且有酗酒的毛病，有一次，別連科被批評是“不稱職的飛行員”，這對他的心理造成了很大的影響。而且跟妻子的關(guān)系也不好。這讓他對周圍的一切感到了不滿。加上當時冷戰(zhàn)，別連科突然之間對美國產(chǎn)生了好奇。于是就有了叛逃的想法。
在最后一次飛行任務之前，別連科把戰(zhàn)機相關(guān)的所有信息，都傳給了美國。他提供了米格-25戰(zhàn)斗機機身、引擎和武器系統(tǒng)的詳細規(guī)格以及蘇聯(lián)空軍一些機密文件和流程。9月6日，別連科駕駛米格-25戰(zhàn)斗機，從蘇聯(lián)的加里寧格勒衛(wèi)星洲際彈道導彈基地起飛。當他進入東海岸上空時，將戰(zhàn)斗機的加力器調(diào)到了最大，并向美國請求幫助。因為燃油快要耗盡了。
在美國的幫助下，別連科成功降落在日本的函館民用機場。此時也瞬間引起了轟動，要知道，米格-25可是直接硬剛SR-71“黑鳥偵察機的，自從其推出，就讓美北約寢食難安。這下如今先進的戰(zhàn)機，竟然出現(xiàn)在了敵方陣營?？梢哉f，美西方得來全不費工夫。之后，別連科在美國人員的保護下，從日本到達了美國，接著就被保護起來。
這起事件給蘇聯(lián)帶來了很大的打擊，隨后蘇聯(lián)更是發(fā)出譴責，而別連科的母親和妻子也希望他能改正錯誤，回到祖國來。但最終別連科沒有回來，而是在美國逍遙快活，娶妻生子。而米格-25也被大卸八塊，幾百個美國專家給研究了個透。其中的各種構(gòu)造、技術(shù)均被西方掌握。
幾個月后，在國際強大的壓力下，美國日本將戰(zhàn)機返還，然而當蘇聯(lián)收到之時，就是30個巨大的包裹，30個集裝箱。戰(zhàn)機已經(jīng)不是戰(zhàn)機，全變成了零件。而日本還要求蘇聯(lián)支付4萬元賠償和運費。這讓蘇聯(lián)憤怒不已。而對于別連科，蘇聯(lián)無可奈何，因為在美國的保護下，他已經(jīng)改名換姓，還改換了容貌，獲得了美國國籍，還在美國航天局工作
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