現(xiàn)在的年輕人的消費(fèi)觀念，越來越呈現(xiàn)出一種“魚和熊掌必須兼得”式的刁鉆。原先看似難以統(tǒng)一的兩種品質(zhì)，需要集于一身才能廣受他們的好評。
特別是在如何選車這件事情上，他們從來都不做“選擇題”。性能、品質(zhì)、豪華感對于他們來說缺一不可。
而在這些方面，WEY品牌所帶領(lǐng)的中式豪華可以說又開創(chuàng)了中國自主SUV的一個新高度，它在設(shè)計與質(zhì)感上都相較同級別產(chǎn)品要勝出很多，也抓住了許多傳統(tǒng)SUV市場的消費(fèi)痛點(diǎn)去迎合如今的年輕市場。
12月6日，WEY品牌“年輕有WEY，顏智先鋒”2020款VV5先鋒駕趣營來到了成都。即便在5個月前已經(jīng)看到過改款后的VV5，但在激烈的競爭中為了提高產(chǎn)品力，2020款VV5的內(nèi)核已然發(fā)生了變化。
國VI加持 調(diào)教升級
2020款VV5升級的重中之重，便是全面滿足國VI的全新動力總成。新款車型采用了代號E15BA的全新1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩287N·m，相比此前1.5T車型在數(shù)據(jù)上均有所提升，傳動方面匹配的是那臺“世界十佳”7速濕式雙離合變速箱。
實(shí)際體驗下來，VV5的動力響應(yīng)確實(shí)比較迅速，當(dāng)然如果你想獲得較大的動力，轉(zhuǎn)速得繼續(xù)上升到2500轉(zhuǎn)左右，這時候能夠感受到源源不斷的動力，發(fā)動機(jī)的最大扭矩區(qū)間可以從1400轉(zhuǎn)持續(xù)到3000轉(zhuǎn)。
如果你和我一樣曾經(jīng)體驗過老款的VV7、VV6車型，你一定會感嘆如今這套動力總成在起步以及走走停停的城市交通表現(xiàn)又一次進(jìn)步了。
2020款VV5的這套7速雙離合變速箱整體的升降檔都是比較積極的，尤其在蠕行的時候，你不會感覺到變速箱的頓挫感，以及動力往前沖的感覺。另外，輕抬剎車后車輛便可緩慢蠕行，換擋過程中也沒有任何惱人的抖動。在開啟了Autohold功能后也不會出現(xiàn)踩下油門轉(zhuǎn)速飆升至3000r/min才突然彈射步的尷尬情況。
底盤調(diào)教更“成熟“了
很多品牌產(chǎn)品在硬件水準(zhǔn)上其實(shí)都不差，但同樣是獨(dú)立懸架，不同品牌產(chǎn)品在駕乘質(zhì)感以及操控體驗上就是不同。歸根結(jié)底，還是底盤調(diào)校功力的深淺。
什么叫做調(diào)校？意思就是廠家在后期通過一系列試驗，根據(jù)得到的反饋數(shù)據(jù)，對諸如彈簧剛度、阻尼大小、車輪定位、和車輪軸線之間的距離等各種參數(shù)進(jìn)行不斷調(diào)整，以找到最佳的狀態(tài)。
首先，2020款VV5的底盤更“穩(wěn)”了。這次的試駕包含了老城區(qū)小道與快速路，是2020款VV5定位人群95%以上的使用環(huán)境。在中低速時，2020款VV5出色的底盤支撐性非常好，能以一種從容淡定的車身姿態(tài)勝任你的轉(zhuǎn)向指令，讓駕駛員信心十足。指哪打哪的體驗，讓人難以相信這僅僅只是一臺SUV。另外，適度的轉(zhuǎn)向不足使得它操控起來相當(dāng)穩(wěn)定，輪胎的抓地也非常牢靠。
除了更“穩(wěn)”的底盤之外，整車的濾震也做的非常到位，在中速過減速帶時，2020款VV5的表現(xiàn)也很不錯，整車濾震都非常到位，舒適性上也有不錯的表現(xiàn)。
2020款VV5在底盤調(diào)校上確實(shí)沒話說，而在硬件素質(zhì)上，新車同樣達(dá)到了高端車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。其采用的是同級罕見的前麥弗遜后雙橫臂的懸架結(jié)構(gòu)，能夠充分保證四輪獨(dú)立性，改善操控，并能提升車輛乘坐舒適性。此外，整車的底盤采用的是一體式全框前副車架，這種形式的前副車架有利于提升前艙剛度和抗扭度，對于改善操控和乘坐舒適均有一定的積極作用。
更安全的智能升級
實(shí)際上，在城市中試駕雖然能體驗到最日常的駕駛感受，但不得不說城市駕駛也是最“無趣”的一種駕駛場景。而這種情況下，如果有一個不那么“智障”的聰明AI可以陪伴，實(shí)際上會改善多數(shù)人的駕駛體驗。
首先，除了此前我們說過的那些基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)功能，2020款VV5那塊12.3英寸大屏里面全面升級的智能導(dǎo)航3.0模塊，還能夠自動規(guī)避擁堵，以最聰穎的方式導(dǎo)航給你，實(shí)現(xiàn)極“智”出行，從此告別手機(jī)不是夢。
而為了行駛安全，還有強(qiáng)大的智能語音助手協(xié)助工作，支持自然語義與上下文理解，自然對話中懂你所需，只需說一句“你好，小V”即可喚醒VV5。同時，車載雙向WiFi、手機(jī)DLNA投屏、手機(jī)互聯(lián)等眾多“黑”科技，也讓2020款VV5成為年輕一代玩轉(zhuǎn)潮流的“時尚必備單品”。
當(dāng)然，2020款VV5還搭載了領(lǐng)先智能安全配置，通過同級獨(dú)有的人臉分心監(jiān)測功能，即便路遇驚鴻一瞥，也能即刻“回心轉(zhuǎn)意”；而當(dāng)車輛行駛在成都各種小巷時，MOD低速移動物體監(jiān)測與MEB低速緊急制動功能，可實(shí)現(xiàn)多方位碰撞監(jiān)測，當(dāng)距離障礙物過近時，會提供告警或主動剎車，避免誤碰撞。
在快速路上，可以開啟ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，2020款VV5能根據(jù)前方車輛的行駛速度綜合控制車速和車距，在解放雙腳的同時，有效減輕駕駛疲勞，順便還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)?shù)诌_(dá)終點(diǎn)，面對停車區(qū)的狹窄空間，VV5更是還有全新升級的360°全影像智能泊車，通過12個靈活視角，有如上帝般俯瞰愛車。
魏建軍說過，“安全是一切豪華前提”，2020款VV5對于駕乘人員安全的考量在車輛上也得以充分體現(xiàn)。
最后
自WEY品牌誕生以來，就將智能、動感與安全寫入了品牌基因，作為第一個敢于挑戰(zhàn)合資品牌的中國豪華SUV品牌，WEY推出了綜合產(chǎn)品力完全不輸同級合資產(chǎn)品的2020款VV5，可以說突破了自主品牌在質(zhì)感這方面的天花板。
在保證顏值在線、產(chǎn)品力優(yōu)秀、價格親民的基礎(chǔ)上，2020款VV5可以說已經(jīng)傾盡所能，基本上給了消費(fèi)者這個價位能夠擁有的全部，有的時候，我們還是應(yīng)該對這些破局者寬容一點(diǎn)。
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