數(shù)控車床安全操作規(guī)程--王靜。數(shù)控車床安全操作規(guī)程。3、使用數(shù)控車床前，應(yīng)仔細(xì)查看車床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，檢查車床各手柄位置是否正常，傳動(dòng)帶及防護(hù)罩是否裝好，工作前慢車啟動(dòng)，空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，觀察車床是否有異常。9、數(shù)控車床的加工程序必須經(jīng)指導(dǎo)教師認(rèn)可后方可使用，以防止編程錯(cuò)誤所引起的事故。11、數(shù)控車床的加工雖屬自動(dòng)進(jìn)行，但不屬無人加工性質(zhì)，仍然需要操縱者監(jiān)控，不允許隨意離開崗位。
32、在程序中同樣軌跡的加工部分，只需制作一段程序，把它稱為______，其余相同的加工部分通過調(diào)用該程序即可。35、編程時(shí)，一般選擇工件上的某一點(diǎn)作為程序原點(diǎn)，并以這個(gè)原點(diǎn)作為坐標(biāo)系的原點(diǎn)，建立一個(gè)新的坐標(biāo)系，該坐標(biāo)系稱為______。A、工件坐標(biāo)系 B、程序坐標(biāo)系。C、機(jī)床坐標(biāo)系 D、固定坐標(biāo)系。39、程序是由多條指令組成，每一條指令都稱為程序段（占一行），構(gòu)成程序段的要素是程序字，程序字是由______。
PLC在數(shù)控車床系統(tǒng)點(diǎn)位控制中的應(yīng)用_中國金屬加工在線——中國最大最權(quán)威的金屬加工門戶網(wǎng)站PLC在數(shù)控車床系統(tǒng)點(diǎn)位控制中的應(yīng)用。這兩個(gè)階段均采用相同頻率的脈沖控制步進(jìn)電機(jī)，但采用不同的脈沖當(dāng)量。精定位階段：當(dāng)使用較大的脈沖當(dāng)量使刀具或工作臺(tái)快速移動(dòng)至接近定位點(diǎn)時(shí)，(即完成粗定位階段)，為了保證定位精度，再換用較小的脈沖當(dāng)量進(jìn)入精定位階段，讓刀具或工作臺(tái)慢慢趨近于定位點(diǎn)，例如取脈沖當(dāng)量為0.01mm/步。
車床車生雞蛋 解放軍果然有硬功夫(圖。車床車生雞蛋 解放軍果然有硬功夫(圖太牛了！車床車生雞蛋 解放軍果然有硬功夫(圖)圖片上的戰(zhàn)士估計(jì)是后勤保障的，野外作業(yè)，最耐用的就是這種原始的、沒有多少電子部件的車床。就算是部隊(duì)工廠里維修，這種車床要比數(shù)控機(jī)用起來方便很多。用的是老式的手動(dòng)車床而已，主要是體現(xiàn)基本功罷了。
華中車床數(shù)控系統(tǒng)操作視頻(下載）_品質(zhì)新空間。這套視頻很適合初學(xué)者，你只要認(rèn)真看視頻三遍，操作基本沒問題！不需要花錢去學(xué)校學(xué)習(xí)。就這樣輕松入門！人怕就怕認(rèn)真二字，要想。成為這方面的專家那你要走的路就還遠(yuǎn)，還需要你繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)！
基于PMAC的活塞車床開放式數(shù)控系統(tǒng)基于PMAC的活塞車床開放式數(shù)控系統(tǒng)發(fā)表時(shí)間：2006-9-18 張冰蔚 黃彬 王佳 來源：《機(jī)電一體化》關(guān)鍵字：數(shù)控系統(tǒng) 活塞車床 直線電機(jī) PMAC 信息化調(diào)查找茬投稿收藏評(píng)論好文推薦打印社區(qū)分享文章簡(jiǎn)要介紹了多軸運(yùn)動(dòng)控制器PMAC的結(jié)構(gòu)及功能，設(shè)計(jì)了由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)論述了基于IPC+PMAC的活塞車床數(shù)控系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。Pmac Down LoadA()／／將程序從Pc下載到PMAC；
梯形螺紋在數(shù)控車床上的變速車削加工?？紤]到低速車削時(shí)車刀進(jìn)給速度很慢，我們可以用肉眼來觀察車削時(shí)螺紋車刀與螺紋牙形槽是否對(duì)準(zhǔn)，具體操作方法如下： (1)改變工件坐標(biāo)系，使車刀車螺紋時(shí)不接觸工件表面，粗車后將粗車刀停在位置X200 Z50處，此時(shí)在錄入方式下輸入G50 X192后執(zhí)行，即改變了坐標(biāo)系，相當(dāng)于將坐標(biāo)系原點(diǎn)沿X軸正方向移動(dòng)了4mm，也就是稍大于一個(gè)牙高的距離。
數(shù)控車床加工工藝實(shí)習(xí)實(shí)例。一、引言本實(shí)驗(yàn)以尼龍棒(或塑料棒)為加工材料，通過數(shù)控車床加工工藝實(shí)驗(yàn)的實(shí)例讓我們了解了中世紀(jì)星數(shù)控系統(tǒng)的CK6032臥式車床的操作方法，掌握其對(duì)刀方法。簡(jiǎn)要的說明了HNC-21T數(shù)控系統(tǒng)常用指令及子程序的編程技巧、通過對(duì)零件的加工，了解數(shù)控車床的工作原理、了解典型零件的數(shù)控車加工工藝。②刀具加工起點(diǎn)及工藝路線的確定。③加工刀具的確定：外圓端面車刀．(刀具主偏角930，刀具材質(zhì)為高速鋼)。
按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo)，數(shù)控車床可以分很多種類，如直線控制數(shù)控車床，兩主軸控制數(shù)控車床等;按特殊或?qū)ｉT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。630轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
簡(jiǎn)易數(shù)控車床常見故障與分析處理。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路故障。若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失，而機(jī)床上電后重新輸入加工程序，機(jī)床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷開，造成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序在機(jī)床斷電后無法保持而丟失?？傊?，簡(jiǎn)易數(shù)控車床由機(jī)械和電氣兩部分組成，出現(xiàn)故障后要從機(jī)械和電氣兩個(gè)方面進(jìn)行分析，判斷出是機(jī)械故障還是電氣故障，再深入分析找出故障點(diǎn)。
本書以若干個(gè)生產(chǎn)中實(shí)際產(chǎn)品的加工為例,分別介紹了在FANUC Oi系統(tǒng)以及SINUMERIK 802D系統(tǒng)上加工程序的編寫,使讀者能了解數(shù)控程序的編寫過程,了解這兩種數(shù)控系統(tǒng)在加工程序編寫中的區(qū)別。希望本書能幫助讀者提高數(shù)控車床程序編寫水平。
數(shù)控車床編程-數(shù)控技術(shù)連載五.第3章 數(shù)控車床編程3.1 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)3.2 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床程序的編制3.1 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)3.1.1 數(shù)控車床概述1．?dāng)?shù)控車床的分類數(shù)控車床品種繁多，按數(shù)控系統(tǒng)的功能和機(jī)械構(gòu)成可分為簡(jiǎn)易數(shù)控車床（經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床）、多功能數(shù)控車床和數(shù)控車削中心。3.2.3 主軸及輔助功能指令1．主軸功能指令（S指令）和主軸轉(zhuǎn)速控制指令（G96、G97、G50）主軸功能指令（S指令）是設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速的指令。
數(shù)控車床編程常用指令介紹3數(shù)控車床編程常用指令介紹作者： 發(fā)布時(shí)間：2007-09-08 來源： 繁體版 訪問數(shù)： 1084 >1. F功能 F功能指令用于控制切削進(jìn)給量。G04指令用于暫停進(jìn)給，其指令格式是：10. 英制和米制輸入指令G20、G21.機(jī)床出廠前一般設(shè)定為G21狀態(tài)，機(jī)床的各項(xiàng)參數(shù)均以米制單位設(shè)定，所以數(shù)控車床一般適用于米制尺寸工件加工，如果一個(gè)程序開始用G20指令，則表示程序中相關(guān)的一些數(shù)據(jù)均為英制(單位為英寸)；
數(shù)控車床操作時(shí)如何防止撞刀。撞刀是指刀具（包括刀架、拖板等）在移動(dòng)過程中與工件、卡盤或尾座發(fā)生意外碰撞的機(jī)床事故，撞刀是數(shù)控車床操作新手最有可能發(fā)生的事故，一旦發(fā)生撞刀事故，輕者影響機(jī)床精度，重者造成機(jī)床損壞，必須引起操作者的高度重視。(3)正確對(duì)刀并設(shè)置刀補(bǔ)，注意Z方向試切對(duì)刀時(shí)，必須注意對(duì)刀使用的Z向零點(diǎn)應(yīng)與編程使用的Z向零點(diǎn)統(tǒng)一，避免因工件坐標(biāo)系設(shè)置不統(tǒng)一而造成撞刀。
車床工作原理 車床是作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的車刀對(duì)作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)的工件進(jìn)行切削加工的機(jī)床。車床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車床上，由車床的傳動(dòng)和變速系統(tǒng)產(chǎn)生刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即切削運(yùn)動(dòng)，切削出合乎要求的零件。車床的加工范圍較廣，主要加工回轉(zhuǎn)表面，可車外圓、車端面、切槽、鉆孔、鏜孔、車錐面、車螺紋、車成形面、鉆中心孔及滾花等。
數(shù)控車床切削用量的選擇。（2）車螺紋時(shí)主軸的轉(zhuǎn)速。在車削螺紋時(shí)，車床的主軸轉(zhuǎn)速將受到螺紋的螺距P（或?qū)С蹋┐笮 Ⅱ?qū)動(dòng)電機(jī)的升降頻特性，以及螺紋插補(bǔ)運(yùn)算速度等多種因素影響，故對(duì)于不同的數(shù)控系統(tǒng)，推薦不同的主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍。此外，在安排粗、精車削用量時(shí)，應(yīng)注意機(jī)床說明書給定的允許切削用量范圍，對(duì)于主軸采用交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床，由于主軸在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩降低，尤其應(yīng)注意此時(shí)的切削用量選擇。
數(shù)控刀具的種類與特點(diǎn)分析。數(shù)控加工刀具可分為常規(guī)刀具和模塊化刀具兩大類。事實(shí)上，由于模塊刀具的發(fā)展，數(shù)控刀具已形成了三大系統(tǒng)，即車削刀具系統(tǒng)、鉆削刀具系統(tǒng)和鏜銑刀具系統(tǒng)。數(shù)控車床機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具類型有外圓刀具、外螺紋刀具、內(nèi)圓刀具、內(nèi)螺紋刀具、切斷刀具、孔加工刀具（包括中心孔鉆頭、鏜刀、絲錐等）。數(shù)控車床使用的刀具從切削方式上分為三類：圓表面切削刀具、端面切削刀具和中心孔類刀具。
數(shù)控車床與數(shù)控銑床的區(qū)別？首先要弄明白的是車床和銑床的區(qū)別，而不是數(shù)控的區(qū)別，車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。
管螺紋的編程與計(jì)算。[關(guān)鍵詞] 圓錐螺紋 數(shù)控編程 坐標(biāo)計(jì)算 車削加工。其實(shí)我們只要將圓錐管螺紋基面的尺寸作為標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出各編程基點(diǎn)的坐標(biāo)，就很快解決問題，對(duì)數(shù)控車削編程在教學(xué)中起著積極的教學(xué)作用，可以使學(xué)生易懂易掌握。基面上的螺紋大徑為47.803mm、螺紋中徑為46.324mm、螺紋小徑為44.845mm。在數(shù)控車床上加工圓錐管螺紋，最大的優(yōu)點(diǎn)是加工精度高，尺寸穩(wěn)定性好，加工效率高，非常適應(yīng)于批量生產(chǎn)，真正做到了產(chǎn)教結(jié)合。
一、SaaS模式的四大優(yōu)勢(shì)。部分企業(yè)只是在購買傳統(tǒng)軟件前，嘗試SaaS模式的功能，將SaaS.SaaS模式屬于新興事物，很多企業(yè)并未真正認(rèn)識(shí)SaaS模式的。優(yōu)勢(shì)，大多持觀望態(tài)度，SaaS廠商停止或調(diào)整SaaS模式的行為則。析SaaS模式的利弊，確定是否使用SaaS模式，進(jìn)而詳細(xì)規(guī)劃使用。內(nèi)發(fā)展不盡如人意，本文權(quán)衡SaaS模式的使用利弊，為企業(yè)如何利用SaaS模式構(gòu)建信息化提出可行建議。擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的SaaS廠商，注重SaaS的技術(shù)支持，核實(shí)SaaS.
3 ～ 5軸加工中心、數(shù)控車床加工中心、各種磨削設(shè)備、各種精鍛設(shè)備、各種鑄造設(shè)備、特種電加工設(shè)備、復(fù)合加工中心（車銑、銑車）、葉片加工中心及磨削中心、特種電加工設(shè)備、激光加工及強(qiáng)化設(shè)備和零件表面處理設(shè)備是航空制造中必需的設(shè)備。兩種方案供你選該磨床砂輪架主軸采用動(dòng)、靜壓軸承結(jié)構(gòu)，液壓油從進(jìn)油管道進(jìn)入軸承套的油腔中，從而使軸承套和主軸之間形成靜壓軸承，軸承套左端采用骨架油封對(duì)主軸以及靜壓軸承進(jìn)行液壓密封。
數(shù)控加工編程與操作期末試卷（一）沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè)；通過分析，設(shè)計(jì)員制定了合理的工藝方案，有效避免了在加工圓柱外圓時(shí)受切削力影響產(chǎn)生的彎曲變形，增強(qiáng)了在加工錐形部分時(shí)工件的剛度，減小了加工過程中的振動(dòng)，提高了錐形細(xì)長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量，取得了良好的加工效果。在加工工件的f6-0.03外圓時(shí)，采用圖2所示的裝夾方法安裝工件，為減小車削時(shí)工件的振動(dòng)和彎曲變形，加工過程中采用了反向走刀的加工方法。
工件坐標(biāo)系是機(jī)床進(jìn)行加工時(shí)使用的坐標(biāo)系，它應(yīng)該與編程坐標(biāo)系一致。能否讓編程坐標(biāo)系與工坐標(biāo)系一致，使操作的關(guān)鍵。往往初學(xué)者有一錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)（或觀點(diǎn)），數(shù)控車床操作沒有什么，會(huì)編程序，程序模擬后沒問題，基本機(jī)床機(jī)構(gòu)弄明白，就可以上手操作，實(shí)際上在沒有把機(jī)械坐標(biāo)系（參考點(diǎn)）、編程坐標(biāo)系、工件坐標(biāo)系完全理解的情況下這是非常危險(xiǎn)的，關(guān)于坐標(biāo)系我們已在《淺談數(shù)控車床坐標(biāo)系》一文中作過詳盡闡述，不再述及。
來自：阿居書館 > 實(shí)用知識(shí)。營(yíng)銷心理學(xué)：銷售新人心理訓(xùn)練7日通本書主要介紹了銷售新人需要進(jìn)行的7個(gè)心理知識(shí)訓(xùn)練，是可以立刻派上用場(chǎng)的理念、策略和技巧，使你能夠迅速和輕松地提高銷售業(yè)績(jī)。車削工藝技術(shù)本書著重闡明車削加工的基本原理與工藝技術(shù)問題,主要內(nèi)容包括:車削基本原理,車床,車床用刀具、夾具及常用量具,軸類、盤套類零件的車削,圓錐面、成形面、螺紋及精密、復(fù)雜件的車削,難加工材料的車削以及數(shù)控車削工藝等。
易驅(qū)變頻器在數(shù)控機(jī)床主軸上的應(yīng)用易驅(qū)變頻器在數(shù)控機(jī)床主軸上的應(yīng)用。摘要：本文介紹了易驅(qū)變頻器在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用，討論了數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)和功能要求及易驅(qū)ED3800系列變頻器的在數(shù)控機(jī)床上的優(yōu)越性能。本文主要介紹易驅(qū)ED3800系列變頻器在數(shù)控機(jī)床上的優(yōu)越性。變頻器AI1/GND端子提供與數(shù)控系統(tǒng)速度模擬量，AI1接數(shù)控系統(tǒng)模擬量接口正信號(hào)，GND接負(fù)信號(hào)，信號(hào)為0～10V模擬電壓信號(hào)，控制主軸轉(zhuǎn)速。
ShopTurn－車銑應(yīng)用軟件ShopTurn－車銑應(yīng)用軟件ShopTurn集 ShopMill和ManualTurn的優(yōu)勢(shì)于一身，既適合銑削循環(huán)，又適于車銷循環(huán)，是西門子公司專為車床加工用戶量身定制的又一全新用于操作和編程的技術(shù)平臺(tái)。ShopTurn－車銑應(yīng)用軟件 ShopTurn－車銑應(yīng)用軟件ShopTurn集 ShopMill和ManualTurn的優(yōu)勢(shì)于一身，既適合銑削循環(huán)，又適于車銷循環(huán)，是。接面向車床加工，編程人員無需具備專門的西門子編程知識(shí)，只需了解車床的加工工藝即。
數(shù)控車床坐標(biāo)系 - 仰望明天的日志 - 網(wǎng)易博客數(shù)控車床坐標(biāo)系。數(shù)控車床操作之前必須要搞清楚操作當(dāng)中的幾個(gè)名詞：機(jī)床原點(diǎn)、程序原點(diǎn)、對(duì)刀點(diǎn)，換刀點(diǎn)、刀位點(diǎn)等。1、機(jī)床原點(diǎn)：即機(jī)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)或機(jī)床零點(diǎn)。機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)。如果以工件原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立一個(gè) z 軸與 x 軸的直角坐標(biāo)系，則此坐標(biāo)系就稱為件坐標(biāo)系。如果以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立一個(gè) Z 軸與 X 軸的直角坐標(biāo)系，則此坐標(biāo)系就稱為機(jī)床坐標(biāo)系。
