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行走在祖國的土地上

文/李斌（新疆）

一、我視野中的絲綢古道：

記得那是2020年9月6日，早晨天還未亮，我們便來到了瑪納斯縣火車站，在候車室等待半個小時后便乘上了開往西安的1044列車。列車離開綏來（瑪納斯縣），伴著有節(jié)奏的聲音，在不斷向前延伸。隨著眼前不斷出現(xiàn)歷史地名（樂土驛、二十里鋪、大豐、呼圖壁、庭州）等這些曾經(jīng)在歷史的長河里車水馬輪的歷史名稱，似乎把我的思緒已引向了那久遠的絲綢古道。列車離開庭州（昌吉州）和迪化（烏魯木齊）地域后，開始在延綿起伏的曠漠上穿行。在離開烏魯木齊至哈密的漫長行程中，沿途時隱時現(xiàn)的風火臺還有那被歷史的塵埃掩埋在地下的古長城、似乎在向我訴說著絲綢古道飽經(jīng)滄桑的歷史。經(jīng)歷了一天亙古荒涼的行程，我懂得了什么叫荒漠。在遠離新疆的地域間，我更感悟到了新疆地域的遼闊與深遠。隨著列車有節(jié)奏的行進，自然環(huán)境的不斷變化，把我的心也送向了遠方。

走出哈密，在經(jīng)過甘肅與新疆的交界線柳園后，綠色漸漸容滿了我的視野。此時神秘莫測的敦煌莫高窟已在人們的談?wù)撝?。在沿途明長城殘痕斷臂的陪伴下，似乎有許多駝鈴聲回響在我的耳際，眼前仿佛有一掛長長的駝隊，他們正在沿著古老的的絲綢之路悠閑的前進著。當我從沉思中醒來，嘉峪關(guān)古老的城池已歷歷在目。它就像鑲嵌在大西北廣袤土地上的活化石，默默記載著歷史的久遠與變遷。它的古樸與森嚴成為自古以來重要的戰(zhàn)略要塞，是歷來兵家必爭之地。如果不是此次親身經(jīng)歷那歲月的寂寞與荒涼，我又怎能理解西出陽關(guān)無故人的含義。

嘉峪關(guān)地處古“絲綢之路”的交通要沖，又是明代萬里長城的西端起點。在這里絲路文化和長城文化融為一體、交相輝映，在河西走廊1000多公里的行程中，嘉峪關(guān)素有“河西重鎮(zhèn)”之稱。它同玉門關(guān)蜿蜒相連是中國內(nèi)陸通往新疆的主要通道。然河西走廊東起烏鞘嶺，西至玉門關(guān)，位于祁連山和阿爾金山之間，長約1000公里，寬約100公里，為西北至東南走向的狹長平地，形如走廊，俗稱甘肅走廊。因位于黃河以西，所以又稱河西走廊。主要城市有武威、張掖、敦煌等歷史文化名城。漢唐時的“絲綢之路”經(jīng)這里通向中亞、西亞，是中西文化交流史上的一條黃金通道，不僅是昔日的古戰(zhàn)場，沿途綠地也是今天甘肅著名的糧倉。

所以今天的嘉峪關(guān)已不再是人跡罕至的不毛之地，隨著西部大開發(fā)的號角，這片神奇的土地，在吸納各路神仙入住的同時，酒鋼龐大的工業(yè)體系，已成為這座區(qū)級城市主要的發(fā)展動力。經(jīng)濟的飛躍發(fā)展使這塊人煙稀少的土地，已變成了具有30萬市民的美麗城市……

9月7日中午14點45分列車到達嘉峪關(guān)，經(jīng)過十分鐘的停留后便離開了嘉峪關(guān)。第二天中午兩點到達甘肅張掖，綠色漸漸代替了荒漠，地域的改變讓我感到西北大地氣象萬千的景象。在武威至天水的行程中，列車就象一條長龍在隧道中不斷穿行，這里云山霧罩隧道重重，據(jù)同路的游客介紹此段隧道最長的可達20公里被稱為世界之最。這里的景色無處不是勝景，列車在兩岸青山的伴隨下不斷穿行著，時而云霧茫茫、時而山清水秀，在不斷移動的視野里，到處是迷人的田園風光。尤其那沿途的農(nóng)家村落，似乎用立體的手法在彰顯著地域經(jīng)濟的發(fā)展狀況。無論是別致的四合院，還是青磚綠瓦的小平房，無不展示著西北大地的發(fā)展變化。

9月8日凌晨2點56分我們到達蘭州，燈火輝煌中蘭州這座由中國人民解放軍在西進途中締造的美麗城市，隨啟明星一起鑲嵌在人們的視野里。它北靠五泉山、南靠白塔山、洶涌澎湃的黃河，歡唱著從它的胸腔流過。所以在蘭州至陜西寶雞的旅途中，古老的黃河聚焦成了一條風景，它蜿蜒曲折的經(jīng)脈一直伴隨著鐵道在時隱時現(xiàn)中緩緩流淌著，峽谷間兩岸依山傍水繁衍生息著古老的黃河兒女。高山峽谷讓我想起了黃土高坡，想起了一方水土養(yǎng)一方人的俗說。

二、我與三秦大地的情緣：

列車告別了天水美麗的風光，風勢電摯般的向陜西急進。隨著鐵路的延伸三秦大地的景色已開始不斷進入我的視野。進入陜西交界后我似乎有一種特殊的感覺，我的思緒象那渭河水一樣在放縱奔流著，他使我想起了我的父親，想起了那片曾經(jīng)留下父親足跡和夢想的土地臨潼。

六十二年前（即1958年）父親離開了祖籍陜西臨潼，離開了唯一的親人哥哥和嫂子，隨著支邊的隊伍懷著一腔熱血去了新疆，誰知這一去新疆竟然成了他永遠的歸宿。

在父親的追述中，我得知父親和大伯屬烈士遺孤。爺爺奶奶是地下黨，為了迎接新中國的勝利，他們不惜拋頭顱灑熱血。就在新中國解放前夕，他們沒有能夠看到新中國勝利的曙光，卻被國民黨反動派殘忍的殺害在西安監(jiān)獄里。小時候的父親和大伯由當?shù)攸h組織撫養(yǎng)成長，直到解放后大伯成了家，父親才隨大伯一起生活。1980年父親回過一次家，那是一個令我們和父親悲傷的日子，時任咸陽國棉二廠黨組書記的大伯因癌癥去世了，（注：據(jù)父親后來講述：大伯李永峰自1968年起，任咸陽國棉二廠黨組書記，于1980年病逝）父親趕回去時只見了哥哥最后一面。之后父親帶著遺憾又回到了他已經(jīng)生活了二十二年的新疆，繼續(xù)了他日出而作日落而息的生活。

2007年6月父親帶著許多遺憾永遠的離開了我們，離開了這個讓他充滿幻想的世界。屈指計算父親離開我們已經(jīng)整整13年了。然而我永遠也忘不掉父親對他革命家史的講述。從1958到2007這漫長的49年間，我的父親竟然只回過一次老家，那還是在我大伯去世的日子......

所以當我此刻踏上父親的故土時，心中竟然有一種酸楚的感覺。父親用49年的時間在他選定的人生軌道上奮斗著，用勤勞和汗水同母親一起將兒女撫養(yǎng)長大。然而當兒女一個個長大時，他卻已經(jīng)與世長辭。每當反思我們除了遺憾還能對自己的父母做些什么？此次帶母親同往，計劃完成我心中多年的缺憾，愿一切如我所愿，只要能讓母親開心，便是我最大的快樂。

列車在風掣電馳般的行駛著，不久便駛?cè)肓藢氹u地界，由于陰雨天的原因列車經(jīng)過寶雞時，整個寶雞市的上空云霧彌漫，似乎我什么也沒有看到。9月8號14點20左右我們終于到達向往已久的古都“西安”。在兒子的安排下，那天我們臨時被安排在雁塔區(qū)鐘樓附近的漢庭快捷酒店。

下午在兒子的陪同下我們游覽了回民一條街，又稱回坊街，這條街據(jù)說是西安回民聚居區(qū)，內(nèi)有千年古清真寺坐落其中，整個街道布滿了具有西安風味的回民小吃。所以在兒子的建議下我們一起品嘗了陜西風味的回民小吃羊肉泡饃。第二天又品嘗了biang biang面、胡拉湯等風味小吃。

西安是一座美麗而又古老的城市，有城內(nèi)城外之分，整個內(nèi)城由城墻包圍著，又叫“長安城”，長安城始建于公元618—907年，距今1394年歷史，由唐朝李淵和他的兒子李世民所建。長安城曾為六朝古都，也就是說歷史以來曾有六個朝代在這里建立首都，以帝王的威嚴輻射方圓。它是六朝經(jīng)濟、文化發(fā)展的中心。據(jù)史料記載原長安城始建于隋代開皇二年，即公元582年，又稱“大興城”，唐朝建都后在隋“大興城”的基礎(chǔ)上，修建了今天的長安城城墻。到了明朝洪武年間，明太祖朱元璋為了戰(zhàn)事需要，提出“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的主張，并對城墻進行了加固，所以盡管總長度和形狀保持原貌，但高度和寬度發(fā)生了根本的變化。現(xiàn)在的城墻高12米、頂寬15米、底寬18米，整個長安城成東西向的長方形城池，東墻設(shè)有朝陽門、中山門、長樂門，其中長樂門為主城門。西墻設(shè)有玉祥門、安定門，其中安定門為主城門，南門由西向東分設(shè)朱雀門、永寧門、文昌門、和平門、建國門，其中永寧門為主門，北門由西向東設(shè)有尚武門、安遠門、尚德門、其中安遠門為主城門。長安城全城周長14公里，距今600多年歷史，是至今保存較為完整的古代城池。為了對這六朝古都能留下深刻的影響，我和妻子每人租了一輛自行車，在西安的上空沿著寬15米的古城墻兵馬俑道，用100分鐘時間行完了全程。在古長城上我們不僅欣賞了古長安城那古風古韻的六朝建筑，也欣賞了長安城外現(xiàn)代化城市的美麗風光。9日下午我們登上了西安市中心的鼓樓，與它遙遙相對的是鐘樓，這兩座古樓距今已有1000多年歷史，據(jù)說長安城古時早晨敲鐘，傍晚敲鼓，故有晨鐘暮鼓之說。盡興之余我們與兒子在這里合影留念，以緬懷這難忘的記憶。

2020年9月10日，在飽覽了古風古韻的長安城后，我踏著父親曾經(jīng)留下的足跡，坐車十余公里來到了父親的出生地陜西臨潼縣，在這里我們游覽了舉世聞名的秦始皇帝兵馬俑。在導游的細心解說下，兵馬俑坑內(nèi)各種兵種的布陣，規(guī)模之大令我嘆為觀之。秦始皇這位霸氣十足的古代帝王，在統(tǒng)一六國后于公元221年建立秦朝，從此開始了他統(tǒng)一中國的霸業(yè)。秦始皇活著為一代君主，死后仍不忘在陰朝地府稱王稱霸。帶著文武百官和他的儀仗隊，帶著人世間的榮華與暴政，為其修建了舉世無雙的墓葬群。據(jù)說項羽的一把大火未能將他毀滅，在地下宮殿靜寞數(shù)千年后，他的陣容依然龐大，煙熏火燎沒有損傷他絲毫的霸氣，經(jīng)歷了一千七百九十一年的漫長歷史，他竟然將兵俑帶到了二十一世紀，這就是霸氣十足嬴政，一代帝王秦始皇帝。

離開了兵馬俑，在臨潼華清池我以崇敬的心情重新咀嚼著愛國將領(lǐng)楊虎城、張學良將軍的名字，同時在捉蔣亭也想到了蔣介石這個名字。不同的地域都深埋著中國革命厚重的歷史。戰(zhàn)火硝煙雖已塵埃落定，但行走在祖國的大地上，到處都是中華民族的聲音。這是中國的歷史，是我們今天每一位過上幸福生活的人都不該忘卻的歷史……

三、在祖國的首都北京：

告別了西安，9月14日我們乘坐2062次列車來到了夢寐以求的首都—北京。北京的天空格外晴朗，晚霞映紅了天安門廣場。當我站立在廣場中央，就像久別的兒子來到了母親身旁。我以崇敬的心情凝望著天安門城樓，耳邊似乎響起一個莊嚴的聲音。

1949年10月1日，就是在這里，一代偉人毛澤東，向全世界宣告中華人民共和國成立了，中國人民從此站起來了........是??！新中國已經(jīng)成立71周年了，面對矗立在廣場中心的人民英雄紀念碑，面對高高飄揚的五星紅旗，我的耳邊槍聲似乎又在呼嘯，戰(zhàn)旗聲中沖鋒的號角此起彼伏，一幅幅英烈的面孔似乎重現(xiàn)，紗布滲出的鮮血又一次將戰(zhàn)旗染紅。

我們用久別和親切的感覺，行走在長安街上，從廣場高聳的人民英雄紀念碑，到威嚴的人民大會堂、從莊嚴的北京天安門、到毛主席紀念堂.........我象久別的赤子，親切的撫摸著它的每一寸土地。在照相機快門的咔嚓聲中，我們一次又一次留下了在祖國心臟的難忘時刻。在觀摩了紫禁城皇室貴族奢華的生活環(huán)境后，我便完成此次首都行的第一個心愿。下午我獨自登上了天安門城樓，在當年毛主席站立的位置，我的思想浮想聯(lián)翩，在廣場沸騰的人群中，激昂的國歌聲又在耳邊重新響起，眼前我似乎看到了，漢白玉的雕欄旁一群巨人正在揮手致意......

15日在導游的引導下，我們驅(qū)車游覽了北京十三陵古皇家陵園和明朝地下皇宮。我懷著緬懷和敬仰的心情，瞻仰了為中華民族的文明與發(fā)展，做出貢獻的十三位皇帝的陵墓。我們不得不承認，人類的文明與發(fā)展是需要有一批杰出帝王和仁人志士來推進的。所以中華民族的進步與發(fā)展應(yīng)當感謝他們，感謝深埋在這里的十三位古代皇帝。走出十三陵導游帶我們來到了北京郊外復原的明朝地下皇宮，在那里讓我親眼目睹了明朝皇宮貴族生活的奢華與殘暴，同時在帝王荒淫無度的生活背后，折射出的是明朝老百姓貧困潦倒的生活。

下午4時，我們驅(qū)車來到了距北京40余公里的長城八達嶺，在那里我懷著不到長城非好漢的心情，登上了舉世聞名的長城八達嶺。在這世界之最文明之巔峰，望著蜿蜒起伏的萬里長城，我的心情無時不在心潮澎湃。

我撫摸著每一塊凝結(jié)著中華民族厚重歷史的秦磚厚土，在每一個垛口旁沉思眺望，歷史的長河在我眼前拉開了塵封已久的序幕。

迷蒙中不遠處，一場悲壯的場面似乎剛剛塵埃落定，血腥充滿了空氣，硝煙還未散盡。一幅幅古戰(zhàn)場的畫面在我心頭重現(xiàn)，我不僅吟出一首詩：“金戈鐵馬鼓聲鳴，血染戰(zhàn)袍遍地紅。匈奴不見秦將在，錯把長城當土營。兩軍對壘箭如雨，戰(zhàn)旗獵獵凱旋門。”

是??！那個殘酷悲壯的冷兵器時代，雖然離我們已經(jīng)遠去。但是當我們踏上這萬里長城，踏上這由秦磚白灰鑄成的堅強防御，我們不能不被中華民族為了防御外侵的智慧所感動。如果說陜西臨潼秦始皇帝兵馬俑龐大的陣容讓我震撼，那么北京八達嶺長城讓我感受更多的是秦始皇的偉大與暴政。說他偉大：是因為他帶領(lǐng)他的人民為了防止外來侵犯，在高險奇絕的巔峰不辭辛苦，修建了這驚天地泣鬼神的萬里長城。從而使秦國百姓免遭生靈涂炭。說他暴政：是因為他用一個君王的霸氣，在締造這舉世無雙的防御屏障的同時，隨著起伏的長城又有多少靈魂在呻吟，雄壯之余也透露出他對勞動者的殘暴。

我懷著喜悅與感動，欣喜之余與家人一起登上了八達嶺頂峰。舉目遠望，北京城瓊樓林立，欣欣向榮。我與家人懷著自豪的心情，在這世界文明之巔峰，以雄偉的長城為背景合影留念，以便記下這具有歷史性的一刻。這時耳邊似乎總回響著一種聲音：“長江、長城、黃山、黃河，在我心中重千金，不論何時，不論何地，心中一樣親……”

在結(jié)束了北京四天的旅程后，16日我們懷著難舍的心情離開了北京。但我心中卻在默默祝福，再見了北京！再見了長城！我們還會再來的。