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青煙威榮城際開行7對高鐵 開通時間暫時還未確定
青煙威榮城際開行7對高鐵 開通時間暫時還未確定
2014-11-21 14:51:26  來源:山東商報   評論(加載中) |    

濟(jì)鐵大調(diào)圖

下月增開19對列車

●青榮城鐵車次公布

●濟(jì)南聊城重開列車

●濟(jì)南南昌首開高鐵

商報濟(jì)南消息昨天,記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,伴隨鐵路總公司12月10日的全路大調(diào)圖,濟(jì)南鐵路局對現(xiàn)行鐵路列車運(yùn)

行圖進(jìn)行了優(yōu)化,在原有開行旅客列車的基礎(chǔ)上,增開直通旅客列車9對,增開管內(nèi)旅客列車10對。

據(jù)了解,濟(jì)南鐵路局這次調(diào)圖亮點(diǎn)頗多!首先,高鐵覆蓋的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。濟(jì)南西—杭州G61/62次延長到南昌西,濟(jì)南西—武漢G285/286次延長到懷化南;其次,客流輻射的范圍得到拓展。邯濟(jì)鐵路改造完成、青榮城際鐵路即將開通,使聊城—濟(jì)南、威海(榮成)--濟(jì)南的鐵路交通更加便利;此外,運(yùn)輸能力得到擴(kuò)充,方便旅客出行。這次增開的始發(fā)終到列車和過路車,每天增加運(yùn)輸能力約10000人次;最后,旅客的出行環(huán)境得到改善。這次調(diào)圖改列車等級18.5對,G字頭、Z 字頭列車更多了,旅途更舒適;改列車經(jīng)由17.5對,使出行的旅途路徑更加合理。

青榮城際開行7對高鐵 具體通車時間待定

由于青煙威榮已經(jīng)具備開通濟(jì)南方向的條件,此次年底調(diào)圖的最大亮點(diǎn)就是我省半島的煙臺、威海等地連入全國高鐵網(wǎng),最早從12月底開始,濟(jì)南鐵路局將增開榮成至上海虹橋、榮成至北京南、煙臺至北京南等3對直通高鐵列車,以及濟(jì)南至煙臺、濟(jì)南至榮成、濟(jì)南西至榮成、榮成至煙臺等7對管內(nèi)動車組列車。

近來,有關(guān)青煙威榮城際鐵路到底何時通車的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),青島有媒體稱是12月10日,而省內(nèi)某大型網(wǎng)站說是12月26日,微信朋友圈里更是謠言滿天飛,甚至票價和運(yùn)行時間都寫得很具體。

為此,記者采訪了鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人,鐵路部門表示,青煙威榮城際鐵路開通不是一家說了算的,要通盤考慮全國高鐵網(wǎng)絡(luò),由于某些站點(diǎn)和附屬設(shè)施現(xiàn)在正處于施工收尾階段,開通時間暫時還未確定。

【青榮城際運(yùn)行車次】

增開榮成~上海虹橋G458/5 G456/7次,經(jīng)由青榮城際、膠濟(jì)客專、京滬高鐵運(yùn)行。

增開煙臺~北京南G472/G471次,經(jīng)由青榮城際、膠濟(jì)客專、京滬高鐵運(yùn)行。

增開榮成~北京南G476/G475次,經(jīng)由青榮城際、膠濟(jì)客專、京滬高鐵運(yùn)行。

濟(jì)南~煙臺D6051/D6052次,經(jīng)由膠濟(jì)客專、青榮城際運(yùn)行。

濟(jì)南~榮成D6071/D6072、D6075/D6074次,經(jīng)由膠濟(jì)客專、青榮城際運(yùn)行。

榮成~煙臺 D6094/D6095/D6096次、煙臺~榮成D6091/D6092/D6093次管內(nèi)動車。

濟(jì)南西~榮成D6073/D6076次管內(nèi)動車1對。

邯濟(jì)鐵路改造完成 濟(jì)聊間將重開列車

此次調(diào)圖,隨著邯濟(jì)鐵路擴(kuò)容改造完成并具備通車條件,濟(jì)南鐵路局  增開濟(jì)南至聊城的 K8302/3、K8304/1、K8306/7次列車,經(jīng)由邯濟(jì)線運(yùn)行。

同時,停運(yùn)濟(jì)南至東營的5011次列車,增開聊城至東營K8308/5次列車。另外,增開煙臺至日照K8274/1、K8272/3次列車,經(jīng)由藍(lán)煙線、膠濟(jì)客專、京滬線、新石線運(yùn)行。

據(jù)悉,邯濟(jì)鐵路改造之前,濟(jì)南、聊城之間有四列火車通行,單程通行需2個多小時。濟(jì)南到聊城重開旅客列車,將成為真正意義上的城際鐵路,至此,濟(jì)南至聊城單程只需1小時36分鐘。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,濟(jì)南到聊城的旅客列車開通后,票價可能在20元上下。此外,由于這條鐵路并非新鋪設(shè),目前線路和運(yùn)行時間都已基本敲定,所以濟(jì)南到聊城的旅客列車票很快就將開售,預(yù)計12月10號就可以開行。

濟(jì)南至南昌

首開高鐵同步開通直達(dá)懷化高鐵

此次調(diào)圖,滬昆高鐵長沙至杭州段也已經(jīng)具備通車條件,我國的高鐵網(wǎng)絡(luò)范圍再次擴(kuò)大。根據(jù)調(diào)圖文件,濟(jì)南西至杭州東的G61/G62次高鐵列車和北京南至杭州東的G33/G38次高鐵列車都將延長至南昌西,延長區(qū)段經(jīng)由滬昆高鐵運(yùn)行,濟(jì)南至南昌高鐵運(yùn)行時間僅需7小時左右,比先行運(yùn)行時間縮短7個小時左右。

此外,濟(jì)南至武漢的高鐵也延長了運(yùn)行區(qū)間,延至懷化。相當(dāng)于濟(jì)南首開到懷化的直達(dá)高鐵,據(jù)悉,明年6月滬昆高鐵長沙至貴陽段將竣工通車,屆時市民可到懷化轉(zhuǎn)乘至貴陽。當(dāng)然,明年7月大調(diào)圖,濟(jì)南也或?qū)㈤_行直達(dá)貴陽的高鐵。

【延長運(yùn)行區(qū)間車次】

(1)北京南~杭州東G33/G38次延長至南昌西,延長區(qū)段經(jīng)由滬昆高鐵運(yùn)行。

(2)濟(jì)南西~杭州東G61/G62次延長至南昌西,延長區(qū)段經(jīng)由滬昆高鐵運(yùn)行。

(3)濟(jì)南西~武漢G285/G286次延長至懷化南,延長區(qū)段經(jīng)由京廣、滬昆高鐵運(yùn)行。

濟(jì)南至烏魯木齊

列車升級全程用時縮短近12小時

由于蘭新客專的建成通車,此次調(diào)圖后,濟(jì)南至烏魯木齊現(xiàn)有的K185/K186次列車在蘭州至烏魯木齊南之間將改經(jīng)蘭新客專運(yùn)行,列車等級也將升級為 Z 字頭直達(dá)特快,車次改為Z105/Z106次。尤其是蘭州至烏魯木齊段經(jīng)由蘭新客專運(yùn)行,速度將大大提升,用時將縮短12小時左右。

據(jù)悉,這次調(diào)圖改列車等級18.5對,G字頭、Z字頭列車更多了,旅途更舒適;改列車經(jīng)由17.5對,使出行的旅途路徑更加合理。除了到烏魯木齊的列車升級以外,多趟動車升級為高鐵,其中,北京南~青島D331/D332次改為G193/G178、北京南~青島D333/D334次改為G179/G200、天津西~青島D341/D342次改為G171/G174、濟(jì)南西~上海虹橋D361次改為上海終到,車次改為G299,等等。

另有多趟列車提速,其中,沈陽北~深圳T188/5 T186/7次改為Z188/5 Z186/7。

相關(guān)鏈接

節(jié)假日還將加開12對列車

據(jù)悉,節(jié)假日期間,在基本圖基礎(chǔ)上安排直通高峰線10對,管內(nèi)高峰線2對,在客流高峰期開行。

濟(jì)南西~北京南G4524/G4523次1對。

濟(jì)南西~上海虹橋G4527/G4528次1對。

棗莊(濟(jì)南西)~北京南G4288/G4287次1對。

濟(jì)南西~北京南G4286/G4285次1對。

北京南~濟(jì)南西G4215/G4216次1對。

北京南~濟(jì)南G4061/G4062次1對。

北京南~杭州東G4201/G4202次、G4203/G4204次2對。

北京南~杭州東D4301/D4302次1對。

北京南~青島D4059/D4060次1對。

青島北~濟(jì)南D6020/D6019次1對。

濟(jì)南~榮成D6077/D6078次1對。本版撰稿記者孫姮

 責(zé)任編輯:劉家昌
 
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