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最近，一篇《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章刷爆網(wǎng)絡(luò)。說起外賣，多數(shù)人都不陌生?；蛟S大家早已熟悉了這樣一幕：路口綠燈亮了，你踩下車的油門準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，一輛“外賣”標(biāo)配的電動(dòng)車 “嗖”地從前面穿過。你還在驚魂未定，外賣小哥熟悉的身影已從容而去。
“外賣”為什么這么火？
外賣之所以產(chǎn)生，一是社會(huì)需求，二是利益驅(qū)使。在資本時(shí)代，所謂需求都是人性在資本中的呈現(xiàn)。
作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新銷售方式，對(duì)買家來說，外賣是一種需求。特別是年輕人，工作節(jié)奏快，有的人是沒時(shí)間做飯，有的人是根本就不會(huì)做飯，懶惰的他們也根本不想做飯。
對(duì)賣家來說， 也制造了一個(gè)個(gè)“酒香不怕巷子深”的外賣神話，他們或許在無人問津的深街小巷，也或許是小區(qū)里某個(gè)民宅。雖然要被平臺(tái)分去一些利潤(rùn)，但低廉的成本，無疑為他們提供了一種新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
對(duì)于外賣小哥來說，相比于就業(yè)困難，一是既不用太多的體力，也不用太多的知識(shí)，只需身體健康。二是送外賣投資也不大，千把塊錢，就可以買一輛交通工具。三是收入不錯(cuò)。一個(gè)四線城市外賣小哥一個(gè)月收入5000元左右，這對(duì)于打工者來說屬于高收入。
“外賣”正在讓城市的煙火消失
“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友?！庇腥诉@樣說外賣小哥。
為了送更多單子，也為了多賺錢，平臺(tái)公司把外賣派送速度與服務(wù)質(zhì)量掛鉤，而外賣哥為了搶單趕時(shí)間“橫穿直撞”，也因之導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，全國各大城市“外賣小哥”因?yàn)閾寱r(shí)間，交通違法較為普遍，事故發(fā)生率也呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。外賣小哥說：“一次平臺(tái)對(duì)時(shí)間違約罰款相當(dāng)于一天白干，再說了，快一點(diǎn)可以搶到更多的單子?！?/span>
有的買家甚至都不愿多等一分鐘，追求“快”正讓年輕群體用生命和健康與效率賽跑，而慢就意味著被淘汰出局。
搶時(shí)間的確可以讓他們賺到更多錢，而危險(xiǎn)光顧他們的機(jī)會(huì)也遠(yuǎn)大于其它群體。
另一方面他們的安全卻一直得不到保障。盡管如此，外賣已經(jīng)成為城市生活的一部分。城市的人們已經(jīng)習(xí)慣了在午飯晚飯時(shí)，拿起手機(jī)點(diǎn)餐，社會(huì)的煙火氣息正在淡去。
“外賣小哥”的魔咒：未來在哪里？
從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來看，外賣僅是一個(gè)特定時(shí)期的產(chǎn)物，隨著新的營銷方式出現(xiàn)終將被取代?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代從線上到線下一直是不斷更新?lián)Q代。從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到應(yīng)用平臺(tái)，再到服務(wù)方式，都會(huì)隨著5G甚至更快的傳播速度而改變。
外賣小哥多數(shù)來自農(nóng)村，他們當(dāng)中有大學(xué)生，也有農(nóng)民工。他們的年齡大多是八零后或九零后，隨著年齡黃金期的消失，他們忙于送外賣而沒空學(xué)習(xí)新技能，恐將難以適應(yīng)快速變化的社會(huì)，一旦行業(yè)如流星劃過，他們?cè)趺瓷妫?/span>
有人做過一個(gè)調(diào)查，僅四層外賣小哥表示對(duì)未來擔(dān)心，而剩余60%的人，卻只想著每天搶更多的單子。隨著消費(fèi)復(fù)蘇，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到1000萬人。嚴(yán)峻就業(yè)形勢(shì)還會(huì)讓越來越多的年輕人加入到外賣大軍。那么，這么龐大的一個(gè)社會(huì)群體，他們的未來怎么辦？
“外賣”已經(jīng)到了規(guī)范的時(shí)候
數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，中國外賣市場(chǎng)規(guī)模超6500億元，覆蓋4.6億消費(fèi)者。2020年中國外賣市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15%至6646.2億元。外賣行業(yè)線上行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中有很大占比。而外賣從平臺(tái)到外包公司都存在很多隱憂。
一是外賣人員出了安全問題，維權(quán)難。
二是隨著外賣正在成為現(xiàn)代人生活中的重要組成部分。外賣業(yè)務(wù)配送時(shí)效有沒有法定的規(guī)范，對(duì)外送員配送超時(shí)的處罰有沒有相應(yīng)的依據(jù)，而不是買家的一個(gè)點(diǎn)評(píng)和平臺(tái)的霸王條款。
三是對(duì)外賣哥的行為，是不是應(yīng)該規(guī)范。有關(guān)部門應(yīng)該盡快出臺(tái)相關(guān)政策。
記得恩格斯說過一句話：社會(huì)一旦有技術(shù)上的需要，這種需要就會(huì)比十所大學(xué)更能把科學(xué)推向前進(jìn)?；ヂ?lián)網(wǎng)的巨大功能正重塑著每一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，也改變著人們的生活。然而引領(lǐng)需求的趨勢(shì)，往往會(huì)被利益綁架。利益的驅(qū)使也會(huì)制造某種需求。
很多人在利益與需求的時(shí)代大潮中，或許只是一粒微塵，他們沒法選擇，為了生活，只能被動(dòng)的接受、參與。而這，或許正是我們的有關(guān)部門應(yīng)該做些什么的時(shí)候！
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