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寶馬2019款5系插混和2019款X1插混上市,并發(fā)布無線充電技術(shù)

8月31日,在2018年成都國際車展上,寶馬集團(tuán)發(fā)布了兩款新能源汽車,與此同時,BMW品牌宣布將通過即時出行TM項(xiàng)目向公眾展示無線充電技術(shù)。

兩款主力新能源車型


2019款全新BMW 5系插電式混合動力定價49.99萬元,搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。其綜合輸出功率為185kW,綜合峰值扭矩420N·m,其電動機(jī)最大功率70kW,電動機(jī)峰值扭矩250N·m。

此次上市的2019款BMW 5系插電式混合動力車型不僅保留了此前廣受客戶歡迎的智能觸控鑰匙、舒適型自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)等多項(xiàng)新能源車型專屬配置,還將LED隨動控制大燈、帶自動操作功能的后行李箱蓋納入標(biāo)配,進(jìn)一步提升產(chǎn)品價值;5系家族的各項(xiàng)豪華智能裝備也依然保留對該款車型開放選裝。

寶馬新能源家族的另一款主力車型,2019款BMW X1插電式混合動力則在廠商建議零售價保持39.68萬元不變的情況下,升級標(biāo)配8.8英寸數(shù)字中央液晶顯示屏。該款車型同樣整合了源自BMW i品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù),得益于寶馬高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用,其百公里油耗僅為1.8升;其標(biāo)配的BMW xDrive技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在前后軸以及左右側(cè)車輪的不同驅(qū)動力分配,可滿足不同路況的需求,保證車輛在各種天氣和路況下的強(qiáng)大牽引力和安全駕駛。

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生表示:“作為豪華電動出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者,BMW品牌已經(jīng)在中國建立起全面的新能源生態(tài)系統(tǒng),為我們?nèi)〉眯履茉纯焖侔l(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。未來我們將持續(xù)在這一領(lǐng)域投入,為客戶帶來更具價值的產(chǎn)品和更加便利的新能源車型使用體驗(yàn)?!?/span>

無線充電技術(shù)

寶馬集團(tuán)也在不遺余力打造全方位無憂的充電服務(wù),本次車展上,寶馬集團(tuán)宣布搭載無線充電技術(shù)的BMW 5系插電式混合動力特別版車型將在未來投入即時出行TM服務(wù),向公眾展示比燃油車加油更加便捷的充電體驗(yàn):客戶僅需按照車輛中控屏幕的引導(dǎo)將車輛停至地面充電模塊的上方,關(guān)閉車輛啟停按鈕,即可通過電磁無線感應(yīng)為車輛自動充電。這也是無線充電技術(shù)在中國首次投入商業(yè)運(yùn)用。

在私人充電領(lǐng)域,所有購買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費(fèi)充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù),該項(xiàng)服務(wù)將在今年覆蓋超過135個城市。對于沒有固定車位的客戶,BMW在北京、上海、廣州、深圳等城市提供社區(qū)內(nèi)的半公共充電m共享服務(wù)及充電卡套裝,客戶可享受2年或1,680小時(先到者為準(zhǔn))的免費(fèi)充電服務(wù)。

在公共充電服務(wù)領(lǐng)域,寶馬集團(tuán)領(lǐng)先豪華汽車品牌,為客戶打造即時充電TM公共充電服務(wù),今年內(nèi)公共充電樁的數(shù)量將達(dá)到8萬個,覆蓋全國超過100個城市。創(chuàng)新的停車充電專屬服務(wù)也將在今年從上海推廣至全國更多的城市。

產(chǎn)品及銷售網(wǎng)絡(luò)同步擴(kuò)張

BMW 品牌目前在中國市場上為客戶提供最為豐富的新能源產(chǎn)品陣營,包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插電式混合動力、BMW X1插電式混合動力、BMW X5插電式混合動力、以及BMW 7系插電式混合動力在內(nèi)的6個車系,涵蓋了從緊湊型轎車到大型豪華轎車,從SUV到超級跑車等多個細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣。

未來,寶馬集團(tuán)還將進(jìn)一步擴(kuò)展新能源產(chǎn)品陣列,到2025年,寶馬集團(tuán)將在全球提供25款電動車型,其中12款為純電動車型。其中包括將于2020年在沈陽投產(chǎn)的BMW iX3車型,這款產(chǎn)品將不僅在中國銷售,還將出口到全球市場。

與此同時,寶馬集團(tuán)已經(jīng)在中國建立起最大的豪華新能源車型銷售網(wǎng)絡(luò),支持新能源業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。截至目前,300家寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)獲得新能源業(yè)務(wù)的認(rèn)證授權(quán)。得益于此,今年前7個月,寶馬新能源車型累計銷售超過8,000輛,同比增長超過5倍,在汽車行業(yè)雙積分政策的試水之年,積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

作為電動出行的引領(lǐng)者,寶馬集團(tuán)目前在中國已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),伴隨著產(chǎn)品陣營的不斷擴(kuò)大、更加豐富的充電服務(wù)升級以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張,BMW品牌將進(jìn)入新能源業(yè)務(wù)加速發(fā)展的新階段。

“BMW X之年”新添成員

本屆車展,寶馬公司共發(fā)布6款新車,除了2019款BMW 5系插電式混合動力及X1插電式混合動力配置升級,繼續(xù)鞏固豪華新能源車領(lǐng)先優(yōu)勢;還有全新BMW X4上市,讓“BMW X之年”愈加精彩;以及專為中國消費(fèi)者打造的三款M3及M4車迷限量版。X家族、新能源家族及M品牌 “三箭齊發(fā)”,掀開中國市場持續(xù)發(fā)展的新篇章。

創(chuàng)新是推動BMW品牌持續(xù)發(fā)展的源動力,今年前7個月,寶馬集團(tuán)在中國市場實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、可持續(xù)的高質(zhì)量增長,共交付346,493輛BMW和MINI汽車,其中新能源車系在中國市場銷量同比增長超五倍,前7個月在華銷量同比增長24.5%。

未來,BMW品牌下新能源產(chǎn)品仍將繼續(xù)發(fā)力,有強(qiáng)大的品牌及市場的背書,新能源領(lǐng)域能否推動中國核心業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長,很值得期待。

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