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本文作者 馮錚 李慶陽 傅一恒
日前，民航局對首屆全國民航“機坪管制+1”培訓(xùn)調(diào)研及教學(xué)質(zhì)量開展評估工作。來自民航局空管辦，民航局空管局，華東、中南、西北地區(qū)管理局，各地區(qū)空管局，以及南航大、民航大、飛行學(xué)院相關(guān)專家參與調(diào)研評估。
專家組評估認為，由西北空管局承辦的首期“機坪管制+1”培訓(xùn)目標明確，規(guī)章制度健全，教學(xué)組織管理有序，課程教學(xué)內(nèi)容符合大綱要求，后勤保障、應(yīng)急保障有力，培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量評估結(jié)果總體為優(yōu)。
據(jù)介紹，“機坪管制+1”培訓(xùn)是民航空管專業(yè)培訓(xùn)改革的重大突破。首屆培訓(xùn)班由民航局空管局主辦，西北空管局承辦，于2018年10月9日正式開班。來自全國16個機場的91名學(xué)員經(jīng)過近8個月150個工作日的學(xué)習(xí)，現(xiàn)已完成約900課時的培訓(xùn)內(nèi)容，并將于本月28日結(jié)業(yè)。
在民航局空管局的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，本次培訓(xùn)緊扣《機坪管制人員管制基礎(chǔ)專業(yè)培訓(xùn)大綱》要求，西北空管局充分考慮機坪管制特點，將培訓(xùn)教學(xué)劃分成為軍事與職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練、專業(yè)理論教學(xué)、模擬機教學(xué)和現(xiàn)場教學(xué)四大模塊。
其中，在理論教學(xué)方面，本次培訓(xùn)重點聚焦了航空器機坪運行管理程序、航空器機坪運行協(xié)調(diào)程序、特殊情況處置程序、歐洲機坪管理先進技術(shù)等與機坪管制實際運行直接相關(guān)的內(nèi)容。同時，西北空管局培訓(xùn)中心組織人員歷時半年，查閱大量文獻資料，實地考察了西安、杭州等機場運行實際，編寫了全國民航首部機坪管制培訓(xùn)教材，并通過專家評審?fù)度胧褂?，在教學(xué)實踐中取得了良好效果。
在實踐教學(xué)方面，本次培訓(xùn)充分利用西安機場運管委、西安機場站坪塔臺等優(yōu)質(zhì)資源，使學(xué)員在機坪運行管理與協(xié)調(diào)、機坪管制特殊情況處置程序等課程上有了更直觀、更貼近實戰(zhàn)的感受，獲得了學(xué)員的普遍好評。
在教學(xué)管理方面，西北空管局針對此次培訓(xùn)人數(shù)多、時間長、與管制運行現(xiàn)場相處一地等特點，在培訓(xùn)準備階段就編制了《培訓(xùn)管制手冊》《教員手冊》《學(xué)員手冊》等規(guī)章制度，從各個環(huán)節(jié)明確責任，規(guī)范流程。同時，為突出黨建引領(lǐng)，經(jīng)過上級批準，還成立了“機坪管制+1”培訓(xùn)班臨時黨支部，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員模范帶頭作用，為培訓(xùn)的順利開展提供了堅強支撐。
在課余生活方面，臨時支部、班委和文體協(xié)會在業(yè)余時間組織學(xué)員開展了豐富多彩的文體活動，不僅緩解了學(xué)習(xí)壓力，還提升了歸屬感和集體榮譽感。
西北空管局副局長萬曉峰表示，西北空管局黨委多次專題研究推進相關(guān)工作，充分調(diào)動各種資源，從教學(xué)實施、培訓(xùn)管理、質(zhì)量把控、后勤保障、應(yīng)急處置等各個環(huán)節(jié)細化職責，確保每個環(huán)節(jié)都有專人負責，都能按照既定的計劃實施。
民航局空管辦空管處副處長崔閩表示，西北空管局在機坪管制+1培訓(xùn)中的探索十分有意義，尤其是使用首部機坪管制教材、增加機坪運行協(xié)調(diào)管理課程等舉措具有開創(chuàng)性。
