如今有車一族越來(lái)越多，如何在車上安全的使用智能手機(jī)就成為一個(gè)問(wèn)題，傳統(tǒng)的手機(jī)支架使用繁瑣而且無(wú)法和手機(jī)之間進(jìn)行互動(dòng)，當(dāng)用戶需要使用某項(xiàng)功能的時(shí)候就需要轉(zhuǎn)移用戶的注意力，容易引發(fā)危險(xiǎn)。前不久，Moto推出了旗下最新的兩款Moto Mods產(chǎn)品：摩輪-車載模塊 和 摩電mini薄電模塊，其中 摩輪-車載模塊 就是專門針對(duì)使用Moto Z/Z Play模塊手機(jī)的用戶開(kāi)發(fā)，讓用戶在駕駛中使用手機(jī)變得更加安全的車載手機(jī)配件。
摩輪-車載模塊組合前
摩輪-車載模塊組合后
摩輪-車載模塊 由 Incipio 品牌專為 Moto Z/Z Play打造的一款智能車載支架，支架包含支架本子、出風(fēng)口固定夾、旋鈕卡扣三部分組成，整個(gè)模塊的組合相當(dāng)簡(jiǎn)單，將旋鈕卡扣套在支架的卡口，然后將出風(fēng)口固定夾球頭插入卡口，之后旋緊旋鈕卡扣即可。
作為Moto Mods的成員，摩輪-車載模塊與Moto Z/Z Play模塊手機(jī)的連接相當(dāng)簡(jiǎn)單，只需要對(duì)準(zhǔn)位置貼合上去即可通過(guò)磁吸連接到一起，模塊和手機(jī)之間通過(guò)對(duì)應(yīng)的16個(gè)小觸點(diǎn)進(jìn)行連接，從而實(shí)現(xiàn)充電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。只需要?tīng)到“啪嗒”一聲，就代表連接完成，同時(shí)手機(jī)界面也會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)Mods接入的提醒。當(dāng)摩輪-車載模塊 與Moto Z/Z Play模塊手機(jī)合體之后就是這個(gè)樣子，用戶在使用中可以根據(jù)需求調(diào)整任何角度，支架連接處的球頭幾乎可以做到全向調(diào)整。要想分離手機(jī)和摩輪-車載模塊也十分簡(jiǎn)單，用戶不需要像其他支架那樣使用雙手操作，只需要擠壓左右兩側(cè)的快速解鎖裝置即可將模塊和手機(jī)分離，快速而便捷。當(dāng)用戶再次將手機(jī)固定到模塊上時(shí)也只需重復(fù)之前的磁吸連接操作即可，完全不用在意線纜的束縛。當(dāng)然作為一個(gè)車載的模塊來(lái)說(shuō)，除了可以方便的固定和取下手機(jī)之外，還要能提供方便的充電/數(shù)據(jù)連接，以及可以直接擴(kuò)展出3.5mm口方便連接車內(nèi)的AUX音頻輸入接口。比如， 摩輪-車載模塊就在支架背蓋上提供了擴(kuò)展的USB TYpe-C接口和標(biāo)準(zhǔn)的3.5mm耳機(jī)接口，用戶可以連接車載的USB充電器和AUX接口來(lái)為手機(jī)服務(wù)，而這一切都不需要直接連接手機(jī)，用戶需要做的只是將手機(jī)吸附到模塊上即可實(shí)現(xiàn)。不過(guò)需要提醒大家的是，模塊本身不提供USB TYpe-C和AUX線纜，需要自行購(gòu)買。可以豎起來(lái)
也可以橫過(guò)來(lái)
如果你的愛(ài)車出風(fēng)口和特斯拉一樣是橫條幅設(shè)計(jì)的話，那么你就可以安心的使用 摩輪-車載模塊 ，如果是不幸和筆者一樣是圓形出風(fēng)口的話那就真的無(wú)能為力了，因?yàn)楸澈笥糜诠潭ǖ膴A子有些短。在固定好支架模塊之后，就可以將車內(nèi)的USB充電線直接連接到模塊背后的接口，之后手機(jī)就能實(shí)時(shí)保持充電狀態(tài)，完全不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間的導(dǎo)航或是播放視頻會(huì)沒(méi)電。
除了可以提供安全的手機(jī)放置方式之外，摩輪-車載模塊 還特別搭配了專屬應(yīng)用 “車蘿卜”，這款應(yīng)用是一款全語(yǔ)音交互的智能車載語(yǔ)音助手，用戶可以在駕駛中使用語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行操作，比如可以通過(guò)語(yǔ)音指令啟動(dòng)導(dǎo)航、撥打電話、選擇電臺(tái)或是尋求路況信息方面的幫助。對(duì)于快速行駛的車輛來(lái)說(shuō)，使用語(yǔ)音指令來(lái)操作手機(jī)能減少注意力的轉(zhuǎn)移，大大提升安全性。另外，對(duì)于不喜歡使用第三方應(yīng)用的用戶來(lái)說(shuō)，手機(jī)內(nèi)置的語(yǔ)音助手也同樣可以做到通過(guò)預(yù)設(shè)語(yǔ)音指令喚醒導(dǎo)航、查天氣、打電話、發(fā)信息等命令，而且當(dāng)車速達(dá)到一定程度時(shí)也會(huì)自動(dòng)識(shí)別并開(kāi)啟駕車助手功能來(lái)播報(bào)來(lái)電信息和短信等。左：直插手機(jī)USB接口 右：插入車載模塊USB接口
另外，我們還測(cè)試了接入 摩輪-車載模塊 之后的充電數(shù)據(jù)，測(cè)試使用的是Moto Z Play原裝的5V 3A（15W）充電器。測(cè)試結(jié)果，當(dāng)手機(jī)和摩輪-車載模塊組合之后直插手機(jī)的USB接口時(shí)能達(dá)到最高2440mA的電流，也就是12.2W左右的功率，十分接近標(biāo)稱的滿速15W功率。而當(dāng)使用模塊上的USB接口時(shí)，測(cè)試到的電流穩(wěn)定在550mA，也就是2.75W左右的功率，遠(yuǎn)低于滿速15W的功率。雖然數(shù)據(jù)看似不高，但對(duì)于車內(nèi)使用來(lái)說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題，首先，手機(jī)在處理導(dǎo)航等任務(wù)是消耗的功率遠(yuǎn)低于2.75W，因此只是充電速度比較慢而已，并不會(huì)出現(xiàn)不增反減的問(wèn)題；其次，由于車載使用時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間處于高電流充電狀態(tài)的話也會(huì)增加手機(jī)發(fā)熱程度，較低的電流則可以平衡發(fā)熱和電池壽命的問(wèn)題。
摩輪-車載模塊為使用Moto Z/Z Play模塊手機(jī)的用戶帶來(lái)了一種全新的體驗(yàn)，模塊完全整合了傳統(tǒng)的車載支架、車載導(dǎo)航、車載播放器、車載充電器等多種車載設(shè)備的功能，只需“啪嗒”一下即可將繁瑣的操作全部簡(jiǎn)化。再配合Moto Z/Z Play模塊手機(jī)的智能語(yǔ)音助手以及各種豐富的第三方應(yīng)用，讓我們的駕駛過(guò)程變得更加安全有樂(lè)趣，如此有趣的配件也讓模塊化手機(jī)變得更加有價(jià)值，不是嗎？【本文圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)】
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