2015年10月14日，法國當?shù)貢r間下午，巴黎。
宇通客車海外營銷部常務副總經(jīng)理常浩站上FNTV（法國客車運營商聯(lián)合會）的會議演講臺時，迎面而來的，是臺下無數(shù)因宇通而聚焦的目光，這其中既有來自法國政府與交通運輸行業(yè)相關的政要，也有不少來自法國各地的客車用戶，更有一些是之前在大家傳統(tǒng)理解中相對領先的歐洲客車品牌。
常浩站在臺上，將宇通在新能源客車上的發(fā)展情況娓娓道來，面對著臺下認真聆聽的觀眾，那一刻常浩的內(nèi)心有點小驕傲，為宇通，也為中國客車。
驕傲
從巴黎機場出來的時候，看到宇通客車會有種莫名的親切感，看著帥氣的外國駕駛員開著中國生產(chǎn)的客車，內(nèi)心的驕傲感瞬間被提升。很自然地，“宇通歐洲價值探索之旅”的采訪是從這位駕駛員開始的，他說宇通客車不亞于其他的歐洲品牌，駕駛很靈便，而且外形美觀。
導游是一位來自臺灣的朋友，他在為大家做翻譯的時候也覺得特別開心，中國人看待自己家的東西時總是會有份特殊的情感，尤其是去到一個陌生的環(huán)境下，能感受到別人對中國產(chǎn)品發(fā)自內(nèi)心的贊賞時，那種感覺很好。
當然，對宇通產(chǎn)品充滿驕傲的不僅是我們，還包括宇通在歐洲的經(jīng)銷商。比如法國DCG公司總經(jīng)理Laurent GuGUMUS在接受記者采訪時表示： “宇通在新能源汽車的發(fā)展上，已經(jīng)達到了世界領先，在FNTV 的圓桌會議上，所有的客車企業(yè)中只有宇通能參加，這是因為我們都認為，只有宇通能提供合適的新能源客車。”
英國經(jīng)銷商PEC公司總裁理查德則更形象地強調(diào)：“英國市場上排第3名的客車銷量和宇通客車的日產(chǎn)量差不多，我們是在和世界上最大的客車企業(yè)合作，宇通進入英國僅僅18個月，銷量就已經(jīng)躋身和伊利薩爾、VANHOOL、ADL差不多，所有我們邀請去過宇通的用戶都被這個企業(yè)吸引了。從商30年來，和宇通的合作是最令人激動人心、最享受的合作?！?/p>
憧憬
宇通經(jīng)銷商對宇通在歐洲市場的未來充滿了憧憬，這一憧憬即來源于之前對宇通歷史和企業(yè)本身的了解，也基于對歐洲市場的判斷。
在記者采訪巴黎交通委員會（STIF）副總裁皮埃爾·塞恩時，他透露了宇通有望成為法國巴黎大區(qū)最大客運企業(yè)RATP公司未來8~10年主要客車供應商之一的信息。目前，巴黎交通委員會在法國巴黎大區(qū)經(jīng)營著9 200輛公交車，而到2025年，這些客車將全部換成電動或燃氣產(chǎn)品（其中80%為純電動客車），RATP將在當?shù)卦囘\行的5輛純電動客車中，其中1輛就來自宇通。
FNTV主席米歇爾·塞爾則更清晰地描述了宇通在法國市場的前景，他說：“全法國目前的客車保有量為7萬輛，每年的更新量大概在5 000~6 000輛，從2015年開始，法國放開長途客運的運營限制，所以客車市場的需求量可能會比預期的更大。宇通客車的企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品性能令人印象深刻，以前法國多選用歐盟成員國的客車品牌，但現(xiàn)在，歐洲地區(qū)所有客車生產(chǎn)商感受到了宇通帶來的壓力?！?/p>
在巨大的市場潛力和新能源有可能帶來的市場變革下，宇通厚積薄發(fā)的潛能在未來值得想象。所以，法國DCG公司總裁皮埃爾·雷恩納特在高度評價宇通的市場潛力和價值時，他用了一個非常形象的比喻——“很久以來，我們一直期待找到強大的合作伙伴，宇通是一座堅實的古堡，現(xiàn)在的我們，擁有著這座古堡的鑰匙。”
在采訪過程中我們了解到一個非常有趣的典故，皮埃爾·雷恩特納從事客車行業(yè)多年，他一直對中國這個全球最大的客車市場給予了非常大的關注，在正式成為宇通經(jīng)銷商之前，他曾喬扮成歐洲記者到宇通實地了解過企業(yè)的實際情況，當時宇通強大的實力震撼了他，也堅定了他一定要和宇通聯(lián)合在法國市場有所作為的決心。
決心
宇通對于歐洲市場同樣決心滿滿，就在2015年于比利時舉辦的世界客車博覽會上，宇通以9輛車的超大參展規(guī)模，展示了企業(yè)對歐洲市場的決心與渴望。
這次參展的車輛中有5款為全球首發(fā)。其中，展館內(nèi)的4輛分別為ZK6121HQ( 加高)旅游手動擋、ZK6101HQ校車自動擋、新12 m高端旅游車和ZK6128BEVG純電公交車。展館外的5輛分別為ZK6121HQ（加高）旅游自動擋、ZK6101HQ城間車手動擋、ZK6938HQ旅游車手動擋、ZK6938HQ校車手動擋和ZK6121HQ城間車自動擋。展出的產(chǎn)品充分符合歐洲市場需求，并在此基礎上完善了科技化與人性化設計，很多原形車都是前幾年宇通在歐洲市場的熱銷車型。
針對本次展會，宇通參展的主題是“Now it’s time to take a new step into the future”，翻譯成中文則是“全新未來，現(xiàn)在開啟”，宇通用一句形象化的口號，表達了期待自身在歐洲市場能有更新更大發(fā)展的態(tài)度。
在10月15日比利時車展宇通新聞發(fā)布會現(xiàn)場，常浩說：“我們將與上游的歐洲供應商一起為當?shù)乜蛻籼峁┻m應性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，與下游的歐洲經(jīng)銷商、服務商一起，完善服務網(wǎng)絡，為當?shù)乜蛻籼峁└玫姆?，為客戶?chuàng)造更大價值。宇通是一個國際化品牌，宇通將與這些優(yōu)秀的合作伙伴一起，共同研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)品，實現(xiàn)共贏。”
在宇通的理解里，針對海外市場，未來將通過提供系列化、模塊化的產(chǎn)品，在提高可靠性、維修便利性同時，充分滿足全球不同客戶的需求，進而贏得客戶信賴。
信賴
法國LACROIX公司總裁Jean- Sebastien BARRAULT是記者第1個采訪的公司級用戶，這家擁有著60多年歷史的法國企業(yè)之前絕大多數(shù)采購的是奔馳和依維柯等歐洲品牌的客車，在選擇宇通之前，Jean-Sebastien BARRAULT對中國客車的印象是價格雖然比較便宜，但質(zhì)量和服務不好，宇通客車扭轉了他對中國客車的印象。
他說：“宇通車的質(zhì)量令人特別驚喜。從外觀、造型等方面來說，宇通客車已經(jīng)全面達到了歐洲標準，價格上也很有競爭力。2015年初我們購買了第1輛宇通客車，在使用了6~8個月之后，我們決定批量選擇宇通，預計2015年12月到貨的36輛宇通客車將作為城間客車服務于法國當?shù)氐某丝?。?/p>
（未完待續(xù)，敬請關注……）
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