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新車(chē) | 全新起亞K7亮相,外貌協(xié)會(huì)不淡定了

所謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),汽車(chē)市場(chǎng)也從來(lái)沒(méi)有常勝將軍。不管任何車(chē)企與品牌,要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,只有不斷推陳出新,以更富競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品去打動(dòng)消費(fèi)者、保持市場(chǎng)地位。不久前,起亞正式發(fā)布了全新Cadenza“凱尊”,這款車(chē)在韓國(guó)被命名為K7,整體給了我們非常不錯(cuò)的觀感。

新車(chē)換用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉寬大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為豎向的鍍鉻條幅設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)平直的前大燈與前保險(xiǎn)杠營(yíng)造出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。中網(wǎng)略微向內(nèi)凹陷,與超豪華品牌瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有一絲相仿。

K7的車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條很流暢,隱約有別克君越的影子,看起來(lái)大氣舒展、優(yōu)雅穩(wěn)重。大尺寸的多幅輪轂造型精致典雅。尾燈在采用貫穿式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,起亞在中間連接部分將光帶分割成許多“省略號(hào)”一樣的點(diǎn)陣,顯得別出心裁、創(chuàng)意不凡。底部亮銀色鍍鉻的雙邊雙出排氣為隱藏式布局,令整臺(tái)車(chē)更顯華麗時(shí)尚。

與之前披露的設(shè)計(jì)圖紙高度契合,全新起亞K7的內(nèi)飾水平也更上一層樓。全液晶儀表盤(pán)與12.3英寸超大中控觸摸屏搭配科技感爆棚??照{(diào)出風(fēng)口的下方仍然保留了一定數(shù)量的物理按鍵,細(xì)節(jié)做工質(zhì)感出色。全新樣式的電子擋把非常吸睛。鋼琴烤漆、金屬拉絲、木紋飾板等元素的運(yùn)用進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,時(shí)尚感與尊貴感完美協(xié)調(diào),有機(jī)統(tǒng)一。

新車(chē)的配置也做到了完善,座椅加熱和通風(fēng)、座椅記憶、自動(dòng)駐車(chē)、全景影像、智能語(yǔ)音交互等等全部在列。駕駛輔助與安全方面與老款凱尊相比也有了很大的擴(kuò)容:除了FCA前方碰撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助、BCW盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等以外,還新增了SCC智能自適應(yīng)巡航、HAD高速駕駛輔助。

動(dòng)力系統(tǒng)部分,美版的Cadenza將搭載排量為2.5L、3.0L的汽油發(fā)電機(jī),同時(shí)會(huì)提供混合動(dòng)力版本。從命名上就可以看出,起亞K7的定位高于K3和K5,低于K900,在中型車(chē)K5和旗艦K900之間的細(xì)分領(lǐng)域,其車(chē)身尺寸大小也說(shuō)明了精準(zhǔn)的定位。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)起亞的K3和K5比較熟悉,但了解K7的人寥寥無(wú)幾。事實(shí)上K7之前就以純進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,中文名凱尊,奈何銷(xiāo)量太差,最后導(dǎo)致慘淡收?qǐng)觥?/span>

此次全新K7的公布的確堪稱(chēng)驚艷,無(wú)論外觀內(nèi)飾都超越了人們的預(yù)期。至少在肉眼可見(jiàn)的地方,K7做到了令人滿(mǎn)意。韓系品牌為了樹(shù)立起失去的話(huà)語(yǔ)權(quán)目前已展開(kāi)較為強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),現(xiàn)代將引進(jìn)旗下高端豪華品牌捷恩斯,起亞應(yīng)該也有所動(dòng)作。至于K7究竟是否引進(jìn),會(huì)以什么樣的方式引進(jìn),進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),我們期待后續(xù)的消息。

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