1
2018年7月3日海航集團(tuán)董事長(zhǎng)王健意外離世。
海航變局。
董事局變董事會(huì)了，陳峰再任董事長(zhǎng)，陳曉峰挺進(jìn)董事會(huì)，從未有的核心一詞出現(xiàn)。
雙核驅(qū)動(dòng)的董事局變成了單核引領(lǐng)的董事會(huì)，有了董事長(zhǎng)還要主席干嘛?撤掉！
可曾幾何時(shí)，主席還曾吆喝幾下子的。
海航官網(wǎng)重新排列組合
董事長(zhǎng)專(zhuān)欄出現(xiàn)。
專(zhuān)欄里顯示董事長(zhǎng)最近很忙，陪同省長(zhǎng)、副省長(zhǎng)調(diào)研，與行長(zhǎng)們會(huì)面，與同行座談，與北汽集團(tuán)洽談，出席中非企業(yè)家大會(huì)，作半年度工作報(bào)告。
短短2個(gè)月間，董事長(zhǎng)在海航官網(wǎng)上出現(xiàn)的次數(shù)竟與主席過(guò)去兩年不相上下。
獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
海航董事會(huì)重新排定座次
請(qǐng)橫屏觀看。
董事會(huì)11人
50后1人。
董事長(zhǎng)陳峰生于1953年。
60后4人。
海航集團(tuán)副董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官譚向東1967年生。
海航集團(tuán)副董事長(zhǎng)李先華、董事陳文理1963年生。
海航航旅副董事長(zhǎng)、海航控股董事長(zhǎng)包啟發(fā)1964年生。
70年5人。
海航集團(tuán)副董事長(zhǎng)張嶺、海航物流董事長(zhǎng)黃琪珺、海航航旅董事長(zhǎng)趙權(quán)都是1977年生。
海航資本集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)湯亮1975年生。
海航集團(tuán)董事長(zhǎng)助理兼副首席執(zhí)行官、海航集團(tuán)（北美）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，陳峰之子陳曉峰1979年生。
80年后1人。
海航科技董事長(zhǎng)童甫1982年生。
值得回味的是首席執(zhí)行官已從70年后的張嶺換成了60年后的譚向東。
海航重新遣詞造句
在海航的簡(jiǎn)介中，有這樣一段話。
海航集團(tuán)在陳峰董事長(zhǎng)為核心的董事會(huì)帶領(lǐng)下，不斷進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，始終將履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一，秉承“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”企業(yè)文化理念。
陳峰先生是海航集團(tuán)的主要?jiǎng)?chuàng)始人，現(xiàn)擔(dān)任海航集團(tuán)董事會(huì)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。
核心、主要?jiǎng)?chuàng)始人陳峰峰回路轉(zhuǎn)。
2
王健最后一次公開(kāi)露面是在2018年6月14日下午，彼時(shí)省政協(xié)主席毛萬(wàn)春來(lái)到海航集團(tuán)調(diào)研。
陳峰、王健兩人相陪。
照片上，領(lǐng)導(dǎo)不茍言笑，主席和董事長(zhǎng)卻滿臉堆笑。
畢竟已有許久沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)造訪海航。
這次合影竟然成了海航雙核最后一次合影。
據(jù)海航報(bào)道，毛萬(wàn)春聽(tīng)取了海航集團(tuán)負(fù)責(zé)人的匯報(bào)。
負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？海航?jīng)]有說(shuō)，卻配了一張意味深長(zhǎng)的圖片。
此后王健遠(yuǎn)赴法國(guó)。
3
7月4日，海航發(fā)布王健離世訃告。
7月5日，海航選舉陳峰兼任海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)。
7月7日，海航召開(kāi)董事局會(huì)議，重溫《同仁共勉十條》。
2018年3月10日，時(shí)任海航集團(tuán)董事長(zhǎng)的王健發(fā)表了題為《 探索“企業(yè)+慈善”經(jīng)濟(jì)新模式》的署名文章。
文中提到，在“企業(yè)”方面，海航構(gòu)建了航空、酒店、租賃、IT分銷(xiāo)等7個(gè)世界一流產(chǎn)業(yè)；
在”慈善“方面，從2010年開(kāi)始，海航創(chuàng)始人就開(kāi)始捐贈(zèng)股權(quán)，目前慈航基金會(huì)已擁有海航集團(tuán)52.25%的股份，海航集團(tuán)已經(jīng)是社會(huì)公益組織控股的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
如今的海航已縮為航空旅游、航空物流、航空租賃和航空技術(shù)四大產(chǎn)業(yè)。
更為重要的是股權(quán)可以捐給慈航基金會(huì)，問(wèn)題是誰(shuí)來(lái)管理慈航基金會(huì)?
想必離王健的理想已漸行漸遠(yuǎn)。
失去王健后的海航似乎又喧鬧起來(lái)。
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