這不是最好的時代，因為世界太吵鬧。
這不是最壞的時代，因為內(nèi)心的渴望并未熄滅。
沒有人去懷疑應(yīng)該抱有回到原點的期望，但又有多少人愿意為了原點而勇敢邁步？也許，這就是WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV選擇廣州作為試駕地點的原因，畢竟也是在3年前11月16日，WEY品牌正式誕生，讓本就波濤洶涌的中國汽車產(chǎn)業(yè)再掀起豪華浪潮，中國用戶終于有機會通過精致的產(chǎn)品感知世界汽車的本目。
VV7是WEY品牌的首款車型，對于WEY品牌有極其重要的意義。此次WEY把 VV7 PHEV&VV7 GT PHEV的試駕地點重新定在廣州，足可見WEY對這兩款車的重視，或者說WEY對改寫全球混動格局的決心。
據(jù)工作人員介紹，這兩款車將于廣州車展期間正式上市。很顯然，VV7 PHEV&VV7 GT PHEV率先抵達羊城，就是要全面展示W(wǎng)EY品牌全新技術(shù)旗艦全面升級的豪華感知、智能安全的駕控體驗與領(lǐng)跑中國豪華PHEV陣營的越級領(lǐng)先實力。
試駕開始前，汽車有智慧了解到，VV7 PHEV & VV7 GT PHEV是基于WEY品牌Pi4智能插混技術(shù)平臺打造的車型。Pi4技術(shù)平臺是目前全球最高效的混動平臺之一，完美適配WEY品牌所有插混車型。VV7 PHEV和VV7 GT PHEV兩款車型采用了P0+P4的最優(yōu)插電混聯(lián)架構(gòu)，這種方案可以實現(xiàn)輕混前驅(qū)、純電后驅(qū)、插混四驅(qū)三種驅(qū)動模式，在獲取優(yōu)良動力性能基礎(chǔ)上，不僅將燃油經(jīng)濟性、駕駛平順性達到最優(yōu)，還賦予了VV7 PHEV家族高能效、趣駕控、智安全和超豪華的越級品質(zhì)。
這就很令人期待了，由全球最高效混動平臺打造的車型究竟是什么樣？帶著這種期待，汽車有智慧踏上了體驗之旅。
試駕分為兩個環(huán)節(jié)，場地和道路。在場地試駕中，汽車有智慧體驗的是VV7 GT PHEV，這款車最大的亮點是設(shè)置有同級獨有的彈射起步模式，百公里加速5.9s的推背感瞬間點燃駕駛激情。配合方向盤上備有的賽車換擋撥片，雙手不用方向盤即可完成換擋操作，提升超車時的操作便捷度與操作感，帶來無與倫比的駕駛樂趣。
不過就親身體驗而言，VV7 GT PHEV帶來的愉悅感遠遠比不上刺激感，畢竟那一瞬間的加速、急停，讓人感受到的不僅是敏捷，更是心跳。
在道路試駕環(huán)節(jié)，汽車有智慧選擇了VV7 PHEV。按照說明書的簡介，VV7 PHEV搭載了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，并提供了AUTO、EV、AWD、SAVE、SPORT、SPORT+六種駕駛模式以及雪地、泥地和沙地三種地形模式。模式選擇之豐富，給了消費者探索更多駕乘的可能性。
只是可惜，因為試駕道路是在廣州市區(qū)進行，汽車有智慧只能感受到VV7 PHEV在城市道路和高速公路上的表現(xiàn)。
不過還好，VV7 PHEV沒有讓人失望。得益于電機的加持，VV7 PHEV整體的動力表現(xiàn)是順暢、靈動的：靠電機驅(qū)動的起步階段，它是輕快且靜謐的。從起步到正常行駛速度這一段區(qū)間內(nèi)，變速箱換擋的頓挫感也得到了很好的抑制，你幾乎感受不到有什么換擋的頓挫，再加上動力的釋放足夠線性，整臺車從初段到中段給人的駕駛體驗都是暢快、舒適的。
值得一提的是，依仗于充沛的動力儲備，VV7 PHEV即便在80km/h再加速的情況下，它依舊能表現(xiàn)出很強的加速力度，這就讓VV7 PHEV在高速上的表現(xiàn)尤其明顯。在高速上行駛，當切換至SPORT/SPORT+模式時，發(fā)動機、驅(qū)動電機以及BSG電機的扭矩響應(yīng)更快，前后橋同時最大功率輸出，此時，油門響應(yīng)更為靈敏了，輕輕踩一下油門，VV7 PHEV都帶來更強勁的動力體驗。
體驗VV7 PHEV的另一個感受就是底盤調(diào)校了。WEY的專業(yè)級SUV底盤調(diào)校，前后軸荷比50:50的黃金比率，讓VV7 PHEV在S型彎道和應(yīng)急變道區(qū)域靈活驅(qū)動，轉(zhuǎn)向精準靈敏、側(cè)傾抑制性均表現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先水準。
此外，VV7 PHEV的全自動泊車提供全場景無憂泊車方案，一鍵按下，12顆超聲波雷達精準探測，系統(tǒng)自動接管方向盤、油門和剎車，直接將車泊入車位，實現(xiàn)真正意義的全自動泊車，解決了中大型SUV停車難以及“倒車入庫困難癥”，科技詮釋豪華。此外，VV7 PHEV的AI人臉識別系統(tǒng)自動識別出駕駛員的身份，登錄駕駛員賬號并將座椅、后視鏡、空調(diào)等調(diào)至舒適位置，開創(chuàng)汽車個性化方向。VV7 PHEV家族在科技、智能、個性更進一步，重新定義豪華新標準。
可以說，VV7 PHEV作為Pi4智能插電混動平臺的代表車型，實現(xiàn)了超強動力和低油耗的完美結(jié)合，全車的高科技配置從外到內(nèi)全面提升駕乘感受和行駛便利性以及全面提升整車主動安全。
當然，其他諸如外觀、內(nèi)飾、智能配置等方面，VV7 PHEV依然遵循著“讓豪華觸手可及”的品牌使命，給用戶帶來視覺上的動感，觸覺上的細膩，聽覺上的極靜，多維感官的尊享體驗，為用戶帶來全面升級的豪華感知。
經(jīng)過一天的體驗，汽車有智慧對于VV7 PHEV & VV7 GT PHEV的認知感受是，這兩款車真的是以豪華科技實力，定義插混車型的技術(shù)標桿，以智能科技旗艦之姿，領(lǐng)跑中國豪華PHEV陣營。
試駕過程中，汽車有智慧曾問現(xiàn)場工作人員一個問題：VV7 PHEV 和 VV7 GT PHEV是不是要顛覆什么？得到的回答是：VV7 PHEV 和 VV7 GT PHEV的意義在于重塑中國豪華插混SUV新格局，但這種重塑是通過卓越的創(chuàng)新產(chǎn)品為這個行業(yè)帶來更加健康的因素。畢竟，創(chuàng)新的原點在于產(chǎn)品本身。尊重創(chuàng)新，就是在尊重用戶。
深以為然。
任何的顛覆和重塑支撐點只有一個，那就是產(chǎn)品的創(chuàng)新。或許現(xiàn)在的確不是一個最壞的時代，也不是一個最好的時代，但我們的確可以通過一個品牌、一款產(chǎn)品去感受這個世界的變化，和自己的心跳。
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