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真的要變天了?日系2020遍地開(kāi)花,最懂國(guó)人的德系地位恐不保

逆勢(shì)而為一直是日系品牌在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的表象。

永不降價(jià)的豐田、平臺(tái)老舊的日產(chǎn)以及賣發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田都是日系品牌“閃亮”的槽點(diǎn)。

不過(guò),盡管備受吐槽,日系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一路順風(fēng)順?biāo)l(fā)展到現(xiàn)在也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

除此之外,即便是遇上跌宕起伏的2020年,日系各大品牌似乎也都未受到影響,反倒是隱隱有逆勢(shì)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。

這不,2020才過(guò)去沒(méi)幾天,一份份年終總結(jié)就“新鮮出爐”了。

“雙車”戰(zhàn)略下的本田,或成日系最大贏家

據(jù)廣汽本田和東風(fēng)本田的官方數(shù)據(jù)來(lái)看,這兩個(gè)品牌2020全年銷量分別達(dá)到了80.98萬(wàn)輛和85萬(wàn)臺(tái),均超額完成年初定下的年度銷售目標(biāo),同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到了5.7%和6.3%。

具體到車型上,廣本雅閣和東本CR-V成為本田在國(guó)內(nèi)兩個(gè)合資企業(yè)最大的銷量增長(zhǎng)引擎。

其中第十代雅閣銷量突破21萬(wàn)輛,CR-V則達(dá)到了24萬(wàn)臺(tái),分別拿下在B級(jí)合資轎車市場(chǎng)以及合資SUV細(xì)分領(lǐng)域的冠軍。

值得一提的是,搭載有i-MMD系統(tǒng)的銳·混動(dòng)聯(lián)盟和純電車型組成的新能源產(chǎn)品今年表現(xiàn)不錯(cuò),總銷量突破22萬(wàn)臺(tái)。如此一來(lái),壓力明顯來(lái)到了豐田THS系列產(chǎn)品這邊。

南北豐田不甘示弱,年銷量緊隨其后

雖然不比本田在銷量上的強(qiáng)勢(shì),原本是日系陣營(yíng)頭牌的豐田也不會(huì)被拉開(kāi)太大的差距。

根據(jù)一汽豐田和廣汽豐田的官方數(shù)據(jù),2020全年銷量分別為80萬(wàn)臺(tái)和76萬(wàn)臺(tái),總銷量比本田有十萬(wàn)臺(tái)左右的差距。

在豐田156萬(wàn)臺(tái)的銷量中,TNGA家族成為絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。

轎車領(lǐng)域,經(jīng)典A級(jí)家轎雷凌/卡羅拉是毋庸置疑的銷量冠軍,合計(jì)銷量達(dá)到了57萬(wàn)臺(tái),占豐田156萬(wàn)臺(tái)總銷量的三成左右,而凱美瑞和亞洲龍緊隨其后。

SUV細(xì)分市場(chǎng)則表現(xiàn)相對(duì)一般,RAV4榮放銷量為17萬(wàn)臺(tái)、威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)分別為8.2萬(wàn)臺(tái)和9.5萬(wàn)臺(tái)。

日產(chǎn)稍稍掉隊(duì),馬自達(dá)風(fēng)光不再

對(duì)比雙車戰(zhàn)略下兩田的風(fēng)光表現(xiàn),單打獨(dú)斗的東風(fēng)日產(chǎn)還是要稍遜一籌的,畢竟在車型市場(chǎng)投放量上就有明顯的差距。

從東風(fēng)集團(tuán)公布的產(chǎn)銷量來(lái)看,2020年全年日產(chǎn)總銷量為117萬(wàn)臺(tái),其中東風(fēng)日產(chǎn)是絕對(duì)的主力,貢獻(xiàn)111.9萬(wàn)臺(tái)銷量,而鄭州日產(chǎn)僅有5.8萬(wàn)臺(tái)。

總體表現(xiàn)相對(duì)于兩田還是有一定差距的。

不過(guò),盡管日產(chǎn)銷量不如兩田,但在小而美的馬自達(dá)眼中,如果能有這個(gè)成績(jī)?cè)缇蜆?lè)開(kāi)花了。

根據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)官方數(shù)據(jù)顯示,2020全年共售出13.7萬(wàn)臺(tái)新車。

而深陷質(zhì)量危機(jī)的一汽馬自達(dá)更是傳出了關(guān)停生產(chǎn)的謠言,雖然在后來(lái)官方做出澄清,不過(guò)其形式不容樂(lè)觀。

結(jié)束語(yǔ):由兩田和日產(chǎn)作為代表的日系陣營(yíng)能獲得如此銷量明顯與其產(chǎn)品特質(zhì)牢不可分,耐用和省油是其與生俱來(lái)的標(biāo)簽。不過(guò),2021年的日系表現(xiàn)或許更值得期待,豐田在其銷量支柱上換裝三缸機(jī)、神車思域也將全新?lián)Q代、全新奇駿也要登場(chǎng)。那么,這些產(chǎn)品能否獲得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可?就讓我們拭目以待。

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