承德人喜歡給很正經(jīng)的事物起一個(gè)另外的名字，比如把普寧寺叫大佛寺、把磬錘峰叫棒槌山、把普陀宗乘之廟叫小布達(dá)拉宮，把須彌福壽之廟叫行宮，把普樂寺叫圓亭子，把安遠(yuǎn)廟叫方亭子。
那是亭子嗎？！
關(guān)鍵是還把廣仁路叫西大街，人家上級早就給西大街改叫廣仁路了。
自然，就把馬踏飛燕叫馬踏飛燕了（承德人文明，沒有叫它立馬什么的）。
其實(shí)，馬踏飛燕從一開始就有人質(zhì)疑，馬自然是一匹好馬，是神馬，可燕子可能不是一只正經(jīng)的燕子，甚至就不是燕子。
有這個(gè)雕塑的都是旅游城市
1.
在承德主市區(qū)南口，有一個(gè)銅奔馬的雕塑，大家都習(xí)慣于叫它“馬踏飛燕”，這是中國旅游城市的標(biāo)志。
這匹雄健奔放的神馬，從出土至今正好五十年。
1969年10月，甘肅省武威市雷臺的一個(gè)墓葬里出土了銅奔馬、銅車馬儀仗隊(duì)、銅連枝燈、鎏金錯(cuò)銀銅尊、鎏金錯(cuò)銀銅扣漆尊、綠釉陶樓院等一大批具有重要?dú)v史價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值的珍貴文物。
銅奔馬 圖片來自《中國文物報(bào)》
其中的銅奔馬，健壯奔放，傲視凌空，其構(gòu)思之巧妙、工藝之精湛可謂鬼斧神工，是千古難覓其偶的藝術(shù)杰作，同時(shí)也是中國知名度最高的文物之一。1983 年，銅奔馬被確定為中國旅游標(biāo)志。
在此前一年的1982年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的首批歷史文化名城有24個(gè)，包括：北京、承德、大同、南京、蘇州、揚(yáng)州、杭州、紹興、泉州、景德鎮(zhèn)、曲阜、洛陽、開封、江陵、長沙、廣州、桂林、成都、遵義、昆明、大理、拉薩、西安、延安。
從名單排列順序可以看出，如果首批批準(zhǔn)歷史文化名城只有一個(gè)，那肯定就是北京，沒有承德的份兒，如果批準(zhǔn)兩個(gè)，就有承德了。
所以說，泰山不是堆的，承德旅游也不是吹的。
所以，在當(dāng)時(shí)的承德主市區(qū)南口，銅奔馬早早的就立在那里，迎接來自四面八方的游客了。只不過這些年城市發(fā)展的比較快，銅奔馬站立的地方現(xiàn)在已經(jīng)成了市中心了。
銅車馬儀仗俑隊(duì) 圖片來自《中國文物報(bào)》
2.
大家都知道秦始皇兵馬俑，但知道這組銅車馬儀仗俑隊(duì)的人不多。
2019年8月26日，甘肅省博物館主辦了紀(jì)念銅奔馬發(fā)現(xiàn)五十周年學(xué)術(shù)研討會，蘇州大學(xué)教授張朋川回憶當(dāng)時(shí)挖掘情況：
雷臺墓出土銅車馬可分為甲、乙兩型，甲型制作非常精良，乙型制作則比較粗糙，應(yīng)該是兩套東西；銘文“守左騎千人”應(yīng)是地方屬國的一種職官，屬于軍隊(duì)系統(tǒng)，很有可能是“將軍張”手下的一個(gè)屬國；雷臺墓的墓主人很可能曾被封為宣威侯的張繡，下葬時(shí)代應(yīng)在漢魏之際。
這樣，這套銅車馬的來歷基本清楚了。
銅奔馬的另一面
3.
專家都研究專業(yè)的事，從銅車馬儀仗俑隊(duì)，研究絲綢之路、民族融合、邊疆政策、制作技術(shù)、銅馬保護(hù)等高深問題，作為普通的旅游城市的百姓，更關(guān)心這匹銅馬怎么就叫了“馬踏飛燕”了呢？
燕子惹馬了嗎？
資料里對銅奔馬這樣定義：
東漢銅奔馬，別稱馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺漢墓，現(xiàn)藏于甘肅省博物館。
東漢銅奔馬身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重7.15千克。形象矯健俊美，別具風(fēng)姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實(shí)而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。
所以說，馬是神馬，燕子就不一定了，有可能是隼、烏鴉、雀、鷹，
4.
很多出土文物都是生產(chǎn)隊(duì)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，那個(gè)時(shí)候，社員們在一起干活，誰挖著些什么東西大家都知道，聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任之后，很少有文物出現(xiàn)了。
1969年9月初，武威縣新鮮人民公社新鮮大隊(duì)第十三生產(chǎn)隊(duì)的村民正在挖防空洞。10號這天，挖到了墓室。大隊(duì)的干部知道了這個(gè)消息后，帶著馬燈、武器由地道進(jìn)入墓室，發(fā)現(xiàn)了墓室中的銅馬銅車。當(dāng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)墓內(nèi)有銅車馬和其它文物就讓生產(chǎn)隊(duì)會計(jì)負(fù)責(zé)，用麻袋將這批文物搬運(yùn)到生產(chǎn)隊(duì)的庫房保管，隊(duì)干部們還列出了一個(gè)入庫文物清單。
村里挖到寶貝了，強(qiáng)調(diào)對外保密，但消息還是傳到了公社。
新鮮公社書記對此非常重視，要求出土的古文物，不能變賣，更不能毀壞，要給上級政府反映。
雷臺漢墓出土銅車馬武士儀仗俑和一件罕見的銅奔馬，在甘肅省以往的考古發(fā)掘中，實(shí)屬少見，異常珍貴。當(dāng)年11月和12月間，雷臺漢墓中出土的文物先后兩次被調(diào)到了省上。
1972年，著名考古學(xué)家、歷史學(xué)家，郭沫若陪外賓參觀甘肅省博物館，看到這件銅奔馬贊嘆不已，甚至將它與河北滿城漢墓出土的金縷玉衣相提并論，并留下了“四海盛贊銅奔馬,人人爭說金縷衣”的詩句。
當(dāng)時(shí)的北京故宮博物院正在籌劃“出土文物展覽”,郭沫若便建議調(diào)此銅奔馬參展，還親自給這只銅奔馬起名“馬踏飛燕”。
天馬行空
5.
馬是好馬，中國人歷史上對馬的重視程度，超過對所有的事物，元朝和清朝的建立，很大程度上是因?yàn)轳R快刀狠。
對于這匹馬的研究也很快有了成果：
一、天馬。中國考古中發(fā)現(xiàn)的早期馬造型一般都是蒙古馬形象：頭大，頸粗，軀長，四肢短壯，但騎行速度相對不快。雷臺漢墓出土的銅奔馬則不同，它體型高大，騰空飛馳，與漢武帝時(shí)從西北引進(jìn)的“天馬”很像。
二、神馬。神馬都是浮云，所以才能飛起來。唐代詩人杜甫《魏將軍歌》稱：“星纏寶校金盤陀，夜騎天駟超天河?！鄙耨R又叫“天駟”，騎行神速?！疤祚啞北局柑焐隙诵撬拗畺|方蒼龍七宿中的第四位星，名“房”，亦稱“馬祖神”。
三、紫燕騮。騮指黑鬣、黑尾巴的紫紅色駿馬，騎行速度快，如飛燕般。漢文帝有稱為九逸的良馬九匹，其中有一匹便是“紫燕騮”。銅奔馬蹄踏飛燕的造型，很容易讓人聯(lián)想到紫燕騮。
四、特勒驃。特勒驃本是唐太宗所擁有的“六駿”之一，它與銅奔馬扯上關(guān)系是因?yàn)槠浔寂艿淖藙荩阂粋?cè)前后腿同時(shí)凌空騰踔，這叫對側(cè)步。能跑“對側(cè)步”的馬是特種良馬，非常稀少，中國青藏高原的浩門、囊謙產(chǎn)這種馬。
1983年12月5日新華社稿件這樣說
6.
銅奔馬爭議最多的，是所踏的那只“鳥”到底是什么鳥？
郭沫若所稱的燕子很快就遭到人們的質(zhì)疑。
1983年，新華社刊發(fā)銅奔馬被確定為旅游標(biāo)志時(shí)，專門考證“馬踏飛燕”不是燕子，是龍雀。
東漢張衡《東京賦》中有“龍雀蟠蜿，天馬半漢”之語。龍雀乃秦漢神話傳說的風(fēng)神“飛廉”，能把風(fēng)神踏在蹄下，可見此馬速度之快，于是認(rèn)為銅奔馬應(yīng)該叫“馬踏龍雀”或“東漢銅奔馬”。
但“龍雀說”也有人反對，認(rèn)為那只鳥是一種叫“燕隼”的飛禽。其理由是，龍雀既然為風(fēng)神，豈能是奔馬所踐踏之物？再者，傳說中的龍雀是鳳凰家族的成員，鳥身鹿頭，與馬腳下的“鳥”明顯不同。
第三種觀點(diǎn)稱是燕隼。燕隼俗稱“青條子”，還有“土鶻”、“兒隼”、“螞蚱鷹”等叫法，其體型大小如鴿，形似雨燕，飛行迅速，常在空中捕食昆蟲和家燕、云雀這類小飛鳥，所以“馬踏飛燕”應(yīng)改叫“馬踏飛隼”才對。
第四種說法是“烏鴉”?！把圉勒f”無法從民俗學(xué)上找到邏輯關(guān)系和理由，有學(xué)者又提出“烏鴉說”。此說系從浙江龍游石窟中的“天馬行空”圖中找到的靈感：“天馬”前蹄正好在“烏”背上方，好像在追趕著烏鴉。而雷臺出土的銅奔馬蹄正好踏在烏鴉背上，表示已經(jīng)超越或逮住了烏鴉，遂又多了一個(gè)“天馬逮烏”的叫法。
讀萬卷書，行萬里路。愛旅游，愛生活，
7.
其實(shí)那就是一個(gè)托。
銅奔馬三足凌空，要它能站起來，必須要有一個(gè)托，這個(gè)鳥就是那個(gè)托。
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