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威馬第三款新車W6量產(chǎn)下線,具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能

威馬W6將很快正式上市,新車在定價(jià)方面依舊會(huì)非常具有性價(jià)比,特別是在同級(jí)中明顯有些性能過(guò)剩的硬件冗余,將會(huì)給W6帶來(lái)很大的未來(lái)升級(jí)擴(kuò)展空間。


期在產(chǎn)品層面顯得有些僵化的威馬汽車,在2021年開(kāi)年便有了新動(dòng)作。

1月19日,威馬汽車武漢工廠正式下線了旗下第三款車型,命名為W6。新車?yán)^續(xù)采用更實(shí)用且更受歡迎的SUV定位,大小介于EX5和EX6之間。不同的是,W6在與百度Apollo聯(lián)手合作后,有了更為深入的智能化水平。

新車搭載7nm車規(guī)芯片、5G基帶和超過(guò)22個(gè)傳感器,全球首個(gè)云端無(wú)人泊車系統(tǒng)AVP更是極具看點(diǎn),官方稱其為L(zhǎng)4級(jí)別的功能。

威馬W6的外觀看起來(lái)依然有著十分明顯的家族味道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,從線條和輪廓上就能判斷出這是一臺(tái)威馬。

前臉的主要元素依舊是貫穿式的黑色飾條,中間位置可點(diǎn)亮的威馬豎條形Logo非常具有辨識(shí)度。燈組上W6則有所創(chuàng)新,兩側(cè)大燈組下面延伸出了兩道淚眼造型,且黑色飾條整體加入了LED燈帶,形成了一個(gè)環(huán)形LED日間行車燈設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面整體設(shè)計(jì)較為方正,懸浮式車頂設(shè)計(jì)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),隱藏式的車門把手算是家族傳統(tǒng)。威馬W6的長(zhǎng)寬高分別為4620/1847/1730mm,軸距為2715mm。

尾部造型與EX6比較接近,橫向貫穿式的LED尾燈外殼采用了透明樣式,看起來(lái)更加時(shí)尚。

內(nèi)飾方面威馬W6相比此前兩款車型有了較大變化,新車在IP臺(tái)上采用了貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中控位置還加入了第三塊屏幕。換擋桿區(qū)域與目前在售車型相近,采用了旋鈕式換擋桿和撥輪式的駕駛模式選擇。

值得一提的是,W6整車配備了22個(gè)傳感器,包含5個(gè)77GHz 毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)。同時(shí)還搭載了首款7nm制程工藝車規(guī)級(jí)高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動(dòng)駕駛域控制器,屬于威馬全新一代的電子架構(gòu)。

經(jīng)過(guò)與百度Apollo聯(lián)手,威馬W6搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)支持最高10路攝像頭輸入數(shù)據(jù)以及200幀/秒數(shù)據(jù)量的并行處理,單視覺(jué)鏈路最高丟幀率能夠控制在5‰ 以下,實(shí)現(xiàn)全方位 360° 實(shí)時(shí)環(huán)境感知,前向障礙物的穩(wěn)定檢測(cè)視距達(dá)到240米。同時(shí)配備了30+的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)以及單卡 GPU <30TOPs 的算力。通過(guò)整合軟硬件能力,可以實(shí)現(xiàn)百度Apollo Lite提供的L4級(jí)別輔助駕駛,稱之為ANP(Apollo Navigation Pilot)。

同時(shí)該車還搭載與百度Apollo合作的全球首個(gè)AVP云端無(wú)人泊車系統(tǒng),真正屬于L4級(jí)別才可以實(shí)現(xiàn)的功能。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),AVP功能目前分為非固定車位的PAVP(應(yīng)用于工作環(huán)境),以及固定車位的HAVP(家庭環(huán)境)。

駕駛員首先需要在中控屏幕上進(jìn)入AVP功能界面,添加預(yù)設(shè)路線(目前支持5條路線),在起始位置點(diǎn)擊開(kāi)始記錄后,行駛至目標(biāo)車位上結(jié)束即可。經(jīng)過(guò)幾分鐘的云端上傳和學(xué)習(xí)后,車輛便可以自行在無(wú)人狀態(tài)下完成上述停車過(guò)程,且支持自動(dòng)規(guī)避行人和障礙。

在PAVP環(huán)境下,威馬W6可以支持自動(dòng)尋找可泊車車位,甚至是越層停車動(dòng)作。為了保證安全,目前AVP功能開(kāi)啟狀態(tài)下,車速會(huì)根據(jù)環(huán)境不同限制在5-15km/h。

根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看,威馬W6由湖北星暉新能源智能汽車工廠生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)版電池容量65kWh,續(xù)航里程為520km,長(zhǎng)續(xù)航版則搭載一塊83kWh電池組,綜合續(xù)航620km。新車預(yù)計(jì)采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)功率為 160kW,峰值扭矩為 225N·m。

編輯總結(jié):據(jù)官方消息,威馬W6將很快正式上市。新車在定價(jià)方面依舊會(huì)非常具有性價(jià)比,特別是在同級(jí)中明顯有些性能過(guò)剩的硬件冗余,將會(huì)給W6帶來(lái)很大的未來(lái)升級(jí)擴(kuò)展空間。在5G和L3+以上的智能駕駛輔助落地之時(shí),W6能第一時(shí)間帶你領(lǐng)略未來(lái)出行的意義。

與此同時(shí),威馬汽車創(chuàng)始人沈暉還透露,威馬的第四款車型將定位于純電動(dòng)轎車,2021年年內(nèi)有望亮相。

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