中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频

從工信部網(wǎng)站獲得的東風(fēng)本田CR-V 銳·混動(dòng) e+的申報(bào)圖可以看出，新車在外觀上基本延續(xù)了燃油版造型，不過(guò)前格柵有所變化，由三條橫向鍍鉻裝飾條組成。同時(shí)，LOGO采用藍(lán)色涂裝，彰顯其插混車型的身份。

新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4694/1861/1679mm，軸距2660mm，與燃油版相比，銳·混動(dòng) e+在車的長(zhǎng)度和寬度上都超過(guò)燃油版尺寸，軸距短了1mm。

車尾整體造型也與燃油版相同，采用L形LED尾燈，極具辨識(shí)度。后包圍加入銀色啞光鍍鉻裝飾，雙邊單出的排氣筒也改用了四邊形設(shè)計(jì)，提升了車輛品質(zhì)感。同時(shí)，尾門上增加了PHEV的標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，CR-V 銳·混動(dòng) e+的插電混動(dòng)技術(shù)基于本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)打造，搭載功率為107kW的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率135kW的電動(dòng)機(jī)。

新車共有純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃油三種駕駛模式，電池容量預(yù)計(jì)可達(dá)17kWh，NEDC純電續(xù)航可達(dá)100km，滿電狀態(tài)下百公里油耗1.1L。