說起汽車視野盲區(qū)，相信車主朋友們都不陌生，它會給駕駛?cè)藥順O大程度的視野傷害，輕則小刮小蹭，重則車毀人亡，很多車禍就是由此產(chǎn)生的。但是大部分新手朋友都不一定知道汽車哪些地方存在盲區(qū)？不同的盲區(qū)該如何避免？今天輪谷來給大家說說這個話題，覺得不錯記得給點個在看支持下，畢竟是我花精力認真寫的。
什么是汽車盲區(qū)？
所謂汽車盲區(qū)，是指駕駛?cè)宋挥谡ｑ{駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。通俗說就是正常開車時，車周圍你看不到的那些地方。
汽車一般都有哪些盲區(qū)？
盲區(qū)大致可以分為車內(nèi)“固定”視線盲區(qū)和車外“移動”視線盲區(qū)。
汽車靜止狀態(tài)下的盲區(qū)有哪些？
一般而言，在靜止狀態(tài)下，盲區(qū)主要有車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)和AB柱遮擋形成的盲區(qū)。
1、車頭盲區(qū)
引擎蓋前看不到的地方俗稱前盲區(qū)，與車身、坐椅的高度、車頭的長度、駕駛?cè)说纳聿牡榷加嘘P(guān)系，如果沒有很好地控制前盲區(qū)的距離，很容易發(fā)生追尾事件。
一般來說，SUV前部盲區(qū)縱向距離達3米，而小型車前部盲區(qū)縱向距離僅有2.1米。
2、車尾盲區(qū)
車尾盲區(qū)，是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外，是指后車的車頭在前車的后車門附近時，前車的反光鏡里觀察不到后面來車。
3、后視鏡盲區(qū)
轉(zhuǎn)彎時如果轉(zhuǎn)彎角度大，駕駛?cè)藦暮笠曠R根本看不清轉(zhuǎn)彎過去后車道上的來車，這時也就形成了一個“后視鏡盲區(qū)”。
4、AB柱遮擋盲區(qū)
前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫 A 柱。汽車在轉(zhuǎn)彎或者進入彎道前，駕駛?cè)说囊曇皶?A 柱部分遮擋，造成視野上的盲區(qū)。
B 柱盲區(qū)主要在車輛右側(cè)，在行駛中需要大角度拐到外側(cè)時， B 柱會遮擋視線，這時候如果在盲區(qū)里有小孩，后果也是不堪設(shè)想的。
汽車行車過程中的盲區(qū)有哪些？
在行車過程中，超車、等待、轉(zhuǎn)彎時也都有相應(yīng)的盲區(qū)。
1、內(nèi)輪差盲區(qū)
所謂內(nèi)輪差是車輛在轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個區(qū)域是司機視線的盲區(qū)，卡車、貨車等車身較長的大型車，車頭轉(zhuǎn)過去了，往往長車身還沒有完全轉(zhuǎn)過去，容易造成車主誤判。
一般小車會產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差，大車會產(chǎn)生多達2米的內(nèi)輪差。
2、超車盲區(qū)
無論是超越前車或是與對向的車輛會車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時，超車盲區(qū)更大。
3、山路盲區(qū)
山路崎嶇、狹窄，許多看似普通的轉(zhuǎn)彎其實是連續(xù)的S 形彎路，轉(zhuǎn)彎處后方的位置是駕駛?cè)说囊暰€盲區(qū)。
4、光線盲區(qū)
駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r，眼睛因一時不適應(yīng)光線的突然變亮，會眼前發(fā)黑，這時就會出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)。
同樣，夜間開車，司機的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。
如何避免發(fā)生盲區(qū)事故呢？
1、上車前繞車一圈觀察
上車前繞車一圈，觀察周邊是否有小孩/小動物在車周圍。
2、開車前探頭觀察，不只依賴設(shè)備
車子開動前多探頭出窗觀察，不要只依賴后視鏡/倒車影像等來觀察周邊環(huán)境，盡量減小盲區(qū)的范圍。
3、適當調(diào)整坐姿，擴大視野
開車時，要適當調(diào)整坐姿，擴大視野，使盲區(qū)范圍最小。要控制車速，防止盲區(qū)增大。
4、借助其它設(shè)備
借助一些車載電子功能，有一些車自帶的安全系統(tǒng)可以有助于規(guī)避各種盲區(qū)，例如360度全景攝像頭、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。
或者建議你在后視鏡安裝一個360°無死角”小圓鏡，它的作用是可以增大駕駛視野，提供行車輔助，方便觀察路況及車身狀況，而且最重要的是可避免視線盲區(qū)，告別安全隱患。
5、行人密集區(qū)，提高警惕控制車速
小區(qū)內(nèi)、行人密集區(qū)要特別小心，在駕車經(jīng)過一些特別容易出現(xiàn)意外或者兒童非常集中的區(qū)域時，例如小區(qū)內(nèi)、超市停車場等，要提高警惕控制車速。
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