把孩子落車?yán)?，相信哪位家長都不想，可是這種事情總是會偶爾發(fā)生。如何避免，生命體征監(jiān)測技術(shù)或許可以幫忙。不過，現(xiàn)在搭載生命體征監(jiān)測的傳統(tǒng)車型還是很少，而且價格也不便宜。那么，有沒有經(jīng)濟實惠的選擇呢？今天長城汽車就給我們帶來了答案。
6月8日，長城舉行了一場以“智能守護 從未止步”為主題的生命體征監(jiān)測技術(shù)線上發(fā)布會。在發(fā)布會上，長城正式發(fā)布了其最新研發(fā)的一項智能安全技術(shù)——生命體征監(jiān)測技術(shù)，并表示，該技術(shù)將會率先搭載在2021款WEY VV6車型上。
至于研發(fā)該項技術(shù)的初衷，官方表示是出于對生命至上理念的堅持，長城希望生命體征監(jiān)測技術(shù)，這一長城在智能安全領(lǐng)域的一次創(chuàng)新技術(shù)突破，能帶給用戶更加安全、智能的全新駕駛體驗。
長城的生命體征監(jiān)測如何實現(xiàn)？
監(jiān)測生命體征，與精準(zhǔn)的傳感器脫不開關(guān)系。長城研發(fā)的生命體征監(jiān)測技術(shù)就是通過車內(nèi)安裝的高精度、高性能毫米波雷達，對車內(nèi)具有生命體征的目標(biāo)進行精確特征提取和目標(biāo)識別，然后向車主發(fā)送報警信號，從而杜絕兒童被鎖車內(nèi)導(dǎo)致危及生命安全的事故發(fā)生。為了確保監(jiān)測的準(zhǔn)確度，長城會讓監(jiān)測系統(tǒng)進行數(shù)次循環(huán)監(jiān)測，并且會在監(jiān)測到生命體征后持續(xù)循環(huán)監(jiān)測與報警。此外，長城還利用技術(shù)優(yōu)勢來確保監(jiān)測的精度，以及通過無數(shù)次的驗證，來確保監(jiān)測免受外界環(huán)境的影響。就拿搭載了生命體征監(jiān)測技術(shù)的2021款VV6來舉例。當(dāng)這輛車熄火后，所有車門均關(guān)閉、車鎖上鎖時，毫米波雷達會進入正常監(jiān)測狀態(tài)，開始對車內(nèi)生命體征進行監(jiān)測，默認(rèn)工作期間內(nèi)進行多次循環(huán)監(jiān)測，計時截止且無生命體征則退出正常監(jiān)測模式。如果計時期間監(jiān)測到生命體征，監(jiān)測系統(tǒng)會在30s內(nèi)進行報警提示（包括鳴笛、閃燈，以及短信和WEY道APP通知提醒），同時持續(xù)循環(huán)監(jiān)測。當(dāng)然，想要車輛發(fā)送通知提醒，還得該車支持遠程控制，并且具備車聯(lián)網(wǎng)功能才行。而定位“越級領(lǐng)先的智能安全SUV”的WEY VV6全系標(biāo)配手機遠程控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能，可以給生命監(jiān)測報警給予足夠的軟硬件支撐。作為長城汽車的高端品牌，WEY創(chuàng)立之初就確立了“安全”、“智能”的調(diào)性，其中最能體現(xiàn)這些調(diào)性的車型無疑就是WEY VV6。因為VV6誕生以來，一直都配備了很多安全智能科技，2020款VV6更是首款搭載了Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的WEY品牌車型，共計43項智能安全配置讓它成為了全面越級領(lǐng)先的智能安全SUV。另外，VV6的智能安全配置并非高配專屬，而是大范圍下放到了低中配，甚至入門版本上。以2020款VV6為例，該車全系標(biāo)配胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、陡坡緩降等功能。就連并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等駕駛輔助功能也只有入門的兩驅(qū)智悅+版本沒有。單從以上這些配置就可以看出，WEY VV6完全將WEY品牌的安全一面展露了出來，如今又多了生命體征監(jiān)測技術(shù)，無疑讓VV6對乘客的安全保障再上了一層樓。其實，WEY VV6在安全方面給不給力，消費者的選擇是最好的例證。2019年，WEY VV6共售出了57724輛新車，成為WEY品牌的絕對銷量支柱。進入2020年，它也保持更高的增長率，努力從疫情影響中恢復(fù)過來，繼續(xù)霸占“品牌最熱銷SUV”的名號。相信在生命體征監(jiān)測技術(shù)的加持下，2021款WEY VV6必定會拿出更亮眼的成績。可以看到，在合資品牌尚未在車載系統(tǒng)的智能化方面完全追趕上來的時候，自主品牌里的長城汽車就已經(jīng)在更前衛(wèi)的生命監(jiān)測方面拿出了實際量產(chǎn)的產(chǎn)品，并且很快就會上市銷售。這種率先踐行“新四化”的戰(zhàn)略決策無疑讓長城汽車在競爭中占盡了先機。如果長城能夠迅速將這些安全方面的新成果全面應(yīng)用到哈弗、WEY品牌中，那長城未來的市場地位必將更加鞏固，銷量也會更加喜人。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點擊舉報。
