和朋友一起出去，可是車子多點東西都裝不下？
周末自駕郊游總是覺得缺少的樂趣？
頭上蔚藍的天空非常迷人，車內(nèi)卻死氣沉沉？
也許你該換臺帶全景天窗的“瓦罐”啦！
假期，與窗外的空氣來個深度呼吸！
高爾夫7旅行版外觀一派大眾范兒，
環(huán)形腰線進展運動活力。
車身尺寸比上一代車型有所增大。
當(dāng)?shù)诙抛稳糠诺购螅?/span>
后備箱容積1620L。
內(nèi)飾與國產(chǎn)高爾夫7完全相同
值得肯定的是
三幅式多功能方向盤配備換擋撥片
車內(nèi)配置也比較厚道
像自動駐車和電子手剎等，
也在高爾夫7旅行版上出現(xiàn)。
全景天窗面積非常巨大，幾乎占滿了整個車頂。
天窗全半段可開啟，
開啟模式為可滑動和傾斜雙模式，
獨特的設(shè)計確保氣流不會進入車內(nèi)。
并且還配備了電動遮陽卷簾，
如果陽光太猛烈時可使用。
取消了1.4T雙增壓發(fā)動機，
后懸掛換成了前麥弗遜后多連桿懸架組合，
這下該不會被吐槽了！
全新308SW前臉采用兩廂版造型，
一如既往的性感、精煉、大氣。
車身軸距長度比兩廂版都有所增加。
座艙內(nèi)實行簡約路線
可以通過電動調(diào)節(jié)把第二排座椅放倒，
后備箱在吞吐量上比高爾夫旅行版大。
全景天窗達到1.69平方米，
車窗不能打開，但可以通過按鈕調(diào)節(jié)進光量，
維持車內(nèi)舒適性，聽起來非常高大上。
提供三種動力選擇，比較人性化
那臺老態(tài)龍鐘的AL4自動變速箱被換下，
換上第三代愛信6速自動變速箱。
新款寶馬3系旅行車動力和經(jīng)濟燃油性均有所提升。
全系標(biāo)配LED前大燈，
尾部加入家族式L型燈帶。
尺寸方面沒有變化，
后排座椅可實現(xiàn)40:20:40的按比例放倒
新款3系旅行車內(nèi)飾與老款車型差別不大
330i M運動型加入照明組件
全系標(biāo)配全景天窗以及后遮陽簾
搭載2.0T發(fā)動機，全系變速箱配備8AT，
在動力上體驗不錯。
前臉與C級運動版沒有任何區(qū)別，
從側(cè)面看由于圓潤的“屁屁”，看起來非常別致。
奔馳C級旅行版車內(nèi)空間非常寬敞。
奔馳C級旅行版內(nèi)飾與C級轎車如出一轍，
多功能方向盤配備運動撥片，
雖然是旅行車，也有運動的權(quán)利。
奔馳C級旅行版的全景天窗為分段式，
并且只有前半段才能開啟，
比起同級對手稍微遜色。
奔馳C級旅行版維持C200三廂車動力，
動力方面亮點不大。
奧迪新一代A4 allroad quattro已于2016北美車展首發(fā)，國內(nèi)的路試照被國內(nèi)媒體曝光，新車2016年內(nèi)以進口方式在國內(nèi)上市。
作為一款全地形旅行車，
奧迪A4 allroad不僅僅是在A4L的基礎(chǔ)上
加上一個“屁股”那么簡單，
更高的離地間隙、前后保險杠下部的護板
都是A4 Allroad身上的專有名片。
奧迪A4 Allroad軸距僅為2805mm，
身軀比寶馬3系旅行和奔馳C級旅行版要大一些，
可是軸距卻是最短的。
內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方
新車加入off-road越野駕駛模式
和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，
完全對得住全地形旅行車稱號。
后排車窗配備手動遮陽簾，
可是奧迪A4 allroad比寶馬3系旅行版
就少了一塊橫著拉開的小小遮陽簾。
動力與現(xiàn)款A(yù)4 allroad相比有所提升
百公里加速相比現(xiàn)款更少
某款新車如何？
車子出問題咋辦？
如何選購一款平靚正的車型？
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