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2015年是尤為艱難的一年，但也有人歡喜有人愁。長安汽車成為首家年銷量突破百萬輛的自主品牌，東風日產正式宣布年銷量越過百萬，另外上汽大眾、上汽通用別克、一汽大眾也都過百萬輛，這實在是件值得慶賀的事情。但部分車企就沒那么好運氣了，對2015年預估有偏差，年目標銷量無法達成，于是不得不下調2016年的目標，好讓“面子”上過得去。現代起亞2016目標下調至813萬輛2015年現代起亞全球銷量目標為820萬輛，但是在2015年僅完成了約801萬輛，與2014年幾乎持平。其中，北京現代2015年目標為116萬輛，而最終完成了銷量106萬輛。根據2015年略顯萎靡的表現，現代起亞在對2016年預期上很保守。現代起亞將今年的目標下調至813萬輛，其中現代汽車的目標是501萬輛，起亞的目標為312萬輛。雖有增長，但增幅是2006年以來的最低水平。導致現代起亞10年以來最低增長的重要原因，脫離不了中國市場的影響。作為現代起亞最大銷量市場之一，中國市場在2015年上半年遭遇寒冬，盡管下半年有購置稅減半政策扶持，也無法拯救頹勢。據數據顯示，現代品牌和起亞品牌2015年前11月在華累計銷量下跌約7.6%。另外，今年現代起亞還有一個不確定的因素，就是新設立的Genesis品牌。從一款車型發(fā)展到一個品牌，需要很大的決心，市場是否接受還需考驗。因此現代起亞對2016年預期保守也是情理之中。現代起亞2016在華推多款新車2016年現代和起亞在華繼續(xù)發(fā)力，北京現代將推出領動、全新瑞納、索納塔九混動版、ix25 1.6T、改款全新勝達等新車，東風悅達起亞則有KX5、新款K3、全新小型SUV和全新中型SUV，產品陣容可謂強大。其中還有北京現代合資自主品牌“首望”的首款車型500e，這是一款純電動車型，基于伊蘭特打造，也預示著北京現代將發(fā)力開拓新能源領域。現代汽車2016年在華推9款新車品牌車型級別北京現代新瑞納A0級轎車領動A級轎車第九代索納塔混動B級轎車名圖1.6Tix25 1.6T小型SUV改款全新勝達2.0T中型SUVGenesisG90D級轎車現代進口車捷恩斯酷派轎跑首望500eA級轎車除現代起亞之外，今年合資車企的銷量完成情況普遍不樂觀。從前11個月的數據來看，合資車企中無一家完成度達到年目標的九成，這意味著，無論年末如何沖刺，其實也是有心無力了。猶記得2015年初的時候，多數合資車企都對車市預判很樂觀，目標銷量增幅都很大，但是萬萬沒想到被驟冷的車市“捉弄”了一把。相比之下，自主車企的表現則讓人驚喜。長安、吉利、江淮等超額完成任務，同時有多家自主車企的年目標完成率表現可觀。