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年檢/交通標(biāo)志優(yōu)化,10月1日起兩大新政實施,利好廣大車友

10月車市新政,車主不可不知。

撰文丨智文

責(zé)編丨江楓

設(shè)計丨PinZow


隨著國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)生巨大變革,近年來的政策法規(guī)也在持續(xù)更新,以適應(yīng)時代的快速變化。尤其是汽車電動化智能化的深入推進(jìn),許多僅適用于傳統(tǒng)燃油車的政策法規(guī)都需要進(jìn)一步完善。進(jìn)入10月份,有關(guān)汽車年檢以及道路交通標(biāo)志等方面也迎來了新的規(guī)定,關(guān)乎每一位車友的駕車出行,其中有不少值得注意的地方


優(yōu)化檢驗周期改革


機動車年檢關(guān)乎到道路交通安全以及大氣污染防治等多個方面。不過這對于車主而言,似乎并不是一件好事,尤其是上線檢測對于車輛本身的影響并不小。近年來,隨著汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,汽車產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升,同時車主對車輛的保養(yǎng)意識不斷提高,放寬私家車檢驗周期的改革自然也得到了推進(jìn)。


10月1日起,將優(yōu)化調(diào)整非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,不含面包車)、摩托車檢驗周期。

其中對非營運小微型載客汽車,將原10年內(nèi)上線檢驗3次(第6年、第8年、第10年),調(diào)整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次調(diào)整為每年檢驗1次;對摩托車,將原10年內(nèi)上線檢驗5次(第6年至第10年每年檢驗1次),調(diào)整為10年內(nèi)檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。

需要注意的是兩點,首先是新措施對優(yōu)化檢驗周期的適用車輛有明確規(guī)定:包括非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,不含面包車)和摩托車。其中面包車由于非法改裝、客貨混裝等問題較多,仍需按原規(guī)定周期檢驗;即便屬于免檢車輛,但如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,同樣需要按原規(guī)定周期檢驗。

值得注意的是,伴隨檢驗周期優(yōu)化而來的還有線上查詢、線上申領(lǐng)電子檢驗標(biāo)志、線上預(yù)約檢驗等便民措施。

轱轆哥小評:此次優(yōu)化私家車檢驗周期的改革可以說直接關(guān)系到廣大車主的切身利益。另一方面,私家車檢驗周期的放寬,對于合規(guī)改裝行業(yè)也有較大的推進(jìn)作用,讓消費者擁有更多元化個性化的用車生活。

道路交通標(biāo)志修訂

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),近幾年國內(nèi)的道路基礎(chǔ)建設(shè)越來越完善,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,城市化進(jìn)程越來越快,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也快速發(fā)展。與此同時,國內(nèi)新能源汽車滲透率越來越高,以及電動自行車出行越來越便捷。結(jié)合新形勢,道路交通標(biāo)志也進(jìn)行了修訂,《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》就在10月1日起正式實施。

針對近年來出現(xiàn)的新設(shè)施、交通管理新需求,共提出了19項主要修訂內(nèi)容。比如增加了禁令、指示標(biāo)志增加了熒光粉紅色作為交通事件管理區(qū)的警告標(biāo)志底色;增加了電動自行車行駛標(biāo)志、電動自行車車道 標(biāo)志、禁止電動自行車進(jìn)入標(biāo)志;增加了開車燈標(biāo)志。另外還有非機動車推行標(biāo)志、大型貨車靠右側(cè)車道行駛標(biāo)志、硬路肩行駛標(biāo)志等。

值得留意的是,“注意車道數(shù)變少標(biāo)志”和“線形誘導(dǎo)標(biāo)”均由之路標(biāo)志改為更具警示性的警告標(biāo)志。

另外針對街道名稱標(biāo)志,以及高速公路常見的地點距離標(biāo)志、車道指引標(biāo)志以及出口預(yù)告及方向標(biāo)志等進(jìn)行了優(yōu)化。而且還增加了前方車道控制的告示標(biāo)志。更加清晰,讓駕駛者一目了然,而且信息更詳細(xì)具體。


轱轆哥小評:隨著導(dǎo)航軟件功能性的不斷豐富,其實如今許多駕駛員對道路標(biāo)識的依賴度并不高,但盡管如此,對于道路標(biāo)識的優(yōu)化還是非常有必要的,尤其是當(dāng)信號失靈、導(dǎo)航指示不清晰的時候,實體道路標(biāo)識能夠很好地幫我們判斷方向,可見道路交通標(biāo)志的更新修訂非常有必要。

可以看到,上述兩項新措施新規(guī)定的實施都與廣大車友直接相關(guān),無論是優(yōu)化檢驗周期改革還是道路交通標(biāo)志的修訂,對于我們來說都是利好的政策。

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