能飛的汽車或許大家或多或少都見過一些吧，不過很多都還是只停留在概念或者設(shè)計(jì)草圖上，能看到實(shí)車的相對(duì)少很多，能變成現(xiàn)實(shí)、走向量產(chǎn)的就更少見了。不過這款由PAL-V公司發(fā)布的Liberty飛行汽車，將會(huì)在今年宣布實(shí)現(xiàn)交付，成為全世界第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的飛行汽車！下面我們就一起來看看這款“PAL-V Liberty”。
起降不需要特別長的跑道，相對(duì)便利許多。這是臺(tái)飛行汽車的造型十分別致，看上去就像是一臺(tái)頂著大帳篷的三輪車，車頭只有一個(gè)車輪，后部帶有兩個(gè)車輪，車體顯得十分緊湊。而且?guī)в写罅康倪M(jìn)氣口。
它的旋翼機(jī)構(gòu)和垂尾可以收縮在車頂和尾部，平時(shí)以一臺(tái)三輪摩托車的姿態(tài)行駛。它的整體車長僅有4米，加上車頂?shù)男碇?，車高也不過1.7米，整體十分緊湊，從容出入普通的車位毫無壓力。
一旦需要轉(zhuǎn)變成飛行模式，它只需要10分鐘的時(shí)間就可以切換完成。車頂?shù)恼郫B槳葉額車尾的雙垂尾可以直接展開，同時(shí)三個(gè)車輪張開，變成一臺(tái)帥氣的小型直升機(jī)。這樣的設(shè)計(jì)讓它幾乎無需助跑的長直道就可以起飛。值得一提的是，它在空中的轉(zhuǎn)向舵和一般的直升機(jī)不一樣，是通過車體尾部的一套獨(dú)立槳葉完成的。
內(nèi)部的座艙和普通的汽車十分相似，擁有平底的方向盤、金屬踏板，不同之處在于儀表盤一點(diǎn)也不花哨，但是密密麻麻地布滿了各種儀表和撥桿、按鍵。
它的內(nèi)部采用雙座布局，帶有不可以打開的天窗，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它帶有兩套獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，陸地用的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有100馬力，百公里加速僅需9秒，極速可達(dá)160km/h，高達(dá)100L的油箱容積可以實(shí)現(xiàn)超過1300km的最大續(xù)航；而飛行狀態(tài)下將會(huì)切換成另外一臺(tái)200 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，空中飛行的極速可達(dá)180km/h，空中續(xù)航也可達(dá)500km以上。
它帶有兩個(gè)不同的配置，價(jià)格從40萬美元到60萬美元，折合270萬到406萬人民幣，可以說是價(jià)格不菲了。另外要注意的是，它的買家需要同時(shí)擁有汽車駕照和飛行執(zhí)照，還需要有35個(gè)小時(shí)以上的飛行記錄。
可以說，想特立獨(dú)行的炫富，光有錢也是不夠的！不過如此獨(dú)一無二的體驗(yàn)，相信還是會(huì)有很多人趨之若附吧。
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