如今，一大票豪華車(chē)品牌都已經(jīng)把SUV領(lǐng)域當(dāng)成了自己的新大陸，而且已經(jīng)有一些超豪華品牌在里面挖到了大把金子，最知名的，莫過(guò)于保時(shí)捷卡宴了。而賓利添越，更是它們當(dāng)中最引人矚目的一個(gè)，高達(dá)480萬(wàn)的天價(jià)，可以說(shuō)是全球知名品牌中最貴的SUV車(chē)型了。
但是還有一類品牌，是至今還沒(méi)有染指過(guò)這片利潤(rùn)巨大的蛋糕的，那就是以法拉利、帕加尼等為首的超跑品牌。對(duì)于這些天生以跑出極速為天職的超跑車(chē)廠來(lái)說(shuō)，塊頭巨大而笨重的SUV，簡(jiǎn)直就是它們眼中的嘲笑對(duì)象，所以沒(méi)人會(huì)相信有一天還會(huì)有超跑品牌做SUV。但是接下來(lái)這款車(chē)將會(huì)改變這一現(xiàn)狀。這款車(chē)源于阿斯頓馬丁，名字叫做DBX。
阿斯頓?馬丁一直都是全球各地的權(quán)威汽車(chē)媒體眼中最漂亮的豪華品牌。它們的英式設(shè)計(jì)，風(fēng)格優(yōu)雅而不失動(dòng)感，譬如DB7、DB9、DBS等都是造型非常經(jīng)典的著名超跑。而這款跨界風(fēng)格的DBX概念車(chē)，也延續(xù)了家族式的家族式驚艷造型。
DBX的側(cè)面輪廓，依然是一款非常典型的雙門(mén)轎跑，只是在此基礎(chǔ)上加高了底盤(pán)，而且采用了全鍍鉻的車(chē)頂裝飾件、全LED大燈/尾燈、“凸”字型的家族式鍍鉻格柵，而且采用了2+2的座椅布局，可以說(shuō)是把“轎跑+SUV”元素的結(jié)合發(fā)揮的淋漓盡致。
大號(hào)的雙色輪轂，配備了倍耐力專門(mén)為阿斯頓馬丁定制的低扁平率運(yùn)動(dòng)型輪胎。另外這款車(chē)型還采用了獨(dú)特的略帶上掀式的無(wú)框車(chē)門(mén)，開(kāi)門(mén)的一刻倍顯拉風(fēng)。
這款DBX概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，內(nèi)部的包裹并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的真皮，而是全Alcantara，而藏藍(lán)色+棕色的搭配，看起來(lái)就像是牛仔褲的材質(zhì)一樣。平底的方向盤(pán)中間還帶有液晶屏，同時(shí)儀表盤(pán)也采用液晶顯示屏。值得一提的是，這款車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)的后視鏡，而是采用了攝像頭替代。
這款DBX的動(dòng)力單元，采用純電動(dòng)機(jī)，位于車(chē)輪內(nèi)側(cè)，并實(shí)現(xiàn)四驅(qū)布局，還配有HUD平視顯示、碳纖維陶瓷剎車(chē)、動(dòng)能回收等尖端技術(shù)。不過(guò)如果你要問(wèn)這款車(chē)價(jià)值多少錢(qián)，對(duì)不起，這款車(chē)是概念車(chē)。
這款驚艷的轎跑SUV，預(yù)計(jì)將會(huì)在2020年在美國(guó)量產(chǎn)，官方宣布一年的產(chǎn)量將會(huì)在5000臺(tái)左右。當(dāng)然，這些都目前都還是空頭支票。但是熱辣辣的外觀，相信已經(jīng)俘虜了不少土豪們的心了。如果有朝一日這款SUV真的能夠走上街頭，那么賓利添越相信再也沒(méi)有多大的誘惑力了。
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