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這款豪華7座車(chē)不到20萬(wàn),一旦引進(jìn)完虐別克GL8

在中國(guó),在MPV領(lǐng)域,還沒(méi)有哪款車(chē)可以像GL8一樣,依賴(lài)?yán)吓f的平臺(tái)風(fēng)靡國(guó)內(nèi)30多年,賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。事實(shí)上,這是因?yàn)镚L8在國(guó)內(nèi)主攻的是商務(wù)接待用車(chē)領(lǐng)域,而其他的合資品牌的7座MPV,大部分都是主攻家用,因此它不但在20萬(wàn)以上的MPV市場(chǎng)幾乎沒(méi)有對(duì)手,而且還幫助別克在國(guó)內(nèi)樹(shù)立起了輕奢豪華車(chē)的形象。但是在國(guó)外,比起GL8要強(qiáng)大得多的對(duì)手,絕不是沒(méi)有的,譬如下面的這款來(lái)自克萊斯勒的Pacifica。

實(shí)際上,克萊斯勒曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)引進(jìn)過(guò)一款豪華的7座MPV,名字叫做大捷龍,而這款Pacifica實(shí)際上就是它的繼任車(chē)型。當(dāng)時(shí)大捷龍引進(jìn)的時(shí)候,曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)小火了一把,但是礙于其全進(jìn)口的身份,大捷龍并沒(méi)能在國(guó)內(nèi)獲得和GL8平等競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。但是在北美,大捷龍可以說(shuō)是一款市場(chǎng)上很有地位的一款7座MPV。

這款Pacifica采用了全新的克萊斯勒家族式設(shè)計(jì),前臉很像克萊斯勒200,而且外觀的做工細(xì)節(jié)都非??季浚淖兞嗣老弟?chē)在國(guó)內(nèi)人心目中五大三粗的形象。進(jìn)氣格柵的鍍鉻邊、鍍鉻的后視鏡和窗框、以及大尺寸的五輻花斑式造型,都使得這款車(chē)極具豪華感。

作為一款豪華的MPV,車(chē)頂行李架、大面積的全景天窗、兩側(cè)的滑動(dòng)門(mén)都是必須的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,Pacifica采用了顏色混搭的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)為偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),方便操作;同時(shí)還有大面積的真皮包裹和鋼琴漆裝飾。

中央匹配了一塊8.4英寸的液晶顯示屏,還配有互聯(lián)系統(tǒng),界面清晰,設(shè)計(jì)靚麗

這款車(chē)還配備了諸如偏航警告、主動(dòng)式巡航等一系列的主動(dòng)安全系統(tǒng)。

由于采用了旋鈕式換擋,因此中控臺(tái)下方有大面積的儲(chǔ)物空間

這款Pacifica一共支持兩種座椅布局:2+2+3以及2+3+3,也就是說(shuō)可以在7座以及8座之間自由切換,其中第二排座椅中部的座椅可隱藏在地板下,方便第三排乘客進(jìn)出。

其第二排和第三排座椅都支持放倒,而且第三排座椅可以完美地藏匿在地板以下。

全部放倒之后,行李廂的空間可達(dá)到驚人的3978L。尾門(mén)也是腳踢式感應(yīng)電動(dòng)的,方便搬運(yùn)行李。

哪怕是在7座全部用上的情況下,也有著很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面,Pacifica采用的是一臺(tái)291馬力的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱,綜合油耗達(dá)到10.7L/100km,這對(duì)于一款中大型的MPV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

Pacifica一共有五款不同的配置,售價(jià)區(qū)間為28595美元-42495美元,起步售價(jià)折合人民幣只有19.3萬(wàn)起。一旦這款車(chē)1能夠被引進(jìn)甚至交給廣汽菲克的合資公司國(guó)產(chǎn)的話(huà),相信GL8在國(guó)內(nèi)的好日子就不長(zhǎng)了。

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