上星期，小米旗下品牌米家發(fā)布了最新款產(chǎn)品-米家電助力折疊自行車，要說這款自行車最大的特點(diǎn)就是：雖然體積小巧，但騎行起來卻一點(diǎn)都不費(fèi)力。
其采用“電助力設(shè)計(jì)”，內(nèi)置TMM力矩傳感器、專業(yè)助力系統(tǒng)、行車電腦、禧瑪諾內(nèi)三變速扥等多種技術(shù)與部件，能讓用戶長(zhǎng)時(shí)間騎行也不累，并且續(xù)航可達(dá)45公里，那么這款售價(jià)高達(dá)2999元的自行車到底如何，下面先來看個(gè)開箱圖賞。
米家自行車能感知用戶踩踏自行車時(shí)發(fā)出的力量，然后給予自然平滑的電動(dòng)助力。相比傳統(tǒng)的電動(dòng)車兩者間有很大的區(qū)別，電動(dòng)車直接采用純電動(dòng)作為動(dòng)力，直接拉油門就可以前進(jìn)，但電助力自行車則需要“人力+電力”混合驅(qū)動(dòng)。
其最大的優(yōu)點(diǎn)是，緩解了純?nèi)肆︱T行的費(fèi)力問題，能輕松應(yīng)對(duì)爬坡、逆風(fēng)、高速騎行等狀況，而且這樣的混合模式可以大大提高電池的續(xù)航能力。
米家電助力自行車整個(gè)車架幾乎都采用鋁合金鍛造加工工藝，主車架采用一體成型鍛造，這使得在安全和質(zhì)量上得到很大保證。整車設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，車身采用一條大主梁連接前后車輪，整體看上去動(dòng)感十足，16英寸的小輪組使得車子看上去特別小巧。
這款自行車采用可折疊設(shè)計(jì)，在折疊的解決方案上相比其他折疊自行車有很大的不同，其采用自家研發(fā)的一體大梁縱向折疊設(shè)計(jì)，折疊時(shí)自行車的主梁可以保持不折疊狀態(tài)，有效避免長(zhǎng)時(shí)間折疊大梁后帶來的大梁松動(dòng)斷折等安全隱患，同時(shí)在自然狀態(tài)下，完全看不出是一款可折疊的自行車。
米家自行車帶有行車電腦，通過左側(cè)把手的顯示屏可以直觀的看到自行車的相關(guān)信息，比如：速度、里程、電量、動(dòng)態(tài)功率等，同時(shí)也能連接APP實(shí)現(xiàn)更多功能的操作。
右把手能實(shí)現(xiàn)三擋變速調(diào)節(jié)，操作上還算簡(jiǎn)便，直接旋動(dòng)把手邊緣的旋鈕即能實(shí)現(xiàn)變速，換擋的力度反饋也很明顯，而且還通過數(shù)字顯示當(dāng)前檔位是多少。
自行車主梁上設(shè)計(jì)有前后車燈，兩者間的前后呼應(yīng)以及一體式設(shè)計(jì)，看上去非常有創(chuàng)意。
米家電助力自行車采用與特斯拉同款的松下動(dòng)力型18650鋰離子電池，總?cè)萘窟_(dá)到了208.8Wh，官方表示100%助力情況下續(xù)航可達(dá)45km，其采用抽屜式隱藏設(shè)計(jì)，隱藏于主梁上，通過點(diǎn)擊電池尾部按鈕可以查看剩余電量。
比較麻煩的是，如果想要將電池拔出，需要先將自行車坐管拉出才能完成操作，不過采用這種抽屜式可更換設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，而且隱藏于主梁中，大大提高防水性和一體性，合理利用空間，使自行車外觀上更為融洽，外人根本看不出這是一款“電力自行車”。
米家電助力自行車電力驅(qū)動(dòng)裝置位于前輪，其采用了250W 36V高速電機(jī)，通過實(shí)測(cè)，動(dòng)力確實(shí)非常強(qiáng)勁。電助力的實(shí)際的工作原理是采用力矩傳感技術(shù)，通過后軸勾爪傳感器，將腳踏的動(dòng)力通過鏈條傳導(dǎo)到飛輪，引起直接接觸后軸的金屬部件發(fā)生輕微形變，而“后軸勾爪傳感器”在受到后軸給的力量時(shí)就會(huì)產(chǎn)生形變，進(jìn)而將感應(yīng)到的腳踏數(shù)據(jù)傳遞給電機(jī)控制器，然后調(diào)動(dòng)電池電機(jī)為自行車提供動(dòng)力，最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)助力的目的。
采用金屬鏈條驅(qū)動(dòng)方式，這點(diǎn)上和傳統(tǒng)自行車沒有區(qū)別，雖然齒輪傳動(dòng)比很大，但由于有電助力，所以騎行起來幾乎不費(fèi)力。需要吐槽的是，這款自行車竟然沒有腳撐??！那么，用戶在停車時(shí)，車子要如何站起來呢？（筆者在拍照時(shí)也不得不將車子靠墻放。）
這款米家自行車加入了禧瑪諾提供的內(nèi)三變速，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)自行車的變速效果，但內(nèi)三變速套件完全內(nèi)置于后輪花鼓內(nèi)，能有效隔絕外部的污染，同時(shí)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)藏在內(nèi)部所以不易受損，后續(xù)保養(yǎng)也更加省心。
后輪采用Shimano IM31羅拉剎，通過實(shí)測(cè)，剎車反應(yīng)速度確實(shí)很快。
米家電助力自行車的座椅可調(diào)節(jié)高度，用戶可根據(jù)自己的身高調(diào)節(jié)座椅高度，值得稱贊的是，其還在坐管上標(biāo)注了不同身高用戶需要調(diào)節(jié)的刻度，但又需要吐槽的是，自行車車把卻不能調(diào)節(jié)高度，那么這要讓高個(gè)子的用戶情何以堪啊，難道真要像公路自行車比賽選手那樣把屁股翹得高高的嗎......
把坐管取出來后，可以將自行車折疊起來，車子折疊后體積瞬間縮小了一半，放汽車后尾箱完全無壓力，同時(shí)重量只有14.5kg，那么如果妹子要帶進(jìn)電梯或爬幾層樓難度也不是很大。
輕度的開箱上手，這款電助力自行車給予的印象很不錯(cuò)，一開始并沒有太在乎這個(gè)“電助力”到底是什么鬼，更擔(dān)心的是，這款車子這么小巧，騎起來到底會(huì)不會(huì)很累，實(shí)測(cè)后驚喜很大，由于電助力的幫助，騎起來幾乎是不費(fèi)力的，而且換高檔位快速騎行，電動(dòng)力也會(huì)跟進(jìn)，使得車子越騎越快。
另外，這款自行車在外觀上也比較驚艷，小巧的車身，簡(jiǎn)約動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而且可折疊，便攜性非常好，需要吐槽的是，這款自行車竟然沒有腳撐......
聯(lián)系客服
