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4月24日鋼廠最新調(diào)價

2020年4月24日鋼廠調(diào)價

今日鋼廠出廠價格漲跌穩(wěn)均有,華東地區(qū)鋼廠挺價為主,市場成交收縮,華北地區(qū)報價松動,出貨情況一般,其他地區(qū)價格多穩(wěn),個別調(diào)整但幅度有限,預計明日鋼廠價格以穩(wěn)為主。據(jù)中鋼網(wǎng)(微信公眾號:中鋼網(wǎng))數(shù)據(jù)監(jiān)測,今日共34家鋼廠調(diào)價,其中最高漲幅為山東西王,調(diào)價幅度20元/噸,最大跌幅為瑞興槽鋼,調(diào)價幅度30元/噸,具體調(diào)價明細如下:

華北地區(qū)調(diào)價

河鋼建材價格平穩(wěn)

山西立恒建材價格平穩(wěn)

山西宏達建材價格平穩(wěn)

山西美錦建材價格平穩(wěn)

唐山福海鑫螺紋鋼價格平穩(wěn)

玄龍建材價格上調(diào)10元/噸

瑞興槽鋼下調(diào)10-30元/噸

鑫杭槽鋼價格平穩(wěn)

歐聯(lián)槽鋼價格平穩(wěn)

正豐角鋼價格平穩(wěn)

宏強角鋼價格平穩(wěn)

電力鋼鐵型材價格平穩(wěn)

冀鋼板材價格平穩(wěn)

天鋼板材價格平穩(wěn)

普陽中厚板價格平穩(wěn)

太鋼中厚板價格平穩(wěn)

元寶山板材價格平穩(wěn)

敬業(yè)中厚板下調(diào)20元/噸

瑞豐帶鋼下調(diào)10元/噸

華東地區(qū)調(diào)價

馬鋼建材價格平穩(wěn)

南鋼建材價格平穩(wěn)

濟鋼閩源建材價格平穩(wěn)

江蘇雨花建材上調(diào)10元/噸

山東西王建材上調(diào)20元/噸

萊鋼永鋒建材上調(diào)20元/噸

長江鋼鐵建材上調(diào)10元/噸

石橫特鋼建材上調(diào)20元/噸

江蘇申特建材下調(diào)10元/噸

方大特鋼建材價格下調(diào)20元/噸

山東傳洋型材價格平穩(wěn)

其他地區(qū)調(diào)價

鄂鋼建材價格平穩(wěn)

鄂鋼板材價格平穩(wěn)

陜鋼西安建材價格平穩(wěn)

鋼廠調(diào)價占比

上調(diào)6家,占比17.7%,調(diào)價幅度10-20元/噸;

下調(diào)5家,占比14.7%,調(diào)價幅度10-30元/噸;

持平23家,占比67.6%。

鋼廠檢修信息

一、4月份華偉鋼鐵中板生產(chǎn)線檢修信息

華偉鋼鐵于4月底對中板生產(chǎn)線進行檢修,為期7天,預計影響產(chǎn)量約1萬噸左右。

二、4月安鋼冷軋產(chǎn)線檢修信息

4月20日起安鋼連退機組計劃檢修約10-15天,預計影響冷軋日均產(chǎn)量1500-2000噸左右。

重要產(chǎn)業(yè)信息

一、近期煤炭價格下跌原因分析

石油價格和煤炭價格下跌都是供需失衡的結(jié)果。但不是石油價格下跌帶動煤炭價格下跌,只不過是國際大宗商品,加上金融化程度高,價格反應(yīng)更快,波動也更大。4月份在全國經(jīng)濟部分沒有完全恢復的情況下,煤炭產(chǎn)量反而增加了,加劇了供求失衡,導致煤炭價格下跌。

二、外資企業(yè)復工復產(chǎn) 進程加速

利好因素正在積聚,外資重大項目落地正在抓緊推進。目前,商務(wù)部已會同相關(guān)部門和地方建立健全專項工作機制,建立重點外資項目臺賬。國家發(fā)展改革委日前也明確,將進一步推動外資項目和企業(yè)復工復產(chǎn)。著力幫助解決復工復產(chǎn)難點堵點,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同復工復產(chǎn)。

三、必和必拓與力拓礦業(yè):中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將強勁反彈

英國《金融時報》網(wǎng)站刊載題為《必和必拓與力拓礦業(yè)認為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將強勁反彈》的報道稱,必和必拓公司預計,如果中國避開第二輪新冠肺炎疫情,這個全球最大原材料消費國今年的鋼鐵產(chǎn)量將略有增加。

四、鋼鐵需求下滑,價格持續(xù)走低

一季度,我國GDP同比下降6.8%,主要用鋼行業(yè)各項指標同比均大幅下降,鋼材消費下滑。需求下滑,供給保持穩(wěn)定,鋼材市場供大于求,致使鋼材價格呈現(xiàn)下跌趨勢。目前中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)降至96.86點,是2017年5月份以來的最低點,比今年初累計下降8.71%。

五、國際疫情蔓延 鋼材出口面臨壓力

一季度,我國鋼材出口量同比下降16.0%,而2019年全年為下降7.3%,降幅進一步擴大。3月份以來,國際疫情持續(xù)蔓延,海外鋼鐵需求驟減,鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時,機械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降,鋼材間接出口也受到較大沖擊。

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