雖說(shuō)汽車空調(diào)一般不會(huì)出問(wèn)題，但和家用空調(diào)一樣，車用空調(diào)也必須用到制冷劑，一旦制冷劑出了問(wèn)題，汽車空調(diào)開(kāi)了就等于白開(kāi)。所以今天小編就帶大家一起來(lái)了解下車用空調(diào)的制冷劑相關(guān)問(wèn)題。
汽車空調(diào)和家用空調(diào)使用的冷媒一樣嗎？
當(dāng)然是有一定的差異。目前汽車空調(diào)常用的是新型環(huán)保型制冷劑R134a，這種制冷劑在九十年代R134a就開(kāi)始使用了，由于其不含氯分子對(duì)臭氧層沒(méi)有破壞作用，對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的改動(dòng)較少，被聯(lián)合國(guó)有關(guān)組織推薦使用，甚至在粵港等地被稱為“環(huán)保雪種”?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外新車的空調(diào)系統(tǒng)都普遍使用了R134a制冷劑。
我們國(guó)家嚴(yán)令禁止銷售R12等違禁制冷劑，可這些制冷劑在汽配市場(chǎng)里比較常見(jiàn)，主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜。2002年以后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)是專為R134a所設(shè)計(jì)，如果加入R12、R22等其他非R134a制冷劑，短時(shí)間內(nèi)是可以制冷的，但長(zhǎng)期使用，輕則會(huì)產(chǎn)生泄漏，導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷效果不好。
嚴(yán)重的，會(huì)對(duì)整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)造成不可挽回的損害。這種假制冷劑或假冷凍機(jī)油混在一起之后，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的拉傷。壓縮機(jī)拉傷之后，最簡(jiǎn)單的要換一個(gè)壓縮機(jī)，復(fù)雜的話從冷凝器、蒸發(fā)器到壓縮機(jī)，整套全要更換?，F(xiàn)在這種整套配件便宜的可能幾千元，貴的可能要兩三萬(wàn)元。
汽車空調(diào)壓力標(biāo)準(zhǔn)有什么特殊要求？
和家用空調(diào)一樣，汽車空調(diào)的制冷劑壓力表也被稱為冷媒表或氟表，用于檢測(cè)系統(tǒng)中冷媒在不同階段的壓力值，使操作人員掌握系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，現(xiàn)在我國(guó)對(duì)冷媒壓力表上的精度要求是達(dá)到2.5級(jí)。
1.在壓縮機(jī)1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 MPa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 MPa左右為正常。具體要看不同車輛空調(diào)系統(tǒng)匹配情況和環(huán)境溫度情況。
2.在怠速情況下（發(fā)動(dòng)機(jī)700~900rpm），如果環(huán)境溫度高，如夏天太陽(yáng)直射情況下，高壓可能會(huì)略高一點(diǎn)，最高可到2.5~2.8 MPa左右，但一般不會(huì)超過(guò)3.1 MPa。
汽車空調(diào)需要加“氟”嗎？如何判斷？
在這里，“氟”是我們對(duì)制冷劑的俗稱，但目前很多制冷劑是環(huán)保型制冷劑。一般情況下使用3~5年的汽車都是不需要添加冷媒的，不過(guò)有時(shí)候空調(diào)的制冷效果不佳時(shí)也是需要添加。那么如何判定一輛車的冷媒可能需要進(jìn)行添加了呢？
一般有下面的四種方式：
方式一：夏季車上空調(diào)正常開(kāi)啟一段時(shí)間后，吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度，室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣。工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的，否則就有可能需要制冷劑。
方式二：夏季用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差，差值在8℃以上為正常，溫差越大，說(shuō)明空調(diào)的工作情況越好，好的可達(dá)15℃左右，而差值低于8℃就可能需要加制冷劑了。
方式三：開(kāi)機(jī)十幾分鐘后打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板，應(yīng)看到在蒸發(fā)器銅管上進(jìn)行熱交換的的鋁片上，均勻布滿冷凝水。當(dāng)空氣濕度大時(shí)冷凝水較多反之較少，如果一半有一半沒(méi)有就可能是缺制冷劑。出現(xiàn)局部結(jié)霜或結(jié)冰也反映系統(tǒng)出現(xiàn)異常。
方式四：使用半年以上的用戶可察看，在室內(nèi)機(jī)的管道接頭和室外機(jī)閥門(mén)處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機(jī)器有泄漏，因?yàn)橛头ト埽┯捅芈┓?，漏氟必漏油?/span>
汽車空調(diào)缺冷媒了該怎么辦？增加多少合適？
這里有兩個(gè)問(wèn)題，第一是如何給愛(ài)車的空調(diào)添加冷媒？第二個(gè)是如果要添加冷媒，加多少合適呢？
1、如何給汽車空調(diào)加冷媒？
先看一個(gè)視頻：
步驟一：
現(xiàn)在天氣熱了，也是用冷空調(diào)的時(shí)候了，然而發(fā)現(xiàn)我空調(diào)制冷不是很好，我估計(jì)是少了一點(diǎn)冷媒，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)還是工作了。
檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)低壓管不是很冰，然后也沒(méi)有滴水的現(xiàn)象，所以就用空調(diào)表來(lái)檢查一下，發(fā)現(xiàn)壓力稍微低了一點(diǎn)。
步驟二：
這個(gè)空調(diào)壓力有兩個(gè)表，藍(lán)色的這個(gè)是低壓表，對(duì)應(yīng)的這根管子也是低壓管。然后紅色的就是高壓管，對(duì)應(yīng)的管子也是高壓管。中間的這個(gè)管子就是加制冷劑的管子。
2、如果缺冷媒，增加多少合適呢？
一般的車上都標(biāo)明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表?？照{(diào)打開(kāi)，壓縮機(jī)工作的時(shí)候，高壓200Pa左右，低壓20-30Pa左右。
而除了制冷劑不夠?qū)е驴照{(diào)不制冷，相信小伙伴們也遇到過(guò)冷媒充足，但是車內(nèi)空調(diào)又不制冷的情況。出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象可能是：系統(tǒng)內(nèi)不凝氣性氣體或制冷劑過(guò)多、儲(chǔ)液罐、干燥器的濾網(wǎng)堵塞、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、系統(tǒng)含油量過(guò)多、控制閥失效（變排量）或有內(nèi)漏、管路堵塞等。
當(dāng)然了，凡事都有一個(gè)度，過(guò)多不好，過(guò)少也不行，還得把握住標(biāo)準(zhǔn)。冷媒過(guò)少會(huì)造成制冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機(jī)不工作或者損壞。如果真的加多了怎么辦？一般可以拿根筷子或者其它東西，在低壓接口那里捅一下，慢慢的將多余的冷媒排掉，直到壓縮機(jī)能正常工作。
