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洛馬、波音防務(wù)、雷神,或?yàn)橐淮螌?shí)質(zhì)性制裁!


從上一次中國(guó)宣布對(duì)洛克希德馬丁公司實(shí)施制裁以后,中國(guó)外交部今天又一次宣布對(duì)三家美國(guó)企業(yè)實(shí)施制裁。

外交部發(fā)言人宣告:為了維護(hù)國(guó)家利益,中方?jīng)Q定采取必要措施,對(duì)參與此次對(duì)臺(tái)軍售的洛克希德·馬丁、波音防務(wù)、雷神等美國(guó)企業(yè)以及在售臺(tái)武器過(guò)程中發(fā)揮惡劣作用的美國(guó)有關(guān)個(gè)人實(shí)體實(shí)施制裁。

總體來(lái)說(shuō),中國(guó)經(jīng)常喊著要對(duì)美國(guó)實(shí)施制裁,但是真正實(shí)行的制裁從來(lái)沒有過(guò),因?yàn)槌讼⊥?,?shí)在是無(wú)法進(jìn)行有效的制裁。

美國(guó)人用美元,支付體系掌握在美國(guó)手里,美國(guó)對(duì)中國(guó)企業(yè)實(shí)施的制裁,中國(guó)很難用同樣手段傷到美國(guó)企業(yè)。

但是這次可能有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣,因?yàn)榍鍐卫镉欣咨瘛?/p>

針對(duì)洛克希德·馬丁的制裁,著力點(diǎn)很少,除了稀土磁材禁運(yùn),沒有太多有效手段。

而且本來(lái)中國(guó)稀土出口已經(jīng)非常少,重稀土幾乎很少出口,現(xiàn)在的制裁手段收效有限。

針對(duì)波音防務(wù),也許可以通過(guò)減少購(gòu)買波音的飛機(jī)來(lái)敲山震虎,不過(guò)中國(guó)飛機(jī)需求量巨大,世界上也沒多少可以買大飛機(jī)的地方。

當(dāng)然,也可以通過(guò)關(guān)鍵材料禁運(yùn)來(lái)威脅波音,這也不是什么必殺技。

雷神不一樣!

去年聯(lián)合技術(shù)被雷神合并,這家在中國(guó)有廣泛業(yè)務(wù)的公司,已經(jīng)完全并入雷神。

中文官網(wǎng)主頁(yè)也已經(jīng)彈出合并提示頁(yè),如下:

聯(lián)合技術(shù)公司,在中國(guó)雇傭超過(guò)2w人,有820個(gè)辦公地點(diǎn),26家生產(chǎn)單位,10個(gè)研發(fā)中心。

其中有一些重磅企業(yè),比如:

柯林斯宇航

2019年10月08日聯(lián)合技術(shù)公司旗下的柯林斯宇航與中國(guó)南方航空簽訂長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)短艙維護(hù)、修理和大修(MRO)協(xié)議,為其30架B787飛機(jī)提供支持。

該協(xié)議在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽署。

2014年,柯林斯宇航與中航機(jī)電系統(tǒng)有限公司各出資50%,組建了合資企業(yè)西安中航漢勝航空電力有限公司,為C919飛機(jī)制造電源系統(tǒng),同時(shí)為柯林斯宇航的國(guó)際市場(chǎng)提供產(chǎn)品,包括電源系統(tǒng)、應(yīng)急電力系統(tǒng)、駕駛艙及油門臺(tái)控制系統(tǒng)、內(nèi)外部照明系統(tǒng)、客艙門緊急制動(dòng)系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、結(jié)冰探測(cè)和防冰系統(tǒng)。

奧的斯電梯

奧的斯全球安裝超過(guò)200萬(wàn)部電梯,131億美元銷售額和19億美元利潤(rùn),其中中國(guó)貢獻(xiàn)比例不低,為21億美元80%來(lái)自于新產(chǎn)品銷售。

奧的斯為中國(guó)很多標(biāo)志性建筑提供了電梯和扶梯,包括東方明珠塔、廣州塔和上海環(huán)球金融中心。2016年,奧的斯在中國(guó)第二高的建筑— —平安金融中心——安裝了SkyRise?電梯。

對(duì)奧的斯來(lái)說(shuō),制裁是災(zāi)難性的!

不過(guò)今年4月,奧的斯被聯(lián)合技術(shù)剝離成為單獨(dú)上市公司,也許就是為了避免被中國(guó)政府制裁。

因此,勝研看來(lái),正因?yàn)槁?lián)合技術(shù)的存在,導(dǎo)致雷神和中國(guó)的關(guān)系不一般。

如果,中國(guó)制裁雷神下原來(lái)聯(lián)合技術(shù)在中國(guó)的業(yè)務(wù),那么勢(shì)必拖累雷神的業(yè)績(jī)。

各位怎么看?

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