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隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)人買車的熱情也是越來越高。相信車主們都有這樣的感受，身邊的親朋好友很多不僅有了車，而且很可能都已經(jīng)換過好幾輛了。畢竟現(xiàn)在貸款買車非常方便，有的車型甚至可以兩年無息貸款，這樣的話買車就毫無壓力了。

而隨著汽車的不斷普及，交通問題也是越來越多，因此，交管部門也在不斷推出新的規(guī)章制度，希望能減少交通事故的發(fā)生。就比如現(xiàn)在非常常見的區(qū)間測(cè)速，相信很多車主在高速行車的時(shí)候都有遇到過。不過在前段時(shí)間，有位車友向筆者透露，自己在跑高速的時(shí)候被扣了3分，原因是超速行駛，只是那條道路明明限速120，而自己的車速基本控制在115左右，為什么會(huì)被判為超速行駛呢？不過，在得知車主經(jīng)過區(qū)間測(cè)速路段之后，筆者也是恍然大悟。限速120跑115卻被扣3分，知道原因后，車主：沒想到！

區(qū)間測(cè)速作為一種比較新的測(cè)速工具，在遏制超速行為方面還是非常有效的。區(qū)間測(cè)速的原理非常簡(jiǎn)單，就是在一條高速公路的某一路段上設(shè)置測(cè)速區(qū)間，比如長(zhǎng)度為100公里，并且假定規(guī)定在這100公里測(cè)速區(qū)間內(nèi)的平均車速是100千米每小時(shí)，那通過這段路段的平均時(shí)間是一個(gè)小時(shí)，也就是60分鐘。如果車主通過該路段所花費(fèi)的時(shí)間少于60分就會(huì)被判為超速行駛。當(dāng)然，大于60分鐘是允許的。

此外，區(qū)間測(cè)速還會(huì)設(shè)置區(qū)間測(cè)速的起點(diǎn)和終點(diǎn)，車主們一定要注意，一般在起點(diǎn)處會(huì)設(shè)置攝像頭，而如果車主在經(jīng)過區(qū)間測(cè)速路段之前的車速達(dá)到了120千米每小時(shí)，通過測(cè)速點(diǎn)才將車速減到100千米每小時(shí)，這時(shí)很可能會(huì)被判為超速行駛。所以，車主們?cè)谝M(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速路段之前一定要將車速提前降下來。而在區(qū)間測(cè)速路段內(nèi)，也會(huì)設(shè)置測(cè)速攝像頭，即便在測(cè)速區(qū)間內(nèi)的平均車速小于限速的車速，如果路段內(nèi)的某一點(diǎn)車速超過了限速的話，被抓拍到也會(huì)被判為超速行駛，這點(diǎn)很多車主都沒有注意。

限速120跑115卻被扣3分，知道原因后，車主：沒想到。因此，在高速上行車，車主們最好不要將車速開得太快，有的車主喜歡壓著限速跑，這也是非常危險(xiǎn)的。如果車主沒注意，一腳油門下去很可能就會(huì)被扣3分，那樣就非常虧了。