濮高，是濮陽高鐵的簡稱，我個人的發(fā)明哈。
不記得坐過多少次高鐵了，但是，這一次是最興奮的，因為是坐著從濮陽東站出發(fā)的高鐵 。哈哈，真的，這是濮陽人盼了很久終于盼來的。可以想象一下嗎：濮陽沒有高鐵，沒有火車站，沒有飛機場，以前我們是怎么出行的？我們要么坐公交車到最近的鶴壁坐車，而鶴壁有高鐵站也是才幾年的事兒；要么就坐長途大巴去目的地；要么坐去新鄭機場的大巴，再乘飛機，所以，去一個地方通常都要半天，甚至好幾天。濮陽人要想出去真的太難了！所以，濮陽的經(jīng)濟狀況大家也是可以想象的，一個與外界交往非常不便利的地方，各種貿(mào)易往來都會受到影響。但是，不管怎樣，非常感謝我們的政府終于在2022年6月份把高鐵開通了。當時，我也非常興奮，還專門寫了篇小文“濮陽有高鐵了！”可惜，引用數(shù)據(jù)太多，直接被否了原創(chuàng)。那陣子，濮陽東站是濮陽人話題中最頻繁的一個詞匯，而且成了一個高密度的網(wǎng)紅地。
我剛才是一路狂奔來的，把車停在地下停車場之后，一路問著工作人員，就往外跑，可是因為是第一次路不熟，更重要的是不知道到底有多遠，顯得有點著急。不過，這也沒有影響我拍照。哈哈，拍照是高質(zhì)量人生的標配，因為你可以用照片來幫你回憶走過的路、見過的人兒、做過的事兒。據(jù)說，列車第一天通行乘坐的都是對濮陽曾經(jīng)做過貢獻的人，普通人根本買不到票的， 盡管我也嘗試了。家人們也都因為不同的原因坐過了，而我今天也終于如愿，感覺真的很開心。說實話，坐上之后和其他站的沒有任何區(qū)別，但是，那種心情確實不同。
在候車的時候，我發(fā)現(xiàn)竟然有很多人，當然，這個很多是相對而言的，相對濮陽的三百多萬人而言的。足足有兩百人左右 ，可見高鐵對人民日常生活的重要性。更讓我吃驚的是，地下停車場也幾乎停滿了車。
印象中當時宣傳的畫面有關于龍的記憶，在上車的途中，我的眼睛一直在搜尋，終于看到了飛騰的龍，的確很振奮。濮陽高鐵站，也據(jù)說，是河南第三大站，最大是鄭州，第二是什么不知道。
我看到候車的人都非常悠閑，像其他的地方一樣，有的在看手機，有的在和朋友們交談，像我這樣興奮地東張西望拍照的幾乎沒有。哈哈，我一次成了“劉姥姥”，但是，我也根本不介意自己表現(xiàn)地多么明顯。這種興奮和幸福是我們盼了多少代人才有的，而在我這一輩就可以實現(xiàn)，想想難道不值得幸福嗎？
窗外的景色非常漂亮，到處都是綠油油的莊稼和樹木，尤其是今天的天氣特別好，天顯得非常高，一些白云在變換著形狀，有個看起來像恐龍一樣。我依然選了自己最喜歡的A號，這樣便于隨時停下寫作而望向遠方。多么美的風景！我承認，因為心情好看什么都美好?，F(xiàn)在已經(jīng)到了新鄉(xiāng)東站，感覺真的好快。我和鄰座在交談，我們聊到因為高鐵飛龍車站的很多車已經(jīng)停運了，因為沒有對比，真的沒有傷害，其他公交太慢了，并且也不便宜。所以，很多時候一個東西被淘汰連揮手告別的機會都不給。人，也一樣，一定要緊跟時代，否則可能也會像飛龍車的一樣。
外面的陽光正好，高鐵的影子在綠綠的農(nóng)作物上爬行，偶爾會看到一些建筑，看到了一個像希臘某建筑一樣，又像英國的石頭陣。多美，坐著高鐵，敲鍵盤，身體和心靈同時都在路上，這一直都是我最喜歡的。從第一次嘗試之后，我就愛上了這種寫作方式。隨行的風景在變，甚至你身邊坐的乘客也在變，剛才的那位女士已經(jīng)下車，我們交流了很多關于地下停車場的事情，因為我們都是第一次開車，而她更是第一次坐高鐵回娘家，所以，她更興奮。
很快就到鄭州了，我也要結(jié)束我的文字了。自己寫文字最大的自由就是隨時可以開始，也可以隨時結(jié)束。
之所以要寫這篇文章，更多的還是想到臺灣的同胞。那里，有多少人心心念念著要回到故土，哪怕只是去已故親人的墳地上燒一點紙錢。那一份期待，那一份興奮，是多么難以按捺。真心希望臺灣能快點回來，這樣高鐵連接著的兩地人民也可以像濮陽到鄭州一樣隨時出發(fā)了。再次我們的政府讓我們的出行能如此簡單，這一刻也特別深刻地體會了“人民對幸福的獲得感”的重要性。人民的感受，真的就是國家幸福衡量的重要標準。我體驗到了，幸福。
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