（成昆鐵路通車五十周年專稿）
路存高遠
鐵四師/魏霆聲
烏東電站建設(shè)工程使成昆鐵路的庫區(qū)段完成了歷史使命。當年恢宏而來，如今壯觀而去。時光整整五十年。許多鐵道兵老戰(zhàn)士感情突然波動起來，有不少戰(zhàn)友還流下了熱淚。因為他們曾為這些工程灑過熱血，因為成昆鐵路是整個鐵道兵的光榮與驕傲。
無論怎樣的留戀都是正常的！
但是，那段鐵路的歸宿又是時代發(fā)展的需要，是為國家騰飛作出的新貢獻。樂于為祖國奉獻青春甚至不怕犧牲的鐵道兵戰(zhàn)士決不會在這個問題上暈頭轉(zhuǎn)向，決不會過不去這個坎。
現(xiàn)實的許許多多都將成為過去。三萬多公里高鐵接替了一大部份客運我們無不為之瘋狂。而我們大多數(shù)人僅參加過十二萬公里普通鐵路的建設(shè)，沒有修過高鐵。
一九八六年我曾寫過一篇通訊《典型示范戶落后記》，說的是一個農(nóng)村發(fā)展的帶頭人被大家趕超退到了中游。我在文章最后學著高爾基的語氣說：“讓更多的先進戶快些成為落后戶吧！”那時候我還是普通記者，怕稿子被槍斃，惴惴不安。誰知第二天稿子發(fā)在頭版頭條，總編輯還親自寫了“編者按”。我說這個例子不是自炫，也不值得炫耀。我想說，祖國的現(xiàn)代化洪流滾滾，我們要始終堅持用發(fā)展的眼光看問題。
我多希望：取消高考，所有孩子都能接受高等教育；
我多希望：袁隆平院士的產(chǎn)量淪落為低產(chǎn)的范圍；
我多希望：銀河計算機只相當于過去的算盤……
成昆鐵路的一段已經(jīng)遠去，成昆鐵路也終將成為過去。但是，成昆鐵路的精神、鐵道兵的精神將歷久彌新，在偉大復興的征程中發(fā)揚光大。
校對李汪源
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