所謂民間的紅事遇到白事，一般來說就是迎親的隊伍遇到送葬的隊伍怎么辦的問題。按民間習(xí)俗，這種可能性在現(xiàn)在社會可能會出現(xiàn)，在舊時幾乎不可能出現(xiàn)，除非辦喜事的人家和主持婚禮的人都是糊涂蟲。

紅事為民間喜慶之事，如收親（指男方婚禮）、嫁女，慶壽，喬遷等；白事為民間的喪事。紅事除收親、嫁女、喬遷在路上行走外，其他的事，如入學(xué)、赴任等之類的事根本不值一提，肯定是先讓送葬的隊伍先行。很多地方民俗認為，入學(xué)、赴任路上遇到送葬隊伍為大吉，路遇棺材，寓意“升官發(fā)財”。而喬遷喜事，按民間習(xí)俗，一般都是在黎明前進新屋，也不可能與白事隊伍相遇。因此，只有收親、嫁女，即迎親的隊伍才能和送葬的隊伍相遇。

紅事遇白事怎么辦的問題，共有三種情況。一是同居住一村落、街道的人，既有人家嫁女的紅事，又有人家辦喪的白事，如果選擇同一天，誰先出門的問題。二是同居一村落、街道的人，既有人家辦收親的紅事，又有人家辦喪的白事，如果選擇同一天，誰家先進門和出門的問題。三是迎親的隊伍在路上與送葬的隊伍相遇了怎么辦的問題。

民間有“白事為大”的說法，現(xiàn)在人們往往對“當(dāng)大事”有誤解，白事之“大”按民間風(fēng)俗，確實是這家人或左鄰右舍乃至全村壓倒一切的大事，但并非大到無邊，可以橫沖直撞。民間自古有“白不沖紅”“喪不沖喜”之說。也就是說，白事盡量不要去沖撞人家的好事。再說，白事并非不能和紅事一起操辦，只是人們把白事和紅事聯(lián)系在一起，心里忌諱而已，是一種心理上的聯(lián)想作用。按古代習(xí)俗，喜事和喪事可一起操辦。如，有的地方家中有孝，三年或七年不準(zhǔn)辦喜事，否則是對老人的不敬孝。有些地方，當(dāng)兒女到了談婚論嫁的年齡時，一般重病在床的老人即立讓兒孫舉行婚禮，目的就是避開長時間的守孝期。如果老人突然病亡，那只好搶在家里老人入土之前，在老人的靈柩前舉辦婚禮，先換喜服辦喜事，喜事辦完后，立即換成孝服辦喪事。因此，古代所謂的“逝者為大”，與“不孝有三，無后為大”相比，“無后為大”排在“逝者為大”前面，也就是說，自古以來，白事要禮讓紅事（指結(jié)婚）。

結(jié)婚要擇吉日，一般在幾個月前，甚至一年前就定下的日子，以便于做充分的準(zhǔn)備。而老人的去世，是突發(fā)性的，攔也攔不住，是沒辦法的事。一個村子、自然院落，或一條街道，如果既有人家辦喜事，又遇有人家辦喪事，按照舊習(xí)俗，可各辦各的，但在操辦過程中，一般都會協(xié)調(diào)好。在這種情況下，民間有一個約定俗成的規(guī)矩，那就是白事禮讓喜事，主要體現(xiàn)在出殯時間禮讓出嫁女出門、新娘進門時間，一般是錯開日子，這樣就碰不到一起了。在民間，像這種事情都能商量得好，除非兩家有深仇大恨，故意挑事鬧事。這是上述三種情況中的第一、二種。

第三種情況，迎親的隊伍在路上與送葬的隊伍相遇的問題。舊時，民間非常講究禮節(jié)，結(jié)婚時新娘出嫁和新娘進門時間都用紅紙張貼出來，公之于眾；同樣，喪事出殯時間、所葬地點用白紙張貼，公之于眾。辦喜事的人家一般要派人在迎親所經(jīng)路線上打探情況，提早防范，避免這種尷尬的場合出現(xiàn)。辦喪事的人家也會派人聯(lián)系所走路線辦喜事的人家，防范于未然。倒是迎親的隊伍與迎親的隊伍在路上相遇才是大忌，但民間的也有解決的辦法，一般兩位新娘或送親客交換飾品后，各走各的路，皆大歡喜。

如果硬是避免不了迎親的隊伍在路上與送葬的隊伍相遇的情況，該怎么辦呢？不管是迎親的隊伍還是送葬的隊伍，舊時，他們均派人在前面探路，也就是以防萬一，及時處理。按民俗習(xí)慣，兩種隊伍如相遇均不能返回，且送葬的隊伍只能在規(guī)定的路線行走時，是不可改變的，一旦改變路線，會觸犯民間很多的禁忌，包括觸犯沿途居民的禁忌，會鬧出更大的糾紛。

遇到這種情況，只有迎親的隊伍禮讓，一般是繞道而行。按民間地方風(fēng)俗，很多地方有這樣的習(xí)俗，就是接親抬空轎走的是一條路，接親回來時要走另一條路，不能從原路返回，此所謂不起“回頭路”。因此，迎親的隊伍繞道是沒有禁忌的。而送葬的隊伍也要“禮讓”，其“禮讓”的方式是，放慢前進的腳步，慢慢前移，直到迎親的隊伍繞道走遠后，才按正常的速度前行。如果迎親的隊伍與送葬的隊伍在同一條路上朝一個方向走，一般后面的隊伍放慢速度，前面的隊伍加快速度，這也是民間的一種“禮讓”。

現(xiàn)在社會，迎親的隊伍在路上與送葬的隊伍更容易相遇，現(xiàn)在的人比舊時人要多了幾倍，且交通四通八達。在寬大的公路上，迎面相遇的，一般大路有兩邊，各走一邊，互不相干。狹窄的鄉(xiāng)村道路上，迎親的隊伍最好在前面的四五里地放出打探信的車輛，及時打聽情況，發(fā)現(xiàn)前面有情況，該繞行就繞行，需要等一下就就等一下，也就是盡量回避。