近日
中鐵十局五公司成功中標(biāo)
溫州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段）
及S3線（瑞安段）土建工程施工SG2標(biāo)
（以下簡稱“溫州市域鐵路S3線SG2標(biāo)”）
中標(biāo)金額 12.42 億元
▲溫州市域鐵路S3線效果圖
作為浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，溫州市域鐵路S3線建成后將形成綜合交通走廊，有效縮短溫州市區(qū)與瑞安市的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)溫州中心城區(qū)與瑞安城區(qū)“半小時(shí)交通圈”目標(biāo)。此外，可大大加強(qiáng)對平陽、蒼南等地區(qū)的輻射作用，對促進(jìn)市域空間優(yōu)化布局，加快推動(dòng)“溫瑞一體化”“同城化”形成具有重要意義。
溫州市域鐵路S3線與附屬配套工程
▲溫州市域鐵路S3線上下層結(jié)構(gòu)同廊共建效果圖
溫州市域鐵路S3線與附屬配套工程在瑞安境內(nèi)上下層結(jié)構(gòu)同廊道共建。S3線（瑞安段）線路為浙江省重點(diǎn)建設(shè)工程，全長約16.699km，設(shè)車站6座，計(jì)劃于2027年建成。附屬配套工程 (瑞安段)項(xiàng)目路線全長約 16.7公里，新建高架主線長度約11.6公里，地面道路長約9.4公里。
▲溫州市域鐵路S3線塘下站效果圖
S3線工程與附屬配套工程采用“高架主線+地面輔道”的建設(shè)形式，其中高架主線采用雙層結(jié)構(gòu)，上層采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 80km/h，下層布置市域鐵路S3線；地面輔道采用一級(jí)公路（集散功能）標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度 60km/h。項(xiàng)目通過立體設(shè)計(jì)及集中布局，上下層結(jié)構(gòu)同廊道共建，可有效減少建設(shè)土地征用，節(jié)約土地資源，且有利于工程施工管理，降低管理難度。
溫州市域鐵路S3線SG2標(biāo)
▲溫州市域鐵路S3線走向示意圖
五公司中標(biāo)的溫州市域鐵路S3線SG2標(biāo)包含附屬配套工程（瑞安段）、S3 線（瑞安段）兩部分。
其中，附屬配套工程（瑞安段）主線長度 2288.949m，設(shè)置 2 對平行匝道；地面道路工程長度 1943.925m，設(shè)地面橋 5 座。主要施工內(nèi)容包含路基、路面、橋涵、交叉、機(jī)電、110 千伏電力遷改土建管道工程、交通工程及沿線設(shè)施、聲屏障、綠化、人行道、雨污水排水管等。
▲溫州市域鐵路S3線車站效果圖
S3 線（瑞安段）工程長度2400.34m，設(shè)塘下站，施工內(nèi)容包括車站及區(qū)間工程主體結(jié)構(gòu)等。
▲溫州七都大橋獲中國中鐵優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)
長期以來，五公司堅(jiān)持“干好在建就是最好的經(jīng)營”理念，始終致力于提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)能力建設(shè)，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目履約管理，匠心打造群眾放心、業(yè)主滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用實(shí)力贏得信賴，用品質(zhì)撬動(dòng)市場，持續(xù)推動(dòng)區(qū)域市場滾動(dòng)發(fā)展。
▲溫州市域鐵路S1線
近年來，五公司按照集團(tuán)公司“一省一市一區(qū)一縣”經(jīng)營戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持“營銷為龍頭”發(fā)展理念，主動(dòng)分析研判市場形勢，根據(jù)市場變化動(dòng)態(tài)調(diào)整經(jīng)營布局。堅(jiān)持優(yōu)選“富油礦區(qū)”作為核心市場，著力在“長三角一體化”戰(zhàn)略等方面優(yōu)化市場布局，集中優(yōu)質(zhì)資源，聚焦優(yōu)勢專業(yè)，重點(diǎn)打造江蘇、浙江兩個(gè)百億級(jí)核心市場，疏浚源頭活水，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程提供源源不竭的動(dòng)力。
▲溫州市樂清灣鐵路
項(xiàng)目中標(biāo)只是開始，優(yōu)質(zhì)服務(wù)永無止境。中鐵十局將組織優(yōu)勢力量，聚集優(yōu)質(zhì)資源，全力推進(jìn)工程建設(shè)工作，把“大寫意”轉(zhuǎn)為“工筆畫”，將“效果圖”變成“實(shí)景圖”。
圖文：胡文濤 李佳珍
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